19 января

Из-за плохих погодных условий авиация боевой работы не вела. Температура около нуля градусов, началась оттепель, облачно, местами дождь.

В течение всего дня войска наносили концентрические удары в районе Пензенской. Части 9-й гвардейской и 16-й стрелковых бригад, действовавшие на левом фланге 56-й армии под давлением превосходящих сил 97-й егерской и 5-й авиаполевой дивизий противника отошли назад.

(ЦАМО, ф. 327, оп. 4999, д. 66, л. 30).

20 января

В ночь с 19 на 20 января выполнено два самолетовылета (ДБ-3, СБ) на разведку погоды.

Днем авиация 5Ва произвела 157 боевых вылета, из них пять (Б-3) – на бомбардировку, 115 (19 ИЛ-2, 60И-153, 16И-16, 20ЛаГГ-3) – на штурмовку и сопровождение штурмовиков, 23 (два И-16, семь И-153, восемь ЛаГГ-3, шесть Пе-2) – на разведку, 14 (восемь И-16, шесть ЛаГГ-3) – на прикрытие аэродромов.

Из-за неблагоприятных погодных условий задание на штурмовку выполнили лишь 37 самолетов (21И-153, восемь ИЛ-2, восемь ЛаГГ-3).

8 ап ГВФ произвел 41 самолетовылет для доставки грузов в 56-ю армию. Из-за непогоды задание выполнили лишь 15 самолетов, доставив 3028 кг грузов.

Отмечено 33 самолето-пролета авиации противника. В 295 иад прибыло пополнение: в 502 шап – семь самолетов ИЛ-2, один УТ-2, четыре летчика и пять техников; в 164 иап – десять самолетов ЛаГГ-3 и девять пилотов.

Ожесточенные бои продолжались на левом фланге 46-й армии, на всем фронте 18-й армии и особенно на участке прорыва 56-й армии. Наступление советских войск проходило в условиях все усиливающегося сопротивления и контратак противника.

Погода: днем оттепель, вечером легкий мороз, в горах местами сильный туман, дороги в горах замерзли, в остальных местах развезло и для грузовиков непригодны.

(ЦАМА, ф. 327, оп. 4999, д. 66, л. 32; ф. 20259, оп. 1, д. 29, л. 42).

21 января

В ночь с 21 на 22 января самолетами 132 бад выполнено девять боевых вылетов. Четыре самолета СБ (367 бап) нанесли бомбовой удар по станции Краснодар, два СБ – по станции Георгие-Афипская, один СБ (367 бап) и один Дб-3 (6 бап) – по станции Усть-Лабинская, один СБ летал на разведку погоды.

Днем авиация 5 ВА произвела 70 боевых вылетов. Из них 39 (14И-153, 12ЛаГГ-3, восемь И-16,четыре Пе-2, один Р-10) – на разведку, восемь (И-16) – на прикрытие туапсинской военно-морской базы, два (ЛаГГ-3) – на перехват самолетов противника, 11(И-153) – на прикрытие морских судов, 10(И-16) – на прикрытие аэродромов.

Транспортная авиация совершила 100 вылетов, из них 19 в 56-ю армию (из-за непогоды вернулись), 30 – в 18-ю армию (доставлено 3280 кг грузов), 51 – в группу Пискуна (доставлено 7140 кг грузов). Вывезено восемь раненых и 1650 кг грузов.

В 269 ист из Тбилиси прибыло три самолета ЛаГГ-3.

Отмечено 10 самолето-пролетов авиации противника.

Продолжались упорные бои в районе Смоленская, Григорьевская, Ново-Дмитриевская, Горячий Ключ, Пензенская, Сарай-Гора, Самарская. Советским войскам удалось прорвать фронт в районе Григорьевской.

Погода: сильная облачность, температура от 0 до минус 1 градуса, местами сильный туман. Дороги в основном замерзли, но из-за гололеда плохо пригодны для проезда.

(ЦАМО, ф. 327, оп. 4999, д. 66, л. 33; ф. 20218, оп. 1, д. 11, л. 30).

22 января

В ночь с 21 на 22 января один СБ бомбардировал Краснодар, один ДБ-3 – Хадыженский. Днем выполнено 20 боевых вылета.

Четыре самолета И-153 штурмовали войска противника в районе Шабанов, Новоалексеевский. Выведено из строя семь автомашин, рассеяно до двух взводов пехоты. Огнем с земли подбит И-153 старшего лейтенанта Н.Д. Пантелеева. Во время вынужденной посадки в районе Садовое самолет разбит, летчик ранен. 14 самолетов (два И-16, шесть И-153, шесть ЛаГГ-3 - летали их разведку и два (ЛаГГ-3) – на перехват самолетов противника. Транспортная авмация произвела 42 вылета, из них 27 – в 56-ю армию (5400 кг грузов) и 15 – в 46-ю армию (долетело восемь У-2, доставив 1200 кг грузов).

Два И-16 (975 иап) сбиты огнем зенитной артиллерии в районе Смоленской. Один из пилотов – младший лейтенант И.Б. Шейко пропал без вести.

Отмечено 10 самолето-пролетов авиации противника.

Войска Черноморской группы вели тяжелые бои в районе Церковной, Смоленская, Григорьевская, Новодмитриевская, Тохтамукай, Пензенская, Горячий ключ.

В связи с отставанием артиллерии и недостатком боеприпасов темп наступления советских войск начал замедляться.

Погода: облачно, в горах туман, температура днем около 0 градусов, легкий мороз; дороги в горах местами оттаяли и трудно доступны для проезда.

(ЦАМО, ф. 327, оп. 4999, д. 66, л. 34; ф. 20218, оп. 1, д. 13, л. 42)

23 января

Из-за погодных условий авиация активных боевых действий не вела. Два И-153 (236 иад), один Пе-2 (742 рап) и шесть У-2 (8 ап ГВФ) летали на разведку.

В 502 шап прибыл один Ил-2 (с экипажем)

Отмечено 10 самолето-пролетов авиации противника.

Войска Черноморской группы прорвали оборону противника южнее Краснодара и продвинулись на 10-15 км.

После упорных многодневных боев части 353-й стрелковой дивизии (18-я рмия) овладели горой Гейман.

(ЦАМО, ф. 327, оп. 4999, д. 66, л. 36; ф. 20 259, оп. 1, д. 29, л. 42)

Погода: температура везде выше нуля градусов, облачно, низкие туманы, временами дождь, дороги оттаяли.


Информация о работе «О соотношении сил в Туапсинской оборонительной операции»
Раздел: История
Количество знаков с пробелами: 82015
Количество таблиц: 0
Количество изображений: 0

Похожие работы

Скачать
26343
0
1

... за первый год войны Туапсе принял 118 тысяч тонн грузов, сотни вывозимых в восточные районы страны заводов и фабрик, 145 тысяч эвакуированных рабочих и их семей. В первые же дни Великой Отечественной войны жизнь в Туапсе, "в глубоко штатском, полу курортном городке", как и во всей стране, перестроилась на военный лад. Огромные заботы по организации всей жизни Туапсе в условиях войны легли на ...

Скачать
806369
0
0

... – Нинься. 11 июля - немецкие танковые войска безуспешно атаковали англо-американские войска, высадившиеся на Сицилии. 12 июля - встречное танковое сражение под Прохоровкой — крупнейшее во второй мировой войне. Американский воздушный десант в районе Джелы на Сицилии. 12–13 июля — ночной бой у острова Коломбангара (Соломоновы острова) между американскими и японскими крейсерами и эсминцами; ...

0 комментариев


Наверх