1. Проверка QF1 на динамическую устойчивость.

Динамическая устойчивость это способность отдельных узлов аппарата, а следовательно и его в целом функционировать нормально после прохождения тока КЗ.

Проверку производят исходя из условия: iуд.расч.£ iуд.доп.;

QF1 18916,6 А£110000 А

Отсюда следует, что выбранные автоматы удовлетворяют требованиям динамической устойчивости.

2. Проверка QF1 на термическую устойчивость.

Под термической устойчивостью понимают способность аппарата противостоять токам КЗ при этом не перегреваясь.

Проверку производим исходя из условия: , где

(I2×t)доп=3000×106 А2×с - допустимое значение тепловой энергии, применительно к данной серии АВ;

 - термическое воздействие на АВ за время КЗ 0,18с. Для судовых систем с частотой 50Гц определяется по кривым в справочнике судового электромеханика под редакцией Китаенко.

В результате произведенных вычислений делаем вывод, что АВ термически устойчив.

3. Проверка кабеля на участке I на термическую устойчивость.

Определим величину установившегося тока КЗ:

= 4,5/1,66=2,71

где Eуст=1 - установившееся значение ