Навигация
10.1 Расчет токов К.З.
Расчет токов К.З в судовой электроэнергетической системе выполняется для проверки сборных шин, автоматических выключателей и кабелей некоторых особо ответственных потребителей на устойчивость к действию токов к.з.
Расчет выполняется для наиболее вероятных в судовых САЭЭС и наиболее тяжелых для электрических аппаратов режимов к.з. – глухого трехфазного. Расчет ведется в следующей последовательности:
1.Составление исходной однолинейной схемы фрагмента электроэнергетической системы;
2.Выбор расчетных точек к.з. на этой схеме;
3.Составление расчетной схемы для определения токов к.з.
4.Преобразование расчетной схемы к простейшему виду относительно каждой принятой для расчета точки к.з.
5.Нахождение результирующего (эквивалентного) сопротивления для определения тока к.з.
6.Определение действующего значения периодической составляющей тока к.з. в различные моменты времени по расчетным кривым.
Расчет токов к.з. начинается с составления фрагмента исходной однолинейной схемы электроэнергетической системы, содержащей номинальные параметры всех входящих в нее элементов, а так же предполагаемые для расчета точки К.З. Фрагмент включает в себя все работающие генераторы (исключая резервный), сборные шины и отходящие фидеры.
Составляем схему замещения, содержащую сопротивления всех элементов, входящих в расчетную схему. При этом сопротивления выражаем в относительных единицах по отношению к принятым в расчете базисным условиям.
Базисный ток: 
(35)
где SБ – мощность всех работающих генераторов кроме резервного.
Величины активных и индуктивных сопротивлений приводятся к базисным величинам:
;
.
Производим преобразование схемы замещения с определением полных (rр и хр) и результирующего сопротивления.
(36)
С помощью расчетных кривых, приведенных на рис.10.3[2] для ранее рассчитанного эквивалентного сопротивления определяется действующее значение тока К.З. для моментов времени t=0 и t=0.01.
Затем находится ударный коэффициент КУД по кривой рис.10.4 [2], и затем ударный ток К.З., посылаемый генераторами, и после определения остаточного напряжения на шинах ГРЩ определяется значения тока подпитки двигателей.
(37)
где ЕДВ = 0,9 – ЭДС эквивалентного электродвигателя в момент К.З.
Z = 0,266 – Сопротивление двигателя и кабеля, соединяющего двигатель с ГРЩ.
DU = I0 ZКАБ – изменение напряжения от ГРЩ до эквивалентного АД.
ZКАБ – полное сопротивление кабеля, отходящего от ГРЩ.
ударный ток К.З., посылаемый генераторами с учетом тока подпитки двигателей:
(38)
Действующее значение тока К.З. определяется:
(39)
Результаты расчетов эквивалентных сопротивлений сводятся в таблицу «Токи КЗ».
10.2 Проверка автоматических выключателей по предельным токам к.з
По предельным токам к.з. автоматические выключатели проверяются на коммутационную способность и термическую стойкость.
Селективные автоматы проверяются по условиям:
- на динамическую стойкость iуд.расч. < iуд.доп.;
- на разрывную способность Iрасч. < Iдоп,
где i уд. расч. – расчетный ударный ток к.з. для точки, выбранной с целью проверки селективного автомата;
iуд.доп. – допустимое значение ударного тока к.з. автомата
Iрасч. – расчетное действующее значение тока в момент размыкания дугогасительных контактов автомата;
Iдоп.– допустимое действующее значение тока автомата в момент размыкания дугогасительных контактов
– на термическую стойкость по условию I2Ґ tф < (I2 t)доп.,
где IҐ – установившийся ток к.з.;
t ф – фиктивное время к.з.;
I2Ґ tф – расчетное значение величины, характеризующей термическое действие тока К.З. за время, равное уставке на срабатывание при к.з. для селективного автомата.
(I2 t)доп. – термическая устойчивость по техническим условиям.
Сетевые (установочные) автоматические выключатели и предохранители проверяются только на динамическую стойкость по ударному току к.з.
Похожие работы
... различные производственные задачи при разнообразных условиях эксплуатации. Как правило, подобные объекты оснащаются автономными системами электроснабжения. В зависимости от характера функциональных задач, решаемых автономными объектами, их системы электроснабжения содержат ряд источников вторичного электропитания (ИВЭП) соответствующих видов энергии. Вследствие того, что технические устройства, ...
... устройства воздействуют помехи в виде излучений космоса, Солнца, Земли и др. планет. Правильный и точный учет всех особенностей спутниковой связи позволяет выполнить оптимальное проектирование системы связи, обеспечить её надежную работу в наиболее сложных условиях и в то же время исключить излишние энергетические затраты, приводящие к неоправданному усложнению наземной и бортовой аппаратуры. В ...
... о высоком техническом уровне создаваемого изделия. 6. Охрана труда и экология 6.1 Описание прибора Разрабатываемый прибор представляет собой систему круглосуточного видеонаблюдения за морскими судами и имеет в своем составе два основных узла: 1) Телевизионная система (ночная видеокамера). Является системой на основе ПЗС видеокамеры, в оптическую схему которой встроен электронно- ...
... порту в терминал. Рисунок 4.4. - Блок - схема передачи данных в терминал. Далее после окончания приема или передачи данных , в терминал передается команда "устройство свободно", что разрешает дальнейшие запросы на обмен данными. Перезагрузка программы в память и инициализация происходят при нажатии кнопки RESET. Полная блок-схема алгоритма предоставленна в приложении. Данный алгоритм ...
0 комментариев