Навигация
16 января
Днем авиацией 5ВА произведено 235 боевых вылетов на Краснодарском направлении, из них 142 ( 20 ИЛ – 2, 61 И – 153, 32 И – 16 и 29 ЛаГГ – 3) на штурмовку и сопровождение штурмовиков, 20 (Б – 3) – на бомбардировку, 22 (ЛаГГ – 3) – на прикрытие бомбардировщиков, 10 (ЛаГГ – 3) – на прикрытие наземных войск и четыре ( И – 16) – туапсинской военно-морской базы, 37 (два Б – 3, четыре И – 16, 16 ЛаГГ – 3, восемь Пе – 2, семь Р – 10) – на разведку.
Самолетами У – 2 (267 вылетов) доставлено 37 996 кг грузов и вывезено 207 больных и раненых.
Из Кутаиси в Лазаревское перелетел 977 иап ( 21И – 153). При перелете один самолет потерпел катастрофу в районе Зугдиди. Пилот, лейтенант Самойлов погиб.
Четыре ЛаГГ – 3 269 иап перелетели из Лазаревского в Геленджик, где вошли во временное оперативное подчинение ВВС Черноморского флота.
Всего в этот день потеряно четыре самолета: Б -3, И – 16, И – 153, ЛаГГ – 3 (все потери небоевые).
Войска 56-й армии перешли в наступление. В первый же день наступления армия прорвала оборону противника в районе Смоленская на глубину от 5 до 12 км. В окружение попали немецкий опорный пункт южнее Калужской; а также станица Ставропольская.
Войска 46-й армии с боями освободили Даховскую, Нижнегородскую хутора Армянский, Черниговский, гору Оплепен, Маратуки и вынудили противника к отходу в северном направлении.
Погода: сильный мороз, ясно и солнечно.
(ЦАМО, ф. 327, оп. 4999, д. 66, л. 24; ф. 20 218, оп. 1, д. 11, л. 30, 32)
17 января
В ночь с 16 на 17 января произведено 57 самолетовылетов. Семь самолетов ДБ – 3 и17 СБ бомбардировали станцию Краснодар, три ДБ – 3 – Северскую, 30 У – 2 – Смоленскую.
Днем на Краснодарском направлении произведено 298 боевых вылетов. 34 самолета Б-3 в сопровождении 41 истребителя ЛаГГ-3 летали на бомбардировку войск противника перед фронтом 56-й армии. На штурмовку и сопровождение штурмовик затрачено 177 самолетовылетов (27 ИЛ-2, 89И-153, 29И-16, 32ЛаГГ-3), на разведку – 28 (один Б-3, 10И-153, 10ЛаГГ-3, семь Пе-2), на прикрытие туапсинской военно-морской базы -18(И-153) 8-м отдельным авиаполком ГВФ доставлено 28 847 кг грузов и вывезено 180 раненых (196 самолетовылетов У-2).
Проведено семь воздушных боев, сбито (серьезно повреждено) немецких истребителей Ме-109. Герой Советского Союза майор С.С. Щиров (инспектор по технике пилотирования 236 иад) в бою над Георгие – Афипской уничтожил Ме-109. Это был 18-й самолет противника, сбитый известным советским асом. По одному Ме-109 сбили летчики 975 иап старшина Г.А. Шадрин и сержант В.И. Лебедев и воздушные стрелки бомбардировщиков Б-3 М.П. Васильев и Н.И. Колтушкин.
Над Новодмитриевской огнем зенитной артиллерии и истребительной авиацией противника сбиты два наших самолета. При взлете с Лазаревского аэродрома столкнулись два ЛаГГ-3 269 иап. Один из самолетов разбит, другой получил повреждения, погибли два моториста. Погибли командир 3-й эскадрильи 975 иап капитан А.А. Филатов (И-153) и командир звена 269-иап лейтенант Г.В. Бессонов (ЛаГГ-3).
Советские войска продолжали наступление северо-западнее Ставропольской. Ударная группа 56-й армии освободила Калужскую, Ново-Алексеевскую, Пензенскую.
Погода: в районе черноморской группы войск ясно, солнечно, температура около нуля градусов, в горных долинах оттепель.
(ЦАМО, ф. 327, оп. 4999, д. 66, л. 26; ф. 20171, оп. 1, д. 44, л. 23; ф. 20218, оп. 1, д. 11, л. 9; д.13, л. 42).
18 января
В ночь с 17 января произведено 22 боевых вылетов (6ДБ-3, 16 СБ). Днем авиация 5ВА выполнила 127 боевых вылетов, из них четыре (Б-3) на бомбардировку и четыре (ЛаГГ-3) на сопровождение бомбардировщиков, 95 (12ИЛ-2, 27И-153, 38И-16, 18ЛаГГ-3) – на штурмовку и прикрытие штурмовиков, 24( два И-16, 10И-153, 12ЛаГГ-3) – на разведку.
12 самолетов У-2 (8 ап ГВФ_ летали с грузами в 46-ю армию, но из-за плохой погоды груз (170 кг) доставил только один.
Проведено три воздушных боя. В районе Смоленской сержант А.И. Трофимов (611 иап) таранил немецкий самолет-разведчик ФВ-189 (первый таран в 236 иад), после чего благополучно приземлился на своем аэродроме.
В 11 часов 35 минут четыре самолета И-16 (611 иап), штурмуя вражеские войска на дороге Смоленская – Консулов, вели бой с восемью Ме-109. Командир 2-й эскадрильи капитан Шитников сбил один Ме-109. Нашли потери – два И-16.
Из разведки не вернулся один И-153 (977 иап).
При перелете в районе Очамчира потерпел катастрофу самолет Р-10 (149 раэ). Пилот погиб, штурман был тяжело ранен.
Советские войска заняли Ставропольскую, и продолжали наступательные действия севернее Калужской. Ударная группировка 56-й армии вышла на рубеж Красноармейский, Натухай, Труженик.
Сломив упорное сопротивление противника, части 353-й стрелковой дивизии вышли к реке Гунайка и овладели населенными пунктами Гунайка и Котловина.
Погода: повышение температуры, началась оттепель, облачно, местами дождь. Дороги еще замерзшие, скользкие.
(ЦАМО, ф. 327, оп. 4999, д. 66, л. 28; ф. 20218, оп. 1, д. 5, л. 22, 34).
Похожие работы
... за первый год войны Туапсе принял 118 тысяч тонн грузов, сотни вывозимых в восточные районы страны заводов и фабрик, 145 тысяч эвакуированных рабочих и их семей. В первые же дни Великой Отечественной войны жизнь в Туапсе, "в глубоко штатском, полу курортном городке", как и во всей стране, перестроилась на военный лад. Огромные заботы по организации всей жизни Туапсе в условиях войны легли на ...
... – Нинься. 11 июля - немецкие танковые войска безуспешно атаковали англо-американские войска, высадившиеся на Сицилии. 12 июля - встречное танковое сражение под Прохоровкой — крупнейшее во второй мировой войне. Американский воздушный десант в районе Джелы на Сицилии. 12–13 июля — ночной бой у острова Коломбангара (Соломоновы острова) между американскими и японскими крейсерами и эсминцами; ...
0 комментариев