10. ПРОВЕРКА РАЗМЕРОВ БАРАБАНА ПО УСЛОВИЯМ

, и

При  проводят простой расчёт барабана на сжатие. При  проводят уточнённый расчёт барабана на сжатие и совместное действие напряжений изгиба и кручения, на устойчивость стенки. При необходимости усиливают барабан, вводят кольца жесткости в его полость (РТМ–24.09.21–76).

Проверим размеры барабана по условиям:

В нашем случае варианты:

 ¾ не подходят.

Варианты:

 ¾ требуют дополнительного расчета на устойчивость.

Условие выполняется для трех барабанов.

11. УГЛОВАЯ СКОРОСТЬ БАРАБАНА

 рад/с,

12. ВЫБОР И РАСЧЕТ РЕДУКТОРА

Выбираем редуктор с зубчатой полумуфтой на выходном валу, т.к уменьшается габариты механической передачи. Это редукторы Ц2 (завод ПТО им. Кирова) специальные крановые и Ц2У (Ижевский редукторный завод) универсальные общемашиностроительного применения.

Условие прочности:

,

где  – действующая радиальная нагрузка. Полагаем, что наибольшее усилие от левой ветви каната, набегающей на барабан, действует на консоль выходного вала редуктора (рис. 2); Fy – допускаемая радиальная консольная нагрузка на выходном валу редуктора. Выбираем редукторы Ц2, т.к они более легче.

Рассмотрим три редуктора:

КПД всех трех редукторов ¾ 0,96.

13. ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО РЕДУКТОРА

,

Определим расчетное передаточное число редуктора и округлим его до номинального значения:

Вывод: вариант с кратностью 1 отвергаем, т.к требуется редуктор с передаточным числом много большим 50. На двухступенчатых имеем Umax=50, а трехступенчатые редукторы не рекомендуются.

 

14. ГРУЗОВОЙ МОМЕНТ НА БАРАБАНЕ

,

где  – число полиспастов.

Получим: (Н м)

 

15. ПРОВЕРКА РЕДУКТОРА ПО ГРУЗОВОМУ МОМЕНТУ

Условие прочности редуктора:

,

где – грузовой момент на барабане; – допускаемый крутящий момент на валу редуктора. Проверяем каждый редуктор: Ц2-250, Ц2-300, Ц2-350 для кратности  по условию с учетом ПВ 15%. Сведем результаты в таблицу

 

Вариант

Редуктор:
тип
6.1-1 3920 5450 1,39 300 40
8.1-1 5800 1,48 300 31,5
6.1-1 8500 2,17 350 40
8.1-1 9500 2,42 350 31,5
6.10 3530 5000 1,42 300 31,5
8.10 5800 1,64 300 25
6.10 8250 2,34 350 31,5
8.10 9500 2,69 350 25
6.2-4 1984 3300 1,66 250 20
8.2-4 3500 1,76 250 12,5
6.2-4 5000 2,52 300 20
8.2-4 5000 2,52 300 12,5
6.2-4 7300 3,68 350 20
8.2-4 8000 4,03 350 12,5

 


Информация о работе «Проектирование подъёмного механизма»
Раздел: Промышленность, производство
Количество знаков с пробелами: 15627
Количество таблиц: 9
Количество изображений: 5

Похожие работы

Скачать
177323
20
21

... в строительстве. Раздел предусматривает основные решения и организационно-технические мероприятия по монтажу конструкций шатра покрытия здания 2-го этапа строительства спортивного комплекса «Ледовый дворец» в г. Коломна Московской области. На период производства работ предусматривается использование для нужд строительства временных и постоянных автодорог, сетей электроэнергии и водоснабжения. ...

Скачать
276314
87
37

... 1798181,5 - - - - Всего сметная стоимость 39868706 1820139 2511253 295369 - 33869 5280 Объектная смета на строительство завода цинкования мелкоразмерных конструкций Результат сметных расчетов по общестроительным, санитарно-техническим, электрическим работам сводятся в смету на объект, которая составляется ...

Скачать
70536
12
0

... которых поглощающий блок представляет собой керамический элемент, закреплённый в стальном кожухе. Немало новых разработок появилось в секторе катализаторов для двухтопливных двигателей. В последние годы в ряде стран резко возрос парк автомобилей как легковых, так и грузовых оснащенных ДВС, работающими на традиционном жидком топливе газе. И хотя выхлоп газового двигателя считается более чистым по ...

Скачать
59085
7
1

... кранов. Электрические схемы бывают принципиальные или элементные, монтажные или маркировочные. Принципиальные схемы отображают взаимодействие элементов электрооборудования, указывают последовательность прохождения тока по силовым цепям и аппаратам управления. Пользоваться принципиальными схемами удобно при ремонте и наладке. Аппаратура в них просто и чётко разбита и отдельные самостоятельные ...

0 комментариев


Наверх