Навигация
Железнодорожный транспорт и паровое судоходство
49305
знаков
0
таблиц
0
изображений
2. Железнодорожный транспорт и паровое судоходство.
Промышленный переворот и рост внутреннего и внешнего рынков обусловили необходимость радикальной перестройки транспортных
средств. Применение силы пара на сухопутном транспорте началось в конце XVIII века. После начала промышленного переворота лежневые заводские дороги стали заменяться дорогами на чугунных рельсах. Ученик Уатта У. Мердок и горный инженер Ричард Тревитик, применив сконструированные им паровые двигатели, построили в 80-90-е годы первые удачные паровые повозки. В 1803-1804 гг. Тревитик создал первый в мире паровоз на заводской конной рельсовой дороге в Южном Уэльсе, весивший пять тонн.
Решающих успехов в создании практически применяемых паровозов с гладкими ведущими колесами добился английский изобретатель Джордж Сшефенсон. В 1814 году он построил свой первый паровоз. В 1825 году открылась сооруженная Дж. Стефенсоном Стоктон-Дардингтонская рельсовая линия протяженностью 56 км - первая дорога общего пользования со смешанным товарно-пассажирским движением. На ней были уложены железные рельсы
Локомотивная тяга применялась наряду с конной и канатной. Точного графика движения не было. Первой железной дорогой общественного назначения, полностью работавшей на паровой тяге, была Манчестер-Ливерпульская дорога длинной около 50 км, построенная Дж. Стефенсоном в 1829 г. и снабженная паровозами его изобретения. Затем, в 1830 г. к механизации рельсовых дорог приступили США, а в 1832 г. - Франция. В России первая железная дорога общего пользования, построенная между Петербургом и Царским Селом, открылась в 1837 году, хотя еще в 1833-1834 гг. механики-"самородки" Ефим и Мирон Черепановы построили первые паровозы на Нижнетагильских заводах. В 1840 г. мировая сеть железных дорог составляла около 9 тыс. км, в 1850 г. -40 тыс. км.
Возникновение парового судоходства приходится на последние десятилетия XVIII века, когда изобретатели во многих странах Запада разрабатывали проекты первых паровых судов, использовавших в качестве рабочего устройства, обеспечивающего ход судна, весла, а позднее гребные (лопастные) колеса.
Первым пароходом, получившим практическое применение, было речное судно "Клермонт", построенное в 1807 г. американским изобретателем Робертом Фултоном. В Англии паровые суда начали применять с 1812 г., в России - с 1815 г. Конструкции паровых судов в течение долгого времени повторяли установившиеся формы парусных судов, причем пароходы сохраняли дополнительную парусную оснастку. С 40-х годов железо стало служить материалом а затем и для постройки судовых корпусов.
Между Англией и Северной Америкой, а также между Англией и ее индийскими владениями, Египтом и т.д. было установлено регулярное океанское пароходное сообщение. В1838 г. был построен пароход "Грейт Уэстерн" для рейсов из Бристоля в Нью-Йорк. Доля паровых судов постепенно возрастала в общем тоннаже морского флота.
3. Развитие естественных наук.
Развитие производства, торговли, международных отношений, исследование и освоение новых географических районов ввели в научный оборот множество новых фактических сведений. Они позволили восполнить ранее существовавшие пробелы в картине природы, включить те "недостающие звенья", которые подтверждали наличие всесторонних связей природных явлений во времени и пространстве. Стремительно возрастала роль математики как фундаментальной науки, ее достижения применялись в решении практических задач, выдвигавшихся естествознанием и техникой.
Важным достижением математической науки стало открытие и введение в употребление геометрической интерпретации комплексных чисел. Основные заслуги в этой области принадлежат норвежцу, работавшему в Дании, - Касперу Весселю, который был также одним из основоположников векторного исчисления, французскому математику Ж. Арганду и другим ученым.
