4. Потребности, которые не удовлетворяет машина

 

При всем своем видимом удобстве, автомобили имеют простор своего развития, над чем собственно и продолжают работу все ведущие автомобильные компании.

Основными потребностями автомобилей являются высокая скорость передвижения, малый расход топлива, безопасность, дизайн, престиж.

С первого взгляда, можно сделать вывод, что все эти потребности на сегодняшний день удовлетворены. Но, как нет предела совершенству, так нет и предела нашим желаниям и потребностям. Так, нельзя сказать, что этот автомобиль самый безопасный, или самый быстрый, или самый экономный. Все эти характеристики имеют место быть с оговоркой «из существующих».

Поэтому, из потребностей, которые не удовлетворяет машина, можно назвать скорость (хотелось бы и побыстрей), экономичность (автомобиль остается все еще довольно дорогим в эксплуатации), безопасность (статистика аварийности на дорогах говорит сама за себя).


5. Развитие машины как товара на следующем этапе

Сейчас в автомобильной промышленности существует ряд тенденций, которые свидетельствуют о важности и значении её, а также смежных с ней отраслей в экономике промышленно развитых стран. Наблюдается совершенно новый подход в техническом развитии автомобиля, организации и технологии его производства.

Научно-технические тенденции заключаются в уменьшении расхода топлива и снижении вредных выбросов, разработке сверхлегкого автомобиля, повышении безопасности, качества, надежности и долговечности, а также в развитии интеллектуальных автомобильно-дорожных систем.

Тенденции в экономической сфере:

·  снижение издержек производства и, соответственно, цены автомобиля и одновременно растущую в связи с ожесточающимися законодательством и запросами потребителей стоимость новых конструкторских разработок и внедрение новых технологий;

·  усиление конкурентной борьбы за создание автомобиля будущего с целью господства на рынке, а также интеграция авто производителей и поставщиков комплектующих. Инжиниринг и компьютеризация процесса разработки позволяют в короткие сроки создавать новые модели;

·  специализация исследований, разработок и производства на основе международного разделения труда (на головном предприятии сегодня производится лишь 35-50% деталей, узлов и агрегатов, остальное поступает на сборочный завод по кооперации).

Успеху объединения усилий способствует применение при заключении контрактов между фирмами стандартов ИСО серии 9000, что порождает взаимное доверие и обуславливает высокое качество конечного продукта. Повышается и роль поставщиков на ранних стадиях разработки автомобиля, начиная с научных исследований и проектирования. Поставщик становится полноправным партнером фирмы-производителя автомобиля, как по обеспечению его качества, так и по распределению прибыли.

Разнообразие условий эксплуатации обусловило широкую специализацию автотранспортных средств, которые отличаются специфическими свойствами, обеспечивающими их использование в конкретных условиях с наибольшей эффективностью.

6. Расчет прогнозных технико-экономических параметров машины

Следует отметить, что в задаче не выполняется приведение расчётов за фактором времени, при расчёте капитальных вложений не учитывается их изменение в связи с амортизационными отчислениями на реновацию. Исходные данные приведены в таблице 1.

Таблица 1 – Исходные данные

Показатели Годы производства и эксплуатации
1 2 3 4
Расходы на изготовление единицы изделия Сt, грн 2000 1300 1500 1500
3000 2500 2000 1600

Удельные капиталовложения у производителя на производство единицы изделия Кt, млн грн

5 20 4,5 20
80 50 30 20
Нормативная рентабельность капиталовложений (коэффициент дисконтирования) d, % 20
20

Средняя продажная цена одного изделия Цnpt, грн

2500 2200 2000 1800
3500 3500 3000 2700

Годовой выпуск изделий Аt, тыс. шт.

