2.4 Проверка на контактную выносливость
Контактная выносливость устанавливается сопоставлением действующих в полюсе зацепления расчетного и допускаемого контактных напряжений
Расчетное контактное напряжение в полюсе зацепления определяется следующим образом:
, (18)
где – коэффициент, учитывающий механические свойства материалов сопряженных зубчатых колес определяется по формуле:
, для стальных зубчатых колес принимаем .
– коэффициент, учитывающий форму сопряженных поверхностей зубьев в полюсе зацепления определяется по формуле:
, (если и, ,
то ),
– коэффициент, учитывающий суммарную длину контактных линий определяется по формуле:
,
где - коэффициент торцевого перекрытия
, ,
тогда .
–удельная расчетная окружная сила определяется по формуле:
, (19)
где (для прямозубых передач), – коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями;
(определяется по графику), – коэффициент, учитывающий распределение нагрузки по ширине венца;
– окружная сила,
– коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку, определяется по формуле:
, (20)
где – удельная окружная динамическая сила, определяется по формуле:
,
где – коэффициент, учитывающий влияние вида зубчатой передачи и модификации профиля головок зубьев,
– коэффициент, учитывающий влияние разности шагов зацепления зубьев колеса и шестерни,
тогда ,
.
Рассчитываем по формуле (20)
.
Рассчитываем по формуле (19)
H/мм.
Находим допускаемые контактные напряжения по формуле:
,
где - коэффициент, учитывающий шероховатость сопряжённых поверхностей зуба,
– коэффициент, учитывающий окружную скорость, определяется по графику
– коэффициент долговечности определяется по графику в зависимости от отношения ,
- коэффициент безопасности,
- предел контактной выносливости,
тогда МПа.
Определяем расчетное контактное напряжение в полюсе зацепления по формуле (18)
МПа.
Проверяем прочность зубьев при перегрузках по формуле,
где допускаемое предельное напряжение,
гдеМПа – предел текучести,
тогда МПа
Определим прочность зубьев при перегрузках
.
пени редуктора: об/мин 1.10 Определяем частоту вращения вала колеса промежуточной ступени двухступенчатого редуктора: об/мин 1.11 Определяем частоту вращения тихоходного вала: об/мин 1.12 Определяем мощность на валу электродвигателя: Вт 1.13 Определяем мощность на быстроходном валу редуктора: Вт 1.14 Определяем мощность на промежуточном валу редуктора: Вт 1.15 ...
... конвейерной линии; организация и системы ТО и ППР К обслуживанию ленточных конвейеров допускаются лица, прошедшие медицинское освидетельствование с заключением возможности работы на подземных конвейерных установках, обладающие соответствующими навыками и знаниями по обслуживанию и ремонту конвейеров, прошедшие инструктаж по ТБ, техминимум и имеющие право на обслуживание конвейерных установок. ...
... по следующим четырем принципам: обеспечение технологичности изделий; разработка технологических процессов; проектирование и изготовление средств технологического оснащения; организация и управление технической подготовкой производства. Основу ЕСТПП составляют: системно-структурный анализ цикла ТПП; типизация и стандартизация технологических процессов изготовления и контроля; стандартизация ...
... выпаривания продукт текуч. В процессе сушки сгущенная нормализованная смесь переходит в сухое состояние, характеризующееся сыпучестью. 3. Сравнительная характеристика технологического оборудования Гомогенизаторы предназначены для дробления и равномерного распределения жировых шариков в молоке и жидких молочных продуктах. Гомогенизаторы представляют собой многоплунжерные насосы высокого ...
0 комментариев