1.1 Описание автомобилей и дорожных машин, работающих на участке
Одноковшовый экскаватор ЭО-3323А представляет собой многоцелевую землеройную машину, предназначенную для разработки котлованов, траншей, карьеров в грунтах 1-4 категорий, погрузки и разгрузки сыпучих материалов. Разрыхлённых скальных пород и мёрзлых грунтов, а также для других работ в условиях промышленного, городского, сельского, транспортного и мелиоративного строительства. Основное рабочее оборудование: обратная лопата с ковшом ёмкостью 0. 65 м3. Сменные виды рабочего оборудования: грейфер копающий, гидромолот, гидроножницы, бетонолом, рыхлитель.
Вес 12. 4 т. , ёмкость ковша (по SAE) м. куб. - 0. 65. Двигатель Д-243 (Д-75П1), мощность л. с. 81 (75). Скорость передвижения км. ч. -20(17).
Внешний вид и устройство экскаватора представлено на рисунке 1
Рисунок 1- внешний вид и устройство экскаватора ЭО-3323А.
1- ход пневмоколесный,
2- силовая установка
3- стрела
4- рукоять
5- гидроцилиндры(а- стрелы, б- рукояти, в- ковша)
6- ковш
7- ходовая тележка
8- трансмиссия
9- опорно - поворотный круг
10- противовес
11- отвал
Гидравлический экскаватор ЭО-3323А обладает конструктивными, техническими, и экономическими преимуществами за счет использования гидравлического объёмного привода для передачи мощности от двигателя рабочим механизмам, а точнее реализовывать большие передаточные числа от ведущего звена источника энергии к рабочим механизмам и органам машины без применения сложных по кинематике устройств.
ЭО-3323А полноповоротный экскаватор состоит из поворотной платформы, которая через опорно-поворотное устройство опирается на раму ходового оборудования. На поворотной платформе установлены двигатель, примыкающая к нему часть ходовой трансмиссии, кабина, система управления, рабочее оборудование и его силовой привод. Рама ходового оборудования, его движитель и ходовая трансмиссия вместе образуют шасси машины. Конструкция опорно-поворотного устройства обеспечивает вращение поворотной платформы в любую сторону и на любое число оборотов. Для уравновешивания при работе экскаватора в её хвостовой части устанавливают чугунный противовес. Кабину машиниста с органами управления устанавливают с одной стороны поворотной платформы.
Гидравлическая система – наиболее распространенная в отечественных экскаваторах, включает масляный бак, двухпоточный регулируемый аксиально-плунжерный насос, два блока гидрораспределителей, и гидравлические цилиндры привода стрелы и рукояти и ковша, гидромоторы привода поворотной платформы и привод пневмоколёсного движителя.
Обратная лопата является основным видом рабочего оборудования для экскаватора. При работе обратной лопатой улучшается наполнение ковша и точность выгрузки в результате его поворота относительно рукояти, появляется возможность широкого применения удлинённых стрел и рукоятей. А также профильных ковшей для рытья и очистки каналов, кюветов.
Техническая характеристика экскаватора ЭО – 3323А представлена в таблице №1.
Таблица 1 –Техническая характеристика экскаватора ЭО-3323А.
Двигатель: тип, марка | Д-243, Д-75П1 |
Мощность двигателя, л. с | 81, 75 |
Давление в гидросистеме, МПа | 28 |
Продолжительность рабочего цикла, с | 16 |
Скорость передвижения, км\ч | 20, 17 |
Емкость ковша, м3 | 0. 65 |
Вес экскаватора с оборудованием обратная лопата, тонн | 12. 4 |
Техническая характеристика рабочего оборудования – обратная лопата представлена в таблице №2.
Таблица – 2 Обратная лопата. Характеристика.
Рукоять, м | 1. 9 | 2. 2 | 2. 8 | 3. 4 |
Радиус копания, м | 8. 2 | 8. 49 | 9. 07 | 9. 65 |
Радиус копани на уровне стоянки, м | 7. 98 | 8. 27 | 8. 8 | 9. 4 |
Кинематическая глубина копания, м | 4. 7 | 5. 0 | 5. 6 | 6. 2 |
Высота выгрузки, м | 5. 63 | 5. 79 | 6. 1 | 6. 46 |
Угол поворота ковша | 180* | 180* | 180* | 180* |
Максимальная емкость ковша, м3 | 0. 65 | 0. 4 | 0. 4 | 0. 32 |
Автомобиль ЗИЛ – 133. Бортовой автомобиль-тягач, выпускается Московским автомобильным заводом им. Лихачевым с 1976г. Кузов- деревянная платформа с металлическим основанием, с откидными боковыми и задним бортами. Предусмотрена установка каркаса и тента. Кабина –трехместная, расположена за двигателем. Сиденье водителя - регулируемое по длине. Высоте и наклону спинки. Автомобили могут поставляться без платформы в виде шасси для монтажа различных кузовов и установок.
Грузоподъемность кг 10000, Снаряженная масса кг 7610, Полная масса кг 17835. Максимальная скорость км. ч 85. Время разгона до 60 км. ч -50 с. Контрольный расход топлива л. /100 при60 км. ч 26. 6л. Широко используется в народном хозяйстве, больше известен как специальный автомобиль. Габаритные размеры и внешний вид автомобиля ЗИЛ – 133 представлен на рисунке 2.
Рисунок 2- ЗИЛ – 133
... , картер рулевого механизма и гидроусилителя, каркас кабины, продольные балки рамы. [2, c. 162-167]3.2. Организация технического обслуживания и ремонта в автотранспортных предприятиях В основе организации производства технического обслуживания и текущего ремонта лежат обоснованные трудоемкости и продолжительность выполнения всех работ. Исходные трудоемкости рассчитаны на автотранспортные ...
... инструкциях по эксплуатации и сервисных книжках, прилагаемых к автомобилю при продаже. Регламентируемая «Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта» периодичность выполнения ТО-1 и ТО-2 на предприятиях автомобильного транспорта для легкового автомобиля составляет соответственно 4000 и 16000 км пробега для I категории условий эксплуатации для ...
... к эксплуатации в холодное или теплое время года, совмещая его с очередным техническим обслуживанием, обычно с ТО-2. При каждом техническом обслуживании передней подвески, а также при ремонте передней подвески автомобиля ваз 2108, следует обязательно проверять состояние защитных чехлов шаровых шарниров подвески, обращая особое внимание на отсутствие механических повреждений чехлов шаровых шарниров ...
... работ на постах ТО, во вспомогательных отделениях, подбирают по технологической необходимости, так как они используются периодически. Технологическое оборудование, необходимое для выполнения работ в зонах технического обслуживания, соответствует основным требованиям: · обеспечение выполнения работ по техническому обслуживанию в полном объеме; · обеспечение всех исполнителей ...
0 комментариев