2000 2000 1500 1300
1000 1200 1400 1500

Степень риска ρt, %

0 2 3 5
12 6 0 2

Уровень инфляции γt, %

10
10

Удельный вес затрат γ, который теряется при недопродажи части полной себестоимости изделий

0,4
0,4

Срок службы изделия Тс

4
4

Период производства изделия Тв, лет

4
4
Годовые затраты в эксплуатации И, грн 200 250 300 400
150 200 250 300
Налоги (отчисления от массы прибыли) 25
25

Примечание. В числителе приведены исходные данные по базовому, модернизованному варианту, а в знаменателе – по аппарату, который основывается на новом принципе.

Допустим, что издержки в эксплуатации с годами не изменяются, не зависимо от года выпуска базового изделия. Для нового изделия их сумма за срок службы уменьшается на 10 и 20% от начального значения для изделий 2-го, 3-го года выпуска, а потом стабилизируется.

Считаем, что потребители не берут изделия последующих годов выпуска за более высокую цену с учётом инфляции, а получают его за контрактными ценами, которые определены на начало его выпуска.

Решение:

1. Рассчитаем оптовую цену (интернациональную стоимость товара):

для 1 – го способа изготовления изделия (базового) по годам выпуска:

Ц1б= С1 + dК1 = 2000+0,2*5 = 2001 (грн.);

Ц2б = 1300+0,2*20 = 1304 (грн.);

Ц3б = 1500+0,2*4,5 = 1500,9 (грн.);

Ц4б = 1500+0,2*20 = 1504 (грн.).

для 2 – го способа изготовления (нового) соответственно:

Ц1н = 3000+0,2*80 = 3016 (грн.);

Ц2н = 2500+0,2*50 = 2510 (грн.);

Ц3н = 2000+0,2*30 = 2006 (грн.);

Ц4н =1600+0,2*20 = 1604 (грн.).

2. Рассчитаем цену потребления на единицу изделия:

1 – ый способ:

Ц1п.б = Цпр1б+ Иб = 2500+(200+250+300+400) = 2500+1150 = 3650 (грн);

 

Ц2п.б = 2200+1150 = 3350 (грн);

Ц3п.б = 2000+1150 = 3150 (грн);

Ц4п.б = 1800+1150 = 2950 (грн).

2 – ой способ:

Ц1п.н = Цпр1н+ Ин = 3500+(150+200+250+300) = 3500+900=4400 (грн);

Ц2п.н = 3500+900 = 4400 (грн);

Ц3п.н = 3000+900 = 3900 (грн);

Ц4п.н = 2700+900 = 3600 (грн).

3. Определим фактический объём продаж изделий с учётом степени риска:

1 – ый способ:

А пр1б = А1б*(1- ρ1/100) = 2000*(1-0) = 2000 (тыс. шт.);

А пр2б = 2000*(1-0,02) = 1960 (тыс. шт.);

А пр3б = 1500*(1-0,03) = 1455 (тыс. шт.);

А пр4б = 1300*(1-0,05) = 1235 (тыс. шт.).

2 – ой способ:

А пр1н = 1000*(1-0,12) = 880 (тыс. грн.);

А пр2н = 1200*(1-0,06) = 1128 (тыс. грн.);

А пр3н = 1400*(1-0) = 1400 (тыс. грн.);

А пр4н = 1500*(1-0,02) = 1470 (тыс. грн.).

4. Рассчитаем экономический эффект у потребителя по годам как разницу Ц1п.б -Ц1п.н :

∆Е1Г = 3650-4400 = -750 (грн.);

∆Е2Г = 3350-4400 = -1050 (грн.);

∆Е3Г = 3150-3900 = -750 (грн.);

∆Е4Г = 2950-3600 = -650 (грн.).

Таким образом, применение нового изделия для потребителя как на 1-ом году его производства, так и начиная со 2-го года (2-й, 3-й, 4-й) будет неэффективным – потребителю нецелесообразно покупать изделие.

