3.1 Расчёт выбросов загрязняющих веществ на территории автотранспортного предприятия
Основными нетоксичными компонентами отработавших газов автотранспортных средств являются азот, кислород, пары воды и углекислый газ. Всего насчитывается около 200 вредных веществ, многие из которых опасны для здоровья человека. К токсичным элементам относятся: оксиды углерода, оксиды азота, альдегиды, углеводороды, сернистый газ, сажа, бенз(а)пирен и др.
В общем перечне вредных веществ учитываем только три ингредиента: оксид углерода (СО), несгоревшие (неканцерогенные) углеводороды (СnHm) и оксиды азота (NOx).
Данные для расчёта выбираем из таблиц приложения методички.
Выброс i-ого вещества в граммах одним автомобилем k-ой группы в день при выезде с территории АТП и возврате равен:
, г (1)
, г (2)
где - удельный выброс i-го вещества при прогреве двигателя автомобиля k-ой группы, г/мин;
- удельный выброс i-го вещества при работе двигателя на холостом ходу, г/мин;
- удельный выброс i-го вещества при движении автомобиля по территории АТП, г/км;
- время прогрева двигателя, мин;
L1,L2 – пробег по территории АТП одного автомобиля в день при выезде (возврате), км;
, - время работы двигателя на холостом ходу при выезде (возврате) на территорию АТП, мин.
Представляем расчёт выбросов СО, СnHm, NOx для автомобиля первой группы (грузовые и специальные грузовые с бензиновыми двигателями). Для автомобилей других групп данные сведены в таблицу 1.
Согласно шифру 03 выбираем величины, входящие в формулы (1) и (2) для каждого из выбросов. Расчёт ведём согласно варианту для периода «лето-осень», когда среднемесячная температура больше +50С. Время прогрева двигателя составляет , L1=0.4 км, L2=0.5 км, .
- СО (,,) ;
- СnHm (,,) ;
- NOx (,,)
Подставляем значения:
Рассчитаем теперь валовые выбросы всех веществ, т.е. выброс всеми автомобилями АТП за определённый период года по формуле:
(3)
где - валовой выброс, кг;
- коэффициент выпуска, который обозначает долю автомобилей k-ой группы, выезжавшей с территории АТП;
- количество автомобилей k-ой группы в АТП, ед.;
- количество рабочих дней в расчётном периоде года, дн.
- суммирование по всем группам автомобилей, имеющихся в АТП.
Для автомобилей первой группы =0,8, , . Подставляем значения:
Выброс соединений свинца в граммах одним автомобиле k-ой группы при выезде с территории АТП и возврате равен:
(4)
(5)
где - содержание свинца в 1 литре бензина, г/л;
,- расход бензина при прогреве двигателя и работе на холостом ходу, л/мин;
- расход бензина при движении автомобиля по территории АТП, л/км.
Расчёт выброса соединений свинца проводится только для автомобилей с карбюраторными двигателями.
Валовый выброс свинца в килограммах проводится по формуле (3).
Для автомобилей первой группы =0,17 г/л, =0,045 л/мин,=0,041 л/мин, =0,33 л/км.
Выполняем расчёты для других групп автомобилей по формулам (1 - 5), результаты заносим в таблицу 1.
Таблица 1. Результаты расчётов выбросов вредных веществ автомобилями с определёнными двигателями.
Группа автомобилей | МСО, г | МСnHm, г | МNOx, г | Мc, г | ||||
М’СО | М”СО | М’СnHm | М”СnHm | М’NOx | М”NOx | М’c | М”c | |
Грузовые и специальные грузовые с бензиновыми двигателями | 93,9 | 39 | 10,72 | 5 | 1,46 | 0,88 | 0,042 | 0,025 |
Грузовые и специальные грузовые дизельные | 31,3 | 13 | 8,04 | 3,75 | 1,46 | 0,88 | - | - |
Грузовые газобаллонные, работающие на сжатом природном газе | 45 | 19,55 | 7,46 | 3,55 | 1,382 | 0,835 | - | - |
Автобусы с бензиновыми двигателями или ДВС | 91,05 | 31,16 | 9 | 3,42 | 1,5 | 0,69 | 0,054 | 0,024 |
Автобусы дизельные | 33 | 11,3 | 8,55 | 3,24 | 1,6 | 0,74 | - | - |
Легковые служебные и специальные | 34,7 | 9,6 | 3,02 | 0,91 | 0,49 | 0,17 | 0,017 | 0,006 |
Валовый выброс, Мвал, кг/год | 596,251 | 85,651 | 15,434 | 0,243 |
... состоянии в России. Для это необходимо решить следующие задачи: 1. Определить состояние промышленности и транспорта в настоящее время. 2. Проанализировать радиационную обстановку в России. 3. Сделать выводы и рекомендации по улучшению экологии страны. 1.Влияние промышленности и транспорта на окружающую среду. 1.1 Энергетические ресурсы и экология Устойчивость работы ...
... операцией. В пассажирских перевозках наиболее важны такие показатели, как соблюдение графика и расписания движения, выполнение плана пассажирских перевозок».Железнодорожный транспорт играет ключевую роль в экономике России. Доля железнодорожных перевозок в общем грузообороте превышает 80%, значение железных дорог особенно велико при перевозках грузов на дальние расстояния. Для большинства ...
... США или стран Евросоюза. Основным поставщиком грузов для железнодорожного транспорта является промышленность, на долю которой приходится до 90% общего объема грузов. 1.3 Анализ и экономическая оценка деятельности железнодорожного транспорта В России электрифицировано 41 тыс. км железных дорог и переведено на тепловозную тягу более 45 тыс. км, что соответственно составляет 47,6% и 52,4% в ...
... - мусор , который выбрасываем мы с вами , рынки и торговые палатки . Только около 10% этого добра идет в переработку , не более 5% уничтожается на 2 мусоросжигательных заводах . На выставке «Экология Москвы», проходившей в сентябре этого года на ВВЦ в павильоне «Охрана природы» в честь 850-летия столицы, были представлены разработанные и апробированные технологии переработки твердых бытовых и ...
0 комментариев