1.1  Описание автомобилей и дорожных машин, работающих на участке

 

Одноковшовый экскаватор ЭО-3323А представляет собой многоцелевую землеройную машину, предназначенную для разработки котлованов, траншей, карьеров в грунтах 1-4 категорий, погрузки и разгрузки сыпучих материалов. Разрыхлённых скальных пород и мёрзлых грунтов, а также для других работ в условиях промышленного, городского, сельского, транспортного и мелиоративного строительства. Основное рабочее оборудование: обратная лопата с ковшом ёмкостью 0. 65 м3. Сменные виды рабочего оборудования: грейфер копающий, гидромолот, гидроножницы, бетонолом, рыхлитель.

Вес 12. 4 т. , ёмкость ковша (по SAE) м. куб. - 0. 65. Двигатель Д-243 (Д-75П1), мощность л. с. 81 (75). Скорость передвижения км. ч. -20(17).

Внешний вид и устройство экскаватора представлено на рисунке 1

 Описание: IMG_0002_NEW.jpg

Рисунок 1- внешний вид и устройство экскаватора ЭО-3323А.

1-  ход пневмоколесный,

2-  силовая установка

3-   стрела

4-  рукоять

5-  гидроцилиндры(а- стрелы, б- рукояти, в- ковша)

6-  ковш

7-  ходовая тележка

8-  трансмиссия

9-  опорно - поворотный круг

10-  противовес

11-  отвал

Гидравлический экскаватор ЭО-3323А обладает конструктивными, техническими, и экономическими преимуществами за счет использования гидравлического объёмного привода для передачи мощности от двигателя рабочим механизмам, а точнее реализовывать большие передаточные числа от ведущего звена источника энергии к рабочим механизмам и органам машины без применения сложных по кинематике устройств.

ЭО-3323А полноповоротный экскаватор состоит из поворотной платформы, которая через опорно-поворотное устройство опирается на раму ходового оборудования. На поворотной платформе установлены двигатель, примыкающая к нему часть ходовой трансмиссии, кабина, система управления, рабочее оборудование и его силовой привод. Рама ходового оборудования, его движитель и ходовая трансмиссия вместе образуют шасси машины. Конструкция опорно-поворотного устройства обеспечивает вращение поворотной платформы в любую сторону и на любое число оборотов. Для уравновешивания при работе экскаватора в её хвостовой части устанавливают чугунный противовес. Кабину машиниста с органами управления устанавливают с одной стороны поворотной платформы.

Гидравлическая система – наиболее распространенная в отечественных экскаваторах, включает масляный бак, двухпоточный регулируемый аксиально-плунжерный насос, два блока гидрораспределителей, и гидравлические цилиндры привода стрелы и рукояти и ковша, гидромоторы привода поворотной платформы и привод пневмоколёсного движителя.

Обратная лопата является основным видом рабочего оборудования для экскаватора. При работе обратной лопатой улучшается наполнение ковша и точность выгрузки в результате его поворота относительно рукояти, появляется возможность широкого применения удлинённых стрел и рукоятей. А также профильных ковшей для рытья и очистки каналов, кюветов.

Техническая характеристика экскаватора ЭО – 3323А представлена в таблице №1.

Таблица 1 –Техническая характеристика экскаватора ЭО-3323А.

Двигатель: тип, марка Д-243, Д-75П1
Мощность двигателя, л. с 81, 75
Давление в гидросистеме, МПа 28
Продолжительность рабочего цикла, с 16
Скорость передвижения, км\ч 20, 17
Емкость ковша, м3 0. 65
Вес экскаватора с оборудованием обратная лопата, тонн 12. 4

Техническая характеристика рабочего оборудования – обратная лопата представлена в таблице №2.

Таблица – 2 Обратная лопата. Характеристика.

Рукоять, м 1. 9 2. 2 2. 8 3. 4
Радиус копания, м 8. 2 8. 49 9. 07 9. 65
Радиус копани на уровне стоянки, м 7. 98 8. 27 8. 8 9. 4
Кинематическая глубина копания, м 4. 7 5. 0 5. 6 6. 2
Высота выгрузки, м 5. 63 5. 79 6. 1 6. 46
Угол поворота ковша 180* 180* 180* 180*
Максимальная емкость ковша, м3 0. 65 0. 4 0. 4 0. 32

Автомобиль ЗИЛ – 133. Бортовой автомобиль-тягач, выпускается Московским автомобильным заводом им. Лихачевым с 1976г. Кузов- деревянная платформа с металлическим основанием, с откидными боковыми и задним бортами. Предусмотрена установка каркаса и тента. Кабина –трехместная, расположена за двигателем. Сиденье водителя - регулируемое по длине. Высоте и наклону спинки. Автомобили могут поставляться без платформы в виде шасси для монтажа различных кузовов и установок.

Грузоподъемность кг 10000, Снаряженная масса кг 7610, Полная масса кг 17835. Максимальная скорость км. ч 85. Время разгона до 60 км. ч -50 с. Контрольный расход топлива л. /100 при60 км. ч 26. 6л. Широко используется в народном хозяйстве, больше известен как специальный автомобиль. Габаритные размеры и внешний вид автомобиля ЗИЛ – 133 представлен на рисунке 2.

Описание: IMG_0012.jpg 

Рисунок 2- ЗИЛ – 133



Информация о работе «Планово-предупредительная система технического обслуживания»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 20833
Количество таблиц: 7
Количество изображений: 1

Похожие работы

Скачать
63169
4
21

... , картер рулевого механизма и гидроусилителя, каркас кабины, продольные балки рамы. [2, c. 162-167]3.2. Организация технического обслуживания и ремонта в автотранспортных предприятиях В основе организации производства технического обслуживания и текущего ремонта лежат обоснованные трудоемкости и продолжительность выполнения всех работ. Исходные трудоемкости рассчитаны на автотранспортные ...

Скачать
88434
0
0

... инструкциях по эксплуатации и сервисных книжках, прилагаемых к автомобилю при продаже. Регламентируемая «Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта» периодичность выполнения ТО-1 и ТО-2 на предприятиях автомобильного транспорта для легкового автомобиля составляет соответственно 4000 и 16000 км пробега для I категории условий эксплуатации для ...

Скачать
34907
2
0

... к эксплуатации в холодное или теплое время года, совмещая его с очередным техническим обслуживанием, обычно с ТО-2. При каждом техническом обслуживании передней подвески, а также при ремонте передней подвески автомобиля ваз 2108, следует обязательно проверять состояние защитных чехлов шаровых шарниров подвески, обращая особое внимание на отсутствие механических повреждений чехлов шаровых шарниров ...

Скачать
20327
9
0

... работ на постах ТО, во вспомогательных отделениях, подбирают по технологической необходимости, так как они используются периодически. Технологическое оборудование, необходимое для выполнения работ в зонах технического обслуживания, соответствует основным требованиям: ·          обеспечение выполнения работ по техническому обслуживанию в полном объеме; ·          обеспечение всех исполнителей ...

0 комментариев


Наверх