5. Далее найдем затраты (упущенную выгоду) потребителя от использования менее эффективного изделия за срок выпуска продукции:

П = 750*880=660 000 (тыс. грн.);

П =1050*1128=1 184 400 (тыс. грн.);

П = 750*1400=1 050 000 (тыс. грн.);

П = 650*1470=955 500 (тыс. грн.).

Суммарные затраты

При этом затраты на использование базовой конструкции нового изделия равны 0, а от использования нового изделия

6. Для расчета хозрасчетного эффекта у изготовителя сначала определяем выручку от реализации продукции по вариантам с учетом степени риска:

1-й способ –

P1ρб= Цпр1бпр1б= 2500*2000=5 000 000 (тыс. грн.);


P2ρб= 2200*1960=4 312 000 (тыс. грн.);

P3ρб= 2000*1455=2 910 000 (тыс. грн.);

P4ρб= 1800*1235=2 223 000 (тыс. грн.).

2-й способ –

P1ρн= Цпр1нпр1н= 3500*880=3 080 000 (тыс. грн.);

P2ρн= 3500*1128=3 948 000 (тыс. грн.);

P3ρн= 3000*1400=4 200 000 (тыс. грн.);

P4ρн= 2700*1470=3 969 000 (тыс. грн.).

7. Скорректируем выручку от продаж с учетом уровня инфляции:

1-й способ –

P1ρ,γб= Рпр1б(1- γ1)= 5 000 000*(1-0,1)= 4 500 000 (тыс. грн.);

P2ρ,γб = 4 312 000*(1-0,1)= 3 880 800 (тыс. грн.);

P3ρ,γб = 2 910 000*(1-0,1)= 2 619 000 (тыс. грн.);

P4ρ,γб =2 223 000*(1-0,1)= 2 000 700 (тыс. грн.).

2-й способ –


P1ρ,γн= Рпр1н(1- γ1)= 3 080 000*(1-0,1)= 2 772 000 (тыс. грн.);

P2ρ,γн = 3 948 000*(1-0,1)= 3 553 200 (тыс. грн.);

P3ρ,γн = 4 200 000*(1-0,1)= 3 780 000 (тыс. грн.);

P4ρ,γн = 3 969 000*(1-0,1)= 3 572 100 (тыс. грн.).

8. Определим текущие затраты изготовителя на годовой выпуск изделий:

1-й способ –

С = С1ібАі = 2000*2000=4 000 000 (тыс. грн.);

С= 1300*2000=2 600 000 (тыс. грн.);

С= 1500*1500=2 250 000 (тыс. грн.);

С= 1500*1300=1 950 000 (тыс. грн.);

2-й способ –

С = С1інАі = 3000*1000=3 000 000 (тыс. грн.);

С= 2500*1200=3 000 000 (тыс. грн.);

С= 2000*1400=2 800 000 (тыс. грн.);

С= 1600*1500=2 400 000 (тыс. грн.);

9. Определяем хозрасчетный эффект у производителя на годовой выпуск изделий по формуле:


1-й способ –

Ех1б = (4 500 000-4 000 000)*(1-25/100)= 375 000 (тыс. грн.)

Ех2б = (3 880 800-2 600 000)*(1-25/100)= 960 600 (тыс. грн.)

Ех3б = (2 619 000-2 250 000)*(1-25/100)= 276 750 (тыс. грн.)

Ех4б = (2 000 700-1 950 000)*(1-25/100)= 38 025 (тыс. грн.)

Хозрасчетный эффект у производителя показал, что по годам производство базового изделия является эффективным, так как есть позитивный эффект.

2-й способ –

Ех1н = (2 772 000-3 000 000)*(1-25/100)= -171 000 (тыс. грн.)

Ех2н= (3 553 200-3 000 000)*(1-25/100)= 414 900 (тыс. грн.)

Ех3н = (3 780 000-2 800 000)*(1-25/100)= 735 000 (тыс. грн.)

