3.14 Креслимо остаточну схему розрахунку стійкості насипу, яка показана на рисунку 1.1

3.15 Виконується розрахунок коефіцієнта стійкості за формулою:

 (3.8)

де: – розглядаємо як суму, яка складається по шарам

 – довжина кривої сповзання по кресленні

 – сумарна величина дотичних сил з урахуванням знаків "+" та "-"

 3.16Визначаємо допустимий коефіцієнт стійкості з умови:

де:  – коефіцієнт, який ураховує надійність даних про характеристиці грунтів, які залежать від кількості випробуваних зразків, приймається в межах 1,0-1,1

 – коефіцієнт, який враховує категорію дороги

 – коефіцієнт, який враховує ступінь шкоди для народного господарства в разі аварії спорудження

 – коефіцієнт, який враховує відповідність розрахункової схеми природнім інженерно-геологічним умовам.

– коефіцієнт, який враховує вид ґрунту та його роботу в спорудженні


Таблиця 3.4 – Розрахункові параметри третього розділу

Шари ґрунтів насипу для кривої сповзання

h, м

Радіус кривої сповзання R, м Потрібна щільність з урахуванням вологості для кожного шару ґрунту потр. W, т/м3 Ni для кожного шару, тс/м2 Ті для всієї кривої сповзання, тс/м tgni для кожного шару Спі для кожного шару L довжина кривої сповзання, м Коефіцієнт стійкості Кст. Коефіцієнт стійкості допустимий Кдоп.
1,73 1,95 26,472 0,445 3,1
0,8 2,1 13,754 0,839 0,3
14,8 1,95 539,977 0,445 3,1
4,2 2,02 264,308 0,455 3,4
3 2,02 140,794 0,441 2,98
>3 2,00 5,476 0,431 2,68

Висновок: Розрахункові параметри третього розділу зведені в таблиці 3.4, при яких забезпечується стійкість насипу земляного полотна, так як коефіцієнт стійкості вище допустимого коефіцієнта стійкості.

4. Розрахунок осідання природної ґрунтової основи під високим насипом

Осаду ґрунтової основи під високим насипом і її зміна негативна впливають на рівність дороги. .

Згідно СНиП 2.02.01-83 "Основи будівель і споруд" розрахунок повного осідання ґрунтової основи виконується по стискаючих напругах для точок, розташованих уздовж осі Z по формулі теорії пружності:

 (4.1)

где – безрозмірний коефіцієнт, який приймається по СНиП

 – товщина і-го шару ґрунту основи

 – модуль деформації і-го шару ґрунту основи, який приймається по СНиП 2.02.01-81 в залежності від розрахункових показників консистенції  та пористості ґрунтів

– число шарів, на які розбивається товща основи, яка стискається

 – середнє значення додаткових вертикальних нормативних напружень в і-м шарі ґрунту основи


Информация о работе «Проектування ущільнення ґрунтів насипу земляного полотна»
Раздел: Строительство
Количество знаков с пробелами: 22110
Количество таблиц: 11
Количество изображений: 6

Похожие работы

Скачать
22064
11
6

... щільність ґрунтів для кожного і-го шару:  (1.6) де:  – коефіцієнт ущільнення насипу, який приймається для кожного шару ґрунту по таблиці 4.8 ДБН В.2.3 - 4-2000, в залежності від дорожньо-кліматичної зони та типу покриття. Кp.0-0.8 = 0,95 Кнп.0,8-1,5 = 0,96 Кнп.1,5-6 = 0,96 Кнп.6-12=0,95 Кнп.12-15,6=0,95 Кп15,6-19,8=0,98 1.12 Призначаємо товщину ущільнюючих шарів насипу в ...

Скачать
66629
15
12

... і рішення Об’ємно-планувальні рішення об’єкта електродепо "Харківське" враховують містобудівні вимоги - максимальне блокування виробництв різного призначення і формування містобудівного акценту - домінанта. Будинок експлуатаційної служби метрополітену запроектований у вигляді прямокутної форми. Загальна довжина будівлі - 45 м, ширина - 14 м. Крок колон - 6 м. Монтується краном вантажопід’ємні ...

Скачать
68100
1
18

... з 1-го поверху; -  капітальністю у відповідності до норм забудови – III клас; -  додатковими ознаками – з розвинутою захисною функцією. Розділ 3. Розрахунково-технологічна частина Алгоритм технологічного процесу виконання гідроізоляції Аби в стіни будинку не проникала грунтова волога, влаштовують гідроізоляцію. У кам'яних і цегельних фундаментах гідроізоляцію кладуть зазвичай на висоті ...

Скачать
40882
6
8

... – час підготовчо-заключних операцій, год. (tпз = 0,15-0,25 год.) lб – середня відстань до бази, км де Lб – відстань між базами зимового утримання доріг, км. 5. Технологія та організація поточного ремонту дорожнього одягу Поточний ремонт дорожнього одягу є планово-попереджувальним видом ремонту. Поточний ремонт проводиться систематично, цілий рік по всій довжині дороги, яка ...

0 комментариев


Наверх