Навигация
Расчет годовой трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ
26409
знаков
10
таблиц
0
изображений
1.3 Расчет годовой трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ
Расчет общей трудоемкости ремонтных работ ведется исходя из количества ТО и ремонтов каждого вида или марки машин и удельной трудоемкости ремонта или ТО машин.
Трудоемкость ремонтов и ТО тракторов рассчитаем по формулам [1, c16]:
kp (12)
mp (13)
mo3 (14)
mo2 (15)
mo1 (16)
где, t – трудоемкость в чел. – ч, соответственно одного ремонта или технического обслуживания
N – количество соответствующих ремонтов и технических обслуживаний.
Для примера рассчитаем трудоемкость ремонтов и ТО для трактора ДТ-75М. Остальные данные сведем в таблицу 1.7.
чел. – ч
чел. – ч
чел. – ч
чел. – ч
чел. – ч
Расчет трудоемкости текущих ремонтов для автомобилей выполняется по заявкам или потребностям, по формуле
ТР,(17)
где, t ТР - трудоемкость текущего ремонта одного автомобиля на 1000 км. пробега.
Расчет трудоемкости текущих ремонтов и обслуживаний простых сельскохозяйственных машин производим по формулам.
mp(18)
где, tmp – трудоемкость одного текущего ремонта ,
tcmo - трудоемкость одного послесезонного обслуживания
Для примера рассчитаем трудоемкость текущего ремонта ЗИЛ-130.
чел. – ч
Трудоемкость текущего ремонта и послесезонного технического обслуживания для плугов
чел. – ч
Далее расчет аналогичен, поэтому все полученные данные сведем в общую таблицу 5. Трудоемкости технического обслуживания и ремонта машин.
1.4 Разработка годового плана ремонта
Планирование работ по ТО и ремонту машин одна из важных задач управления их работоспособностью. В хозяйстве разрабатывают планы ремонта тракторов, автомобилей, комбайнов, других машин и их составных частей, а так же оборудования исходя из объемов ремонтных работ, выполняемых собственными силами и отдельно ремонтно-обслуживающими предприятиями. Техническое обслуживание ТО и ремонт машин необходимо планировать и проводить по круглогодовому графику. Если загрузить ремонтную мастерскую в основном в осенне-зимний период, то это приведет к неравномерной загрузке по периодам года. В условиях большой перезагрузке мастерской снижается качество ремонта, появится дефицит запасных частей, необеспечивается постоянная готовность машин к проведению сельскохозяйственных работ.
При планировании сроков проведения работ надо учитывать следующие факторы: состояние машин, сроки ремонта назначать на те месяцы, когда данные машины загружены минимально. Должна обеспечиваться равномерная загрузка ЦРМ в течении года. Кроме плановых ремонтов мастерской хозяйства возникает необходимость проводить неплановые ремонты тракторов, комбайнов и сельскохозяйственных машин. Трудоемкость внеплановых ремонтов определяется в процентном отношении от итоговых трудоемкостей плановых ремонтных работ. Производственный процесс ремонта характеризуется большой сложностью работ, что определяется не только конструктивными и технологическими особенностями машин, но и различными размерами износа отдельных соединений и деталей.
Ремонт можно вести, сохраняя или не сохраняя принадлежность ремонтируемых частей к определенному экземпляру изделия. В зависимости от этого признака на предприятиях получили распространение и применяются три метода ремонта: обезличенный, необезличенный, агрегатный.
Обезличенный метод ремонта
При нем не сохраняется принадлежность восстановленных составных частей к определенному экземпляру изделия, соответствует поточной форме организации производства. При обезличенном ремонте упрощается учет, отпадает необходимость составления ведомостей дефектов на каждый объект. Недостаток обезличенного метода — нарушение годных для дальнейшей эксплуатации соединений деталей и, как следствие, снижение их послеремонтного ресурса.
Необезличенный метод ремонта
В этом случае сохраняется принадлежность восстановленных составных частей к определенному экземпляру изделия. При необезличенном ремонте проводится приремонтное диагностирование, по результатам которого определяют целесообразность разборки агрегата, узла, соединения. Положительный момент при этом методе заключается в том, что отпадает надобность в полной разборке машины, увеличивается ресурс деталей с износами в допускаемых пределах. Это повышает сохранность машины, улучшает качество эксплуатации и обслуживания. Применяют необезличенный метод в мастерских совхозов и колхозов при текущем ремонте как сложных, так и простых сельскохозяйственных машин.
Агрегатный метод ремонта
Сущность его в том, что неисправные агрегаты заменяют новыми или заранее отремонтированными. Этот метод можно применять не только при ремонте, но и во время сложных технических обслуживании, а также при устранении отказов машин. Особенно эффективен агрегатный метод обслуживания и ремонта техники, работающей в уборочно-транспортных комплексах и при поточно-цикловом методе организации сельскохозяйственных работ. Он позволяет в мастерских колхозов и совхозов организовать ремонт по круглогодовому графику на основе замены изношенных агрегатов на заранее отремонтированные в специализированных ремонтных предприятиях. Обменный фонд агрегатов создается, как правило, на технических обменных пунктах ремонтно-технических предприятий. Целесообразно также иметь определенное количество обменного фонда при центральной ремонтной мастерской хозяйства и пунктах технического обслуживания отделений (бригад).
Агрегатный метод ремонта способствует значительному сокращению пребывания машин в ремонте, что позволяет получить высокий коэффициент технической готовности и снижает себестоимость ремонта машин.
