1. Определение густоты движения пассажиров по участкам заданного полигона.
Густоту движения пассажиров определяем простым сложением величин струй пассажиропотоков по каждому участку согласно исходных данных. Исходные данные сводим в таблицу (табл. 1.1.)
Исходные данные к расчету плана формирования пассажирских поездов.
Табл. 1.1.
Сообщения | Пассажиропоток, тыс. чел. | Расчетная вмес-тимость, тыс. чел. | Оценка поезда | Условное обозначение | |
А-Д | 9 | 0,8 | 5,2 | Х1 | |
А-Г | 6,7 | 0,8 | 4,5 | Х2 | |
А-В | 4,1 | 1,0 | 3,4 | Х3 | |
А-Б | 2,5 | 1,3 | 2,0 | Х4 | |
Б-Д | 6,1 | 0,9 | 3,0 | Х5 | |
Б-Г | 3,8 | 1,1 | 2,2 | Х6 | |
Б-В | 2,8 | 1,1 | 1,5 | Х7 | |
В-Д | 4,2 | 1,0 | 3,3 | Х8 | |
В-Г | 2,4 | 1,3 | 2,0 | Х9 | |
Г-Д | 3 | 1,3 | 1,1 | Х10 |
Изобразим для наглядности пассажиропоток в виде диаграммы струй (рис.1.1.).
| А |
| Б |
|
| В | Г | Д | ||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6,7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6,1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3,8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2,8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2,4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рис. 1.1. |
Теперь легко найти результирующие густоты движения по каждому участку (табл. 1.2.).
Густота пассажиропотоков по участкам.
Табл.1.2.
Участок | А-Б | Б-В | В-Г | Г-Д | |
Густота пассажиро-потока, тыс. чел. | 22,3 | 32,5 | 32,2 | 22,3 | |
... (км/ч): . (1.26) 7) Участковая скорость движения пассажирских поездов (км/ч): . (1.27) В формулах (1.25)¸(1.27) обозначения слагаемых в знаменателе идентичны приведенным к формуле (1.1). 2. ОРГАНИЗАЦИЯ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК В ПРИГОРОДНОМ СООБЩЕНИИ 2.1.Определение количества и расположения зонных станций Особенность пригородных перевозок состоит в том, что при ...
... , обращаются грузопассажирские поезда, которые формируются из пассажирских и грузовых вагонов и имеют вес, соответствующий весу грузового поезда. Основой организации пассажирских перевозок является график движения пассажирских поездов, который разрабатывается по данным о пассажиропотоках и увязывает технологический процесс всех подразделений и служб, обеспечивающих эти перевозки. Нумерация ...
... локомотивов; 6. привлечение инвестиций для развития железнодорожного транспорта. На третьем этапе (2006-2010 гг.) На третьем этапе реформирования железнодорожного транспорта продолжается привлечение инвестиций для развития железнодорожного транспорта путем продажи пакетов акций дочерних обществ открытого акционерного общества "Российские железные дороги" и других акционерных обществ, ...
... с перевозками в межреспубликанском и международном сообщениях. Чтобы более подробно рассмотреть доходы, обратим свое внимание на доходы Тюменского отделения дороги. Поскольку отделения дороги, как основные хозрасчетные линейные предприятия на железнодорожном транспорте играют важную роль в обеспечении перевозок. 2.1.2.1.Доходы от перевозок Тюменского отделения дороги Отделение дороги получает ...
0 комментариев