Возникшая еще в середине XVIII века теория вероятности получает в конце XVIII - начале XIX в. дальнейшее развитие в трудах французских ученых П.С. Ланласа, А.М. Лежандра, С. Пуассона и немецкого ученого К.Ф. Гаусса.
Последующий период развития теории вероятности и ее приложения к решению практических задач связан с именами российских математиков - М.В. Остроградского, В.Я. Буняковского, ПЛ. Чебышева.
Великий русский математик Н.И. Лобачевский произвел подлинную революцию в математической науке, выдвинув и развив систему неэвклидовой геометрии, в основу которой положена аксиома, утверждающая, что на плоскости через точку, лежащую вне данной прямой, можно провести несколько прямых, не пересекающих эту прямую.
Развитие науки и техники помогло создать телескопы огромной мощности, которые позволили изучать движение небесных тел с применением наиболее совершенных математических методов. Замечательных успехов в астрономических наблюдениях добились отец и сын У. Гершель иД. Гершель, работавшие в Англии. Широкую известность получили труды и практические работы Парсонса (Англия), У. Леверье (Франция), В.Я. Струве (Россия) и других ученых.
К последним десятилетиям XVIII в. - первой четверти XIX в. относится возникновение прикладной или, как тогда говорили, "практической" механики, изучающей работу машин, механизмов и инженерных сооружений и разрабатывающей методы их рассчета. Еще в конце XVIII века во Франции зародилась самостоятельная теория механизмов. В 1781 г. вышла в свет работа Ш.О. Кулона "Теория простых машин". Большую роль в развитии механики сыграла открытая в Париже Политехническая школа. Много сделали для становления теоретической и прикладной механики А. Навье, Т. Юнг, ГЛаме и другие ученые.
Впечатляющими были достижения физиков. Один из основоположников термодинамики - французский ученый Сади Карно исследовал вопрос о получении движения из тепла и о возможности получения "движущей силы" (полезной работы) при переходе тепла от более нагретого тела к менее нагретому. Представление о теплоте как о движении молекул разрабатывал английский ученый У. Томсон. Установление механического эквивалента теплоты является заслугой Джу Цжоуля, У. Грова (Англия), Л. Кольдиига (Дания), Г. Гельмгольца (Германия). Немецкий ученый Ю.Р. Майер не ограничился исследованием о превращении механического движения в теплоту. Он обосновал в 1842 г. и доказал экспериментально более общий закон сохранения и превращения энергии ("силы"), открытый впервые в общей форме М.В. Ломоносовым. В 1847 г. Г. Гельмгольц дал математическое выражение закона сохранения и превращения энергии. Было установлено, что все виды энергии механическая, тепловая, электрическая - переходят друг в друга.
Серьезные успехи в учении об электричестве были связаны прежде всего с практическим использованием электромагнитных явлений.
На рубеже XVIII-XIX вв. итальянский физик А. Волыпа дал правильное истолкование предшествующих опытов Л. Гальвани и создал "гальваническую батарею". Этого рода батареи долго служили един-"|ленным источником электрического тока. Продолжив опыты Гальвани Вольта, русский ученый В.В. Петров построил электрическую батарею значительного по тому времени размера и произвел ряд важных исследований возможности применения злектричества в различных областях производства и быта. В "частности, он обнаружил явление электрической Дуги.
В 1831 г. один из крупнейших английских ученых М. Фарадей открыл и описал явление электромагнитной индукции, заметив, что если замкнутый проводник при своем перемещении пересекает магнитные силовые линии, то в нем возбуждается электрический ток.
Для практической электротехники большое значение имело установление количественных соотношений между величинами сопротивления электрической цепи, электродвижущей силы и силы тока, сделанное немецким физиком Г. Омом в середине 20-х годов XIX века. "закон Ома").
В рассматриваемый период больших успехов достигло развитие химии, теоретической и практической. Трудно найти другую отрасль знания, где взаимосвязь и взаимообогащение теории и практики проявилось бы с такой яркостью, как в химии, совершавшей в прошлом веке поистине триумфальное шествие.
