Проект строительства МКЛС Оренбург-Уральск

Министерство информационных технологий и связи РФ

УРАЛЬСКИЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ СВЯЗИ И ИНФОРМАТИКИ

ГОУ ВПО Сибирского государственного университета связи и информатизации телекоммуникаций и информатики.

Курсовой проект

ПРОЕКТИРОВАНИЕ МКЛС

Альбом 031.072. КП

Екатеринбург 2010

Министерство информационных технологий и связи РФ

УРАЛЬСКИЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ СВЯЗИ И ИНФОРМАТИКИ

ГОУ ВПО Сибирского государственного университета связи и информатизации телекоммуникаций и информатики.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

ДЛЯ КУРСОВОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ

по дисциплине: «Направляющие системы электросвязи»

на тему: «Проект строительства МКЛС Оренбург-Уральск»

студента 4 курса МЕ-72 группы

Плишкина Михаила Юрьевича

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

Вариант 022

Число каналов 6800

Температура грунта tmin = -20 C, tmax = +100 C

Сопротивление грунта rгр = 240 Ом·м

Температурная зона 2

Интенсивность грозодеятельности Т = 40 ч/год

При выполнении курсового проекта должны быть представлены

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

Введение. Проектирование МКЛС. Расчет МКЛС.

Организация строительства МКЛС. Заключение. Список литературы.

Графическая часть

Конструкция кабеля. Ситуационная схема трассы.

Устройство сложного перехода.

Дата выдачи 18.09.2006 срок окончания 23.10.2006

Руководитель Комаров Ю.З.

Содержание

Введение........................................................................................................... 3

1. Характеристика проектируемого МКЛС................................................... 4

1.1 Выбор и характеристика кабеля и системы передачи............................. 4

1.2 Выбор характеристики трассы................................................................. 6

1.3 Размещение усилительных пунктов.......................................................... 8

2. Расчет МКЛС............................................................................................. 10

2.1 Расчет параметров передачи................................................................... 10

2.2 Расчет вероятности повреждения кабеля молнией................................ 13

2.3 Расчет надежности проектируемой МКЛС............................................ 13

3. Организация строительства МКЛС.......................................................... 16

3.1 Ведомость объема работ......................................................................... 16

3.2 Устройства сложных переходов............................................................. 16

3.3 Техника безопасности.............................................................................. 17

4. Смета на строительство МКЛС................................................................. 19

Заключение.................................................................................................... 21

Список литературы....................................................................................... 22

Введение

Уральск – центр Уральской области. Расположен на правом берегу реки Урал.

Ж.д. станция на линии Саратов – Илецк. Пристань на реке Урал. Есть аэропорт.

Население – 157 тыс. жителей.

Оренбург- центр Оренбургской области. Расположен на реке Урал. Узел ж.д. линий на Актюбинск, Орск. Население – 400 тыс. жителей.

Так как эти города являются крупными промышленными и индустриальными центрами, возникла необходимость проектирование МКЛС между ними.

1. Характеристика проектируемого МКЛС

 

1.1 Выбор и характеристика кабеля и системы передачи

Для организации 6800 каналов ТЧ необходимо использовать коаксиальный магистральный кабель типа КМБ-4 и две системы передачи К-3600. На первом этапе будет задействовано 6810 каналов ТЧ, а в резерве для дальнейшего развития останется 390 каналов ТЧ.

На рисунке 1 показана конструкция кабеля КМБ-4, а в таблице 1 и 2 приведены основные характеристики кабеля системы передачи К-3600.

Рисунок 1.– Кабель КМБ-4: 1–симметричная четверка; 2–коаксиальная пара типа 2,6/9,5; 3–поясная изоляция; 4–свинцовая оболочка; 5–подушка; 6–две бронеленты.

Таблица 1. Характеристика кабеля КМБ-4

Характеристика	Значение
Сопротивление внутреннего проводника, Ом/км	2,7
Электрическое сопротивление изоляции, МОм/км	10000
Испытательное напряжение, В	3700
Коэффициент затухания, дБ/км	10,465
Температурный коэффициент затухания,	1,96.10-3
Строительная длина, м	500

Таблица 2. – Характеристика системы передачи К-3600

Характеристика	Значение
Число каналов ТЧ	3600
Линейный спектр частот, кГц	812-17600
Длина усилительного участка при tср г=8оС, км	3+0,075
Максимальное расстояние между ОУП, км	186
Максимальная длина связи, км	1500