Ех4н = (3 572 100-2 400 000)*(1-25/100)= 879 075 (тыс. грн.)

То есть данный вариант является эффективным, несмотря на первый год убыточного производства.

Общий эффект от параллельного производства 2-х видов изделий:

Ех = 1 649 775 + 1 857 975 = 3 507 750 (тыс. грн.)

Общий эффект от параллельного производства 2-х видов изделий положительный.

10. Рассчитаем интегральную дисконтированную прибыль по вариантам за срок выпуска изделий и по отдельным годам производства:

1-й способ

П = 375 000-5 000 =370 000 (тыс. грн.)

П = 960 600-20 000 =760 600 (тыс. грн.)

П = 276 750-4 500 =272 250 (тыс. грн.)

П = 38 025-20 000 =18 025 (тыс. грн.)

Піб = 1 420 875

2-й способ

П = -171 000 -80 000 =-91 000 (тыс. грн.)

П = 414 900 -50 000 =364 900 (тыс. грн.)

П = 735 000 -30 000 =705 000 (тыс. грн.)

П = 879 075 -20 000 =859 075 (тыс. грн.)

Пін = 1 837 975 (тыс. грн.)

11. Далее определим тот же показатель без учета налогов:

1-й способ:

П’’ = 4 500 000-4 000 000-5 000= 495 000 (тыс. грн.)

П’’= 3 880 800-2 600 000-20 000 = 1 260 800 (тыс. грн.)

П’’ = 2 619 000-2 250 000-4 500 = 364 500 (тыс. грн.)

П’’= 2 000 700-1 950 000-20 000 = 30 700 (тыс. грн.)

П’’іб = 2 151 000 (тыс. грн.)

2-й способ:

П’’ = 2 772 000-3 000 000-80 000 = -308 000 (тыс. грн.)

П’’ = 3 553 200-3 000 000-50 000 = 503 200 (тыс. грн.)

П’’= 3 780 000-2 800 000-30 000 = 950 000 (тыс. грн.)

П’’= 3 572 100-2 400 000-20 000 = 1 152 100 (тыс. грн.)

П’’ін = 2 297 300 (тыс. грн.)

Таким образом,

∑П’’і = ∑ П’’іб + ∑ П’’ін = 2 151 000 + 2 297 300 = 4 448 300 (тыс. грн.)

12. Найдем значение прибыли традиционным путем, как разницу между выручкой от реализации и затратами производства:

1-й способ:

Пр = 4 500 000 – (2 000×2 000) = 500 000

Пр = 3 880 800 – (1 300×2 000) = 1 280 800

Пр = 2 619 000 – (1 500×1 500) = 369 000

Пр = 2 000 700 – (1 500×1 300) = 50 700

2-й способ:

Пр = 2 772 000 – (3 000×1 000) = -228 000

Пр = 3 553 200 – (2 500×1 200) = 553 200

Пр = 3 780 000 – (2 000×1 400) = 980 000

Пр = 2 297 300 – (1 600×1 500) = -102 700

13. Для расчета рентабельности производства изделий сначала определим рентабельность на годовой выпуск. Предварительно рассчитаем инвестиции на годовой выпуск КА:

КА1б = К А = 5 ×2 000 = 10 000 (тыс. грн.)

КА2б = (5+20) × 2 000 = 50 000 (тыс. грн.)

КА3б = (5+20+4,5) × 1 500 = 44 250 (тыс. грн.)

КА4б = (5+20+4,5+20) × 1 300 = 64 350 (тыс. грн.)

2-й способ:

КА1н = 80 × 1 000 = 80 000

КА2н = (80+50) × 1 200 = 156 000

КА3н = (80+50+30) × 1 400 = 224 000

КА4н = (80+50+30+20) × 1 500 = 270 000

14. Рентабельность на годовой выпуск за период производства изделий соответственно по 1-му и 2-му способу:

%

То есть значительно ниже Rб.

