Навигация
Техника безопасности при эксплуатации подвесных толкающих конвейеров
18968
знаков
1
таблица
0
изображений
1.5. техника безопасности при эксплуатации подвесных толкающих конвейеров.
Подвесные транспортные средства вводятся в эксплуатацию после их технической приемки при наличии предусмотренных документацией ограждений, исключающих опасность травмирования работников грузом, движущимися элементами подвесного конвейера или падения груза на оборудование.
При работе на рабочем месте, сопряженном с подвесным транспортным средством, работник обязан:
а) выполнять требования инструкции по охране труда, работать в спецодежде и с использованием других средств индивидуальной защиты;
б) следить за тем, чтобы трасса для прохода навешенного на подвесное транспортное средство груза на закрепленном за ним участке была свободной, ограждения трассы исправны и надежно закреплены, на ограждении трассы отсутствовали посторонние предметы, техническое состояние систем подвесных транспортных средств исправно;
в) навеску груза на навесные устройства подвесных транспортных средств производить в рукавицах и только на те навесные устройства, которые предназначены для данного груза, обеспечивая при этом надежную зацепку груза на крюках навесных устройств или его устойчивое размещение в люльках или корзинах;
г) снятие груза с навесных устройств подвесных транспортных средств производить в рукавицах, укладку снятого груза производить аккуратно в предназначенную для этого тару (не выше ее бортов) или в штабель в установленном порядке, не загромождая при этом проходы и проезды.
Проверки исправности подвесного конвейера и навесных устройств должны проводиться ежесменно.
Во избежание захвата движущимися органами подвесного конвейера спецодежда работников должна быть опрятной, исправной, свисающие концы одежды должны быть подобраны, спецодежда должна быть застегнута, обшлага рукавов могут быть обхвачены резинкой. Обязателен головной убор, под который должны быть убраны волосы.
Трасса подвесного конвейера должна быть свободна для прохода подвесок с грузом, не захламлена и должна подвергаться систематической уборке.
Наличие и исправность ограждений трассы подвесного конвейера должны проверяться ежесменно.
Работать на неисправном подвесном конвейере, с неисправными подвесками или при захламленной трассе конвейера, при неисправных или отсутствующих ограждениях не допускается.
Пуск подвесного конвейера производится по разрешению мастера или другого ответственного за безопасную работу конвейера работника после осмотра всей трассы конвейера и подачи предупредительного сигнала.
Навеска и съем деталей с навесных устройств подвесного конвейера должны производиться в рукавицах. Навеска деталей должна производиться только на предназначенные для этих деталей навесные устройства (крюки, коромысла, корзины, цепи и т.п.).
Детали на крюки навесных устройств подвесного конвейера должны навешиваться прочно, загружаться в люльки или корзины не выше их бортов, замки опрокидываемых люлек и корзин должны надежно закрываться.
Укладывать или навешивать детали на навесные устройства подвесного конвейера, которые имеют износ сверх нормы, трещины, сработанные или изогнутые замки, разомкнутые крючки, а также у которых отсутствуют гайки или болты крепления несущего механизма и есть другие неисправности, не допускается. Конвейер должен быть остановлен для устранения обнаруженных неисправностей.
Навешивание и съем деталей с навесных устройств подвесного конвейера грузоподъемными механизмами или вручную должно производиться на предназначенных для этого местах.
Ходовые пути подвесных грузонесущих конвейеров на участке погрузки и разгрузки грузов вручную должны быть расположены на такой высоте, чтобы подвески типа люльки (платформы) перемещались на расстоянии 0,6 - 1,2м от уровня пола до верхней кромки ящичной люльки (платформы).
Проходить под подвесным конвейером в не установленных для этого местах, где отсутствуют ограждения, а также между открытыми по трассе навесными устройствами не допускается.
При аварийной остановке подвесного конвейера он не должен включаться до выяснения причины остановки. Пуск конвейера производится в установленном порядке.
Для подвесных конвейеров скорость движения подвесок при загрузке и разгрузке их вручную на ходу конвейера должна быть не более 0,25 м/с.
Участки подъема и спуска ходовых путей, толкающих подвесных конвейеров с разницей высот более 1,0м должны быть оборудованы ловителями тягового элемента и устройствами для захвата грузовых тележек, действующими при обрыве тягового элемента или срыве грузовой тележки.
На подвесных конвейерах вдоль трассы рекомендуется устанавливать кнопки "Стоп" для аварийного останова с шагом не более 30 м.
Подвесные конвейеры на участке загрузки и выгрузки оборудуются выключающими устройствами.
Ограждения подвесных конвейеров, проходящих над проходами, проездами, оборудованием и там, где этого избежать невозможно - над рабочими местами, выполняются путем устройства навесов, выходящих за габарит конвейера не менее чем на 1,0 м.
Ограждения подвесных конвейеров выполняются в виде сплошной обшивки, исключающей возможность падения просыпавшегося груза, или из сетки, прочность и размер ячеек которой определяется из условия гарантированного удержания транспортируемого конвейером груза в случае его падения с крюка подвески.
Высота установки ограждения подвесных конвейеров от пола должна обеспечивать безопасный проход людей и проезд транспортных средств.
Трасса подвесного конвейера должна иметь ограждения во всех местах, где возможен проход людей под ней или через нее.
Снятые с подвесок подвесного конвейера грузы должны укладываться в тару или в штабеля, размер которых определяется условиями их безопасного размещения.
При эксплуатации подвесных конвейеров подлежат регулярной проверке соединительные и крепежные болты, тяговые цепи и блокирующие устройства.
Особое внимание должно уделяться контролю за состоянием цепей, обрыв или разъединение которых может привести к аварии.
Похожие работы
... . 9, д, e) Крутонаклонные конвейеры с прижимной лентой успешно эксплуатируются на предприятиях связи и торговли для транспортирования посылок, пакетов, ящиков, коробок н т. п. Эти конвейеры выполнены па базе типовых узлов серийно выпускаемых стационарных ленточных транспортеров. Их производительность составляет свыше 200 единиц грузов в час, а угол наклона — 40—90°.[2, 222 ст.] Трубчатые и ...
... . Перегрузочные устройства предназначены для приема грузов с внутризаводского транспорта на АСС ГПС, а также выдачи груженых поддонов с АСС на транспортную подсистему ГПС или в обратном направлении. Технические средства перегрузочных устройств включают: стационарные столы с толкателями; передвижные консольные секции; гравитационные роликовые конвейеры; много секционные столы; цепные конвейеры; ...
... соревнования; представление кандидатур из членов коллектива на моральное поощрение. 10. Сущность организации сбыта продукции на предприятии. Структура и функции службы сбыта на основе маркетинга Существенное место в системе внутрифирменного планирования занимает политика организации каналов товародвижения или сбытовая политика. Ее назначение - организация оптимальной сбытовой сети для ...
... финансового плана. Однако при всех перечисленных недостатках этот метод популярен не только потому, что он прост, но и потому, что для использования других методов финансового планирования предприятия порой, и не располагает достаточным количеством данных. Нормативный цикл потока денежных средств предприятия открывает путь другому методу финансового планирования - расчетно-аналитическому. В ...
0 комментариев