Новые идеи окончательно восторжествовали в трудах А.Л. Лавуазье, а также Г. Монжа, КЛ. Бертолле, А.Ф. Фуркруа, Л.Б. Гитона-Морво и других ученых и соратников Лавуазье. Французские ученые разработали новую химическую номенклатуру, впервые ввели такие термины, как "кислород", "водород". В 1811 г. итальянский химик А. Авогадро высказал мысль, что в равных объемах газов содержится одинаковое число молекул. В 1814 т. Ампер настоятельнв рекомендовал различать молекулы и атомы вещества.
Крупнейшим событием в истории химии явилось открытие периодического закона химических элементов, сделанное в 1869 г. гениальным русским химиком Д.И. Менделеевым. Открытие Менделеева оказало огромное влияние на всё последующее развитие химии и физики. Периодическая система установила взаимосвязь между всеми элементами и открыла широкие возможности для более глубокого познания окружающего мира.
Важные открытия были сделаны в области медицины, микробиологии, генетики. Левенгук создал микроскоп, была разработана система прививок против оспы (Дженнер).Ч. Дарвин обосновал теорию происхождения животных и растений. В своем знаменитом труде "Происхождение видов" (1859) он доказал, что в природе происходит естественный отбор, когда в условиях борьбы за существование выживают наиболее приспособленные особи, а их наиболее полезные признаки передаются по наследству.
Луи Постер и его ученики много сделали для установления причин инфекционных заболеваний, перед которыми на протяжении веков оставались бессильными врачебная наука и практика. Позднее Л. Ластер дал научное истолкование иммунитета и разработал метод предохранительных прививок.
Развитие естественных наук в конце XVIII - начале XIX в. существенно повлияло на развитие производства и общества в целом.
Литература и искусство.
Основными завоеваниями творческого опыта литературы и искусства к X V11I - XIX вв. явились прежде всего широта и правдивость изображения общественной панорамы, глубина психологического анализа, раскрытие внутренних противоречий в психологии и взаимоотношениях людей, поиск смысла жизни и предназначения человека. Общая картина развития литературы и искусства в этот период чрезвычайно многообразна и сложна. Наряду с общими чертами литература и искусство каждой страны имели свои отличительные особенности, которые определялись характером социально-политических условий и общественных отношений в истории каждого народа. У каждой нации была своя политическая судьба, свой жизненный уклад, свой образ мышления.
Похожие работы
... связанной с Самоковской живописной школой. Их излюбленные сюжеты составляли образы болгарских святых, получившие новую патриотическую интерпретацию в живописи национального Возрождения. Традиции светского характера набирают силу и в болгарской архитектуре. В первой половине XIX в. складывается тип городского зажиточного дома - солидной двухэтажной постройки со множеством комнат, богато украшенных ...
... была развита слабо. К тому же синодальная типография стремилась остаться главным поставщиком духовной литературы в регион и рекомендовала епархиальным архиереям рекламировать выписку книг именно оттуда, а не покупку их на ярмарках (1818 г.) [9]. В конце XVIII - первой половине XIX вв. для Восточной Сибири, как и для Западной, был характерен механизм административного книгораспространения, ...
... корням собственной культуры, народным и церковным, переосмысление плодов цивилизации в "двойном свете" западного и собственного исторического опыта. Литература Русская литература первой половины XIX в. - одно из наиболее ярких явлений в истории мировой культуры. Учреждается Московское общество истории и древностей Российских (1804). Развивается всеобщая история, изучение истории как западных ...
... "просвещённого абсолютизма" в России, проводимая Екатериной, и явились, по всей вероятности, толчком для появления разнообразных изданий китайских произведений в нашей стране. С подписанием в 1783 г. указа о "Вольных типографиях" и появлением частных российских полиграфических предприятий, они постепенно становятся заметными центрами издания китайских книг в России. Имеются сведения о выпуске ...
0 комментариев