15. Суммарная рентабельность одновременного производства двух видов изделий:

16. Далее определяем рентабельность на годовой выпуск по годам производства изделий:

1-й способ:

Такой фантастический уровень рентабельности характеризирует этап снятия сливок, когда за счет монопольного владения рынком производитель устанавливает свою цену и его продукция пользуется большим спросом.

2-й способ:

R является отрицательным

Снижение фактической рентабельности связано с тем, что часть изделий не продается. Увеличение рентабельности говорит о том, что продукция пользуется спросом на рынке и продается на протяжении длительного периода по цене, которая значительно превышает интернациональную стоимость ее производства.

17. Для аналогии рассчитаем также рентабельность изделия традиционным методом – как соотношение прибыли к себестоимости:

1-й способ:

2-й способ:

R равняются значениям, определенным без учета налогов

Такой характер расчетов более реально определяет уровень рентабельности. Поэтому для отдельных изделий рентабельность можно рассчитывать как соотношение прибыли к себестоимости. В то же время для оценки уровня рентабельности всего предприятия необходим расчет, в котором рентабельность является соотношением прибыли к ресурсам, которые используются, как это принято в отечественном и зарубежном опыте.

18. Определим потери от недопродажи изделия:

1-й способ:

;

По базовому варианту:

По новому варианту:

19. Далее определим рентабельность с учетом налогов для базового варианта:

∑DПнб = 86 800 тыс. грн.

2-й способ:

;

∑DПнн = 235 200

∑DПн = ∑DПнб + ∑DПнн = 86 800 + 235 200 = 322 000 (тыс. грн.)

Из приведенных расчетов видно, что в рыночных условиях интегральный эффект следует определять в динамике за весь период производства и потребления товара. Необходим учет инфляции и степени риска, что провоцирует непродажу части товара. Однако потери от нереализации части изделий не должны быть выше допустимых, чтобы производство не превратилось в убыточное.

Эффект от увеличения потребительский качеств изделий должен превышать затраты на величину роста, иначе повышение качества окажется неэффективным.

На эффективность производства заметно влияют также темпы инфляции и уровень налогов, что может привести к убыточности производства.

Есть мнение, что при расчете экономического эффекта с прибыли достаточно иметь его позитивное значение для принятия решения о рациональности данного варианта. Однако и здесь нужно сопоставление вариантов, так как размер прибыли за другими вариантами может оказаться большим, чем при производстве и употреблении других вариантов нововведений. Поэтому необходимо учитывать не обособленную прибыль и рентабельность по данным вариантам, а их разницу в сравнении с другими вариантами.

Заграничные экономисты утверждают, что «…если сделать прибыль единственной целью фирмы, это почти неизбежно приведет к ухудшению ее положения в будущем… Оставаясь главной целью частной фирмы, прибыль должна быть лишь одним из элементов той системы показателей, в соответствии с которой устанавливаются цели фирмы и измеряется ее достижение». Поэтому для выбора альтернатив из перспективных оригинальных проектов употребляются и неформальные показатели, например, поддержка лидерства на рынке и завоевание новых рынков, решение проблем, выявленных потребителями, и др. При подборе проектов используются экспертные оценки в баллах, прогнозы конъюнктуры, вероятность успешного решения проблемы и возможных потерь в случае получения негативных результатов.

В практике мирового рынка страна финансирует проекты, которые не приносят моментального эффекта, но имеют перспективное научно-техническое значение, а также фундаментальные исследование работы социального и экологического характера и т.д. Так, в США и Японии страна полностью финансировала работы с создания ЭВМ пятого поколения. Аналогичная ситуация характерна и для плановой отечественной экономики, которая в некоторой степени должна быть сохранена в нынешнем переходном периоде. В нашем хозяйстве накоплен позитивный опыт бюджетного финансирования работ, которые оказывают содействие решению социальных задач и других вопросов. Существуют методики, по которым перспективные варианты нововведений отбирают на основе объединения денежных и качественных оценок.

