Навигация
ЭСКИЗНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ РЕДУКТОРА
12408
знаков
2
таблицы
10
изображений
4. ЭСКИЗНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ РЕДУКТОРА
4.1 Предварительный расчет валов
Ведущий вал:
Поскольку валы нагружены как крутящим, так и изгибающим моментом, то размеры вала должны учитывать это. Однако в данной работе только первый участок вала проектируется из условия прочности при кручении.
Диаметр входного участка вала:
, 
где : 
- коэффициент, учитывающий ослабление вала шпоночным пазом
τa=15÷ 25 H/мм2 стр.117(1)
Рис.2.Эскиз ведущего вала
Ведомый вал
=
Рис.3. Эскиз ведомого вала
По значениям d3 из табл. 19.24[1] выбираем подшипники конические роликовые ГОСТ 333.75
| № вала | Серия | Т | В | С | r1 | r2 | Cr | Co | e | Ύ | d | D |
| 1 | 7206 | 17,25 | 16 | 143 | 1,5 | 0,5 | 31 | 22 | 0,36 | 1,64 | 30 | 62 |
| 2 | 7206 | 17,25 | 16 | 143 | 1,5 | 0,5 | 31 | 22 | 0,36 | 1,64 | 30 | 62 |
Рис.4. Параметры подшипника
Конструктивные размеры колеса конического стр.69 [2]
δо=2,5me +2= 2,5∙1+2=4,5≈5мм
S=0,6∙b=0,6∙28=16,8≈16 мм
C=0,3∙b=0,3∙28=8,4≈8,0 мм
dc1=1,55∙d=1,55∙34≈53 мм
lcт=(1÷1,5)d=1÷1,5)∙34=34÷51мм или lcт= lм+5мм \\
Рис.5. Эскиз зубчатого колеса
Конструктивные размеры крышек подшипников.
По стр.130 [1] находим δ, d,z ….. с= d δ1=1,2 δ
dф= d+d4
Размеры крышек записываем в таблицу:
| № вала | d | δ | δ1 | δ2 | d | c | z | d ф |
| 1 | 62 | 5 | 6 | 5 | 6 | 6 | 4 | 86 |
| 2 | 62 | 5 | 6 | 5 | 6 | 6 | 4 | 86 |
Рис.6 Крышка подшипниа
Конструктивные размеры корпуса и крышки редуктора
По стр. 179(1) толщина стенки корпуса:
≥6 мм Примем δ=6 мм
Толщина стенки крышки:
δ1=0,9·δ=0,9·6=5,4 6 мм
Толщина фундаментных лап:
h=1,5·dф = 1,5 ·12=18, где
dф=1,25·d= 1,25·10=12,5мм. Примем 12 мм
– диаметр болтов "корпус – крышка"
к=3d=3·10=30 мм табл.17.1[3]
С=0,5· К=0,5· 30=15 мм
h=1,5·δ=1,5·6=9 ≈ 10 мм
h1=1,5·δ=1,5·6=9 ≈ 10 мм
h2=0,5·δ=0,5·6=3 мм
С=(2 ÷3) мм=3
а=10 мм
l >2a1
l 2= l2 -стр.115(3)
мм
Рис.7 Схема редуктора
Похожие работы
... на 5 - 10 мм меньше длины ступицы колеса Lст, Lшп = L ст - (5 - 10). Длину ступицы принимают [5, ñ.30] в зависимости от диаметра d вала под ступицей: для цилиндрической передачи Lст = (1-1,5) · d; для конической передачи Lст = (1-1,2) · d. Длина шпонки Lшп’ = Lст - (5 - 10) = 75 – 12 = 63 . Выбираем Lшп = 63. Шпонка 20 х 12 х 63 по ГОСТ 23360 – 78. Напряжение смятия узких граней шпонки не ...
... поверхностях зуба, мкм; Rz80 – шероховатость на боковых поверхностях шпоночного паза в центральном отверстии, мкм; Rz40 – шероховатость на дне шпоночного паза, мкм. 2.4 Разработка технологического процесса изготовления конического зубчатого колеса 2.4.1 Выбор заготовки и способа ее получения Для изготовления данной детали используется сталь 18 ХГТ Характеристика стали 18ХГТ Марка ...
... являются основой для его дальнейшей конструкторской работы, а также для выполнения курсовых проектов по специальным дисциплинам и дипломного проекта. 1. Описание редуктора и принципа его работы В данной работе рассматривается главный редуктор вертолета. Входная коническая ступень. Вторая ступень - цилиндрическая. Редуктор предназначен для понижения оборотов и повышения крутящего момента на ...
... колес (цилиндрические, конические, коническо-цилиндрические и т.д.); относительному расположению валов редуктора в пространстве (горизонтальные, вертикальные); особенностям кинематической схемы (развернутая, соосная, с раздвоенной ступенью и т.д.). Конические редукторы применяют для передачи движения между валами, оси которых пересекаются обычно под углом 90. Передачи с углами, отличными от 90 , ...
0 комментариев