3.3 Определение амортизационных отчислений
СА=К*НА
КВ - капиталовложения (тенге)
НА – норма амортизации электрооборудования
СА= 1000000*8%=80000 (тенге)
3.4 Определение общих эксплуатационных расходов
СЭ=Сn+СА
СЭ=365490,8 +80000 = 445490,8(тенге)
Полученные результаты сводятся в таблицу таблица 4
Вариант | Капитальные затраты | Эксплуатационные расходы (Сэ) |
1.Трансформатор ТМ-400/10 | 1600000 | 493490,8 |
2.Трансформатор ТС-400/10 | 2000000 | 445490,8 |
Вывод: Выбираем трансформатор ТМ – 400/10 так как, он подходит по всем техническим параметрам, эксплуатационные расходы ниже по сравнению со вторым вариантом трансформатора типа ТС –400/10
4. Технико-экономическое обоснование системы электропривода
Возможные варианты обоснования:
I) асинхронный двигатель с к.з.р 4А160М4Y3 (Рн=11 кВт; h=0,8; cosj=0,88).
II) асинхронный двигатель с ф.з.р 4А160М4Y3 (Рн=11кВт; h=0,9; cosj=0,88
4.1 Сравнение двух одинаковых электроприводов
Сз=Са+Сn+Ср+Сэ
Сз1=2640+100219 +2640 +5275 = 110774(тнг)
Сз2=2464+44539+ 2464+2473= 51940(тнг)
Са – амортизационные расходы
Сn – стоимость потерь электроэнергии
Ср – стоимость ремонта электрооборудования
Сз – сумма затраты
КВ1= Рн*n=11*3000=33000 (тнг)
КВ2= Рн*n=11*2800=30800 (тнг)
Са=КВ*На
Са1=33000*8%=2640 (тнг)
Са2=30800*8%=2464 (тнг)
КВ – капиталовложения (тенге)
На – норма амортизации (%)
Сn=DА*Д
Сn1=18559*5,40=100219 (тнг)
Сn2=8248*5,40=44539 (тнг)
DА – потери электроэнергии
Д – дополнительная ставка
DА=Рвд*(1-h/h)*Кзд*Т
DА1=14,8(1-0,8/0,8)*0,8*6270= 18559(кВт/ч)
DА2=14,8*(1-0,9/0,9)*0,8*6270= 8248(кВт/ч)
Рвд – мощность на валу двигателя Рвд=Рн*Ки
h - К.П.Д. двигателя
Кзд – коэффициент загрузки двигателя Кзд=Рвд/Рн
Т – фонд времени (в часах)
Рвд1=11*0,8=8,8(кВт)
Рвд2=11*0,8=8,8 (кВт)
Кзд1=8,8/11=0,8
Кзд2=8,8/11=0,8
Ср=КВ*8%
Ср1=33000*8%=2640 (тнг)
Ср2=30800*8%= 2464(тнг)
КВ-капиталовложения
Сз=(Сn+Са+Ср)*5%
Сз1=(100219 +2640+2640)*5%=5275 (тнг)
Сз2=(44539+2464+2464)*5%=2473 (тнг)
(таблица 5)
Вариант | Са | Сn | Ср | Сэ | Сз |
4А160М4Y3 с к.з.р | 2640 | 100219 | 2640 | 5275 | 110774 |
4А160М4Y3 с ф.з.р | 2464 | 44539 | 2464 | 2473 | 51940 |
Сумму эксплуатационных расходов по двум вариантам сводим в таблицу
Общая сумма эксплуатационных затрат
З=Рн*КВ+Сэ
З1=0,15*33000+110774=115724 (тнг)
З2=0,15*30800+51940=56560 (тнг)
(таблица 6)
Показатели | 1 | 2 |
Капиталовложения | 33000 | 30800 |
Затраты | 115724 | 56560 |
На основании проведенных расчетов принимаем преобразователь, отвечающий запросам потребителей (по сумме полных затрат или по степени надежности)
4.2 Выбор типа двигателя
4.2.1 Потери активной мощности:
DР=Рвд*(1-h/h)
DР1=8,8*(1-0,8/0,8)= 2,2кВт/ч)
DР2=8,8*(1-0,9/0,9)=0,97 (кВт/ч)
4.2.2. Реактивная нагрузка
Q= (Рвд /h)* tgj
Q1=(8,8/0,8)*0,75=8,75 (кВар/ч)
Q2=(8,8/0,9)*0,75=7,3 (кВар/ч)
tgj =√(1/cosj2)
tgj1= 0,75
tgj2= 0,75
... темы курсового проекта соответствует задаче технического перевооружения – созданию высокоэффективного энергосберегающего производства. 1. Теоретическая часть 1.1 Краткая характеристика цеха, краткое описание технологического процесса Основным электрооборудованием цеха металлорежущих станков являются группы токарных, шлифовальных и заточных станков. Рассмотрим эти группы: 1. К токарной ...
... СМАЗКИ 7. ВЫБОР СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕЧЕНЬ ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ ВВЕДЕНИЕ Приводы металлорежущих станков выполняют широкий спектр движений: рабочих, вспомогательных, установочных и т.д. При этом перемещается инструмент или заготовка. Кинематические и силовые характеристики коробки скоростей должны обеспечить требуемые значения величины скоростей при обработке на ...
... технологического процесса За аналог технологического процесса был взят действующий технологический процесс Саратовского Авиационного Завода. После анализа заводского технологического процесса изготовления детали видно, что основной обработкой является токарная, и она составляет 80% всей трудоемкости. Имеется также сверлильная и слесарная обработка. Вся токарная обработка производится на ...
... расположения измерительных поверхностей уровня в отношении ампулы; в) проверка точности делений шкалы уровня (чувствительности уровня). 5.Нормы точности и методы испытаний колесотокарного станка Точность установки станка перед испытанием: Проверка 1. Наименование проверки. Прямолинейность направляющих станины в вертикальной плоскости. Метод проверки. На направляющих станины ...
0 комментариев