Определение хозрасчетного эффекта необходимо для лицензиата и лицензиара для установления целесообразности покупки и продажи лицензий.


Вывод

 

Автомобильный транспорт играет важную роль в обществе транспортной системе страны. На его долю приходится значительная часть всех грузовых перевозок в народном хозяйстве. Автомобиль широко используется для подвоза грузов к железным дорогам, речным и морским причалам, обслуживания промышленных торговых предприятий, работников сельского хозяйства, обеспечивает перевозки пассажиров. Миллионы автомобилей принадлежат гражданам и обслуживают их в быту.

Сейчас в автомобильной промышленности существует ряд тенденций, которые свидетельствуют о важности и значении её, а также смежных с ней отраслей в экономике промышленно развитых стран. Наблюдается совершенно новый подход в техническом развитии автомобиля, организации и технологии его производства.

Научно-технические тенденции заключаются в уменьшении расхода топлива и снижении вредных выбросов, разработке сверхлегкого автомобиля, повышении безопасности, качества, надежности и долговечности, а также в развитии интеллектуальных автомобильно-дорожных систем.


Список использованной литературы

 

1. Робоча програма та методичні вказівки для виконання обов’язкового завдання з курсу «Прогнозування техніко-економічного рівня машин»/Укладач доцент, канд. екон. наук О.М.Суміна. – Суми: Вид-во СумДУ, 2006. – 43 с.

2. Конспект лекцій з курсу «Прогнозування техніко-економічного рівня машин»/Укладачі: О.М.Суміна, О.В.Черняков. – Суми: Вид-во СумДУ, 2007. – 89 с.

3. www.realretro.ru

4. www.studzona.com

5. www.wikipedia.org

6. www.inform-auto.info

7. www.avto-evolution.ru

8. www.autodelo.narod.ru


Информация о работе «Прогнозирование технико-экономического уровня автомобиля»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 30733
Количество таблиц: 1
Количество изображений: 1

Похожие работы

Скачать
72921
25
8

... на "-". i1=15%, i2=16%   Далее используем формулу: NPV-Inv 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09 0,10,0,110,12 0,13 0,14 0,15 0,16 0,17 0,18 0, 19,020,021 0,22 0,23 0,24 r 3. Технико-экономическое обоснование производства фумигаторов для автомобиля КамАЗ 3.1 Общая характеристика предприятия Организация была создана в 1980г. и специализируется на ...

Скачать
144127
15
0

... и округления составляет: 517000 (Пятьсот семнадцать) тысяч рублей. ГЛАВА 3. ОЦЕНКА РЫНОЧНОЙ СТОИМОСТИ ВОССТАНОВИТЕЛЬНОГО РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ FORD FOCUS   3.1 Основные факты и выводы 3.1.1 Общая информация идентифицирующая объект оценки Объектом оценки является восстановительный ремонт автомобиля Ford Focus регистрационный номер М 460 МА 34 . 3.1.2 Итоговая величина стоимости объекта ...

Скачать
51886
7
0

... . Эта работа стала итогом моего практического задания, но в то же время - началом более глубокого и основательного маркетингового исследования. 3. Анализ технико – экономических показателей деятельности ЗАО «Новая столица»   Анализ движения основных средств. С 1 января по 31 декабря 2005 года. Единица измерения тыс. руб. Таблица 1 Основные средства Показатель Наличие на ...

Скачать
269784
6
6

... в сочетании государственного и рыночного регулирования экономики. Сочетание государственного производства и частного предпринимательства дает смешанную экономику. В середине 50-х гг. возник монетаризм — экономическая теория, приписывающая денежной массе, находящейся в обращении, роль определяющего фактора в процессе формирований хозяйственной конъюнктуры и устанавливающая причинную связь между ...

0 комментариев


Наверх