1.5 Распределение ремонтных работ по технологическим видам
Весь процесс ремонта подразделяется на отдельные технологические виды работ. Для выполнения каждого вида необходимо иметь набор оборудования и рабочих нужной квалификации.
В условиях ремонтной мастерской хозяйства работы подразделяются на виды:
1. Разборочно-сборочные моечные
2. Дефектовачно-комплектовачные
3. Станочные
4. Сварочные
5. Кузнечно-медницкие
6. Слесарные
7. Контрольно-испытательные и регулировочные
8. Ремонт электрооборудования и аккумуляторных батарей.
На каждый вид работ нужно по участку. Трудоемкость видов работ определяется в процентном отношении от суммарной трудоемкости каждого вида ремонтных работ. Все расчеты сводим в таблицу
Таблица 6. Распределение ремонтных работ по технологическим видам
| Вид ремонтных работ | Трудоемкость, чел. –ч. | Разборочно-сборочные моечные | Дефектовачно-комплектовачные | Станочные | Сварочные | Кузнечно-медницкие | Слесарные | Контрольно-испытательные и регулировочные | Ремонт электрооборудования |
| ||||||
| КР тракторов | 311 | 34% 106 | 4,2% 13 | 14,5% 45 | 3,5% 11 | 11% 34 | 21% 65 | 9,2% 28 | 2,5% 8 |
| ||||||
| ТР тракторов | 1218 | 36,4% 443 | 3,1% 38 | 12,5% 152 | 5% 61 | 9,5% 116 | 16,9% 206 | 13,6% 166 | 3% 36 |
| ||||||
| ТО-3 тракторов | 175 | _ | _ | 5% 9 | 4,5% 8 | 4% 7 | 66% 115 | 12% 21 | 8,5% 15 |
| ||||||
| КР комбайнов | 1598 | 37,4% 598 | 2,4% 38 | 10,4% 166 | 3% 48 | 6% 96 | 15,5% 248 | 20% 320 | 5,3% 85 |
| ||||||
| ТР комбайнов | 1850 | 38% 703 | 3,1% 57 | 14,5% 268 | 3,5% 65 | 11% 203 | 18,2% 337 | 9,2% 170 | 2,5% 46 | |||||||
| ТР СХМ | 1035 | 50% 517 | 3% 31 | 12% 124 | 10% 103 | 20% 207 | 5% 52 | - | - | |||||||
| ТР автомобилей | 138 | 32,7% 45 | 3% 4 | 10,5% 14 | 2% 3 | 13,3% 18 | 25,8% 36 | 4,2% 6 | 8,5% 12 | |||||||
| Неплановый ремонт машин | 1133 | 60% 680 | 5% 57 | 6% 68 | 5% 57 | 4% 45 | 17% 193 | - | 3% 34 | |||||||
| Итого по ремонту машин | 7458 | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | |||||||
| Ремонт оборудования животноводческих ферм, 8% | 618 | _ | _ | 8% 49 | 5% 31 | 15% 93 | 72% 445 | - | - | |||||||
| Прочие работы, 10% | 773 | _ | _ | 20% 155 | 16% 124 | 19% 147 | 45% 348 | - | - | |||||||
| Итого | 8849 | 3092 | 238 | 1050 | 511 | 966 | 2045 | 711 | 236 | |||||||
По данным этой таблицы строим годовой план-график ремонтно-обслуживающих работ хозяйства. При этом планируем трактора ремонтировать с ноября по апрель, комбайны на зиму и лето, сельскохозяйственные машины ремонтируем группами зимой. Неплановые ремонты автомобилей при работе в течение всего года. Неплановые ремонты комбайнов – август, сентябрь, октябрь. Неплановые ремонты сельскохозяйственных машин – с мая по октябрь. Оборудование механизмов животноводческих ферм планируем ремонтировать в летние месяцы. Прочие работы планируем проводить в течение всего года, но больше летом.
Похожие работы
Повышение эффективности использования машинно-тракторного парка ЗАО СПФ "Агротон" отделение Штормово
... Украины; организовывается мероприятие по сдаче пожарного технического минимума участниками уборочного отряда; проверяется состояние готовности машинно-тракторного парка перед началом уборки зерновых культур. Одним из важнейших показателей по охране труда в ЧП СПФ «Агро» отделение Штормово являются следующие показатели, которые представлены в таблице 5.1: число травмированных; коэффициент частоты ...
... с потребителями в контактной зоне. Контактная зона (зона видимости) – общая сфера, окружающая заказчиков (клиентов) в период нахождения их на предприятии сервиса. Особенностью сервисной деятельности является коммуникативное взаимодействие, общение с потребителями. К числу основных составляющих феномена общения относят три взаимосвязанные стороны общения: коммуникативную, интерактивную и ...
... Общая характеристика хозяйства Колхоз "Мир" организован в 1920 году в результате объединения мелких хозяйств "Первое Мая" и "Красное знамя". Землепользование колхоза расположено в юго-западной части Дебёсского района Удмуртской Республики и состоит из основного участка и шести участков постоянного пользования. Территория основного участка имеет вытянутую форму, протяжённостью с юга на север ...
... только лицам, прошедшим инструктаж. 3.2 Требования безопасности при ТО и ремонте Рабочее место для дефектации деталей кривошипно-шатунного механизма трактора располагается на учебном полигоне. Возможные опасные факторы: - опасность механического травмирования инструментами, приспособлениями, тяжелыми деталями кривошипно-шатунного механизма, такие как коленчатый вал, блок цилиндров, ...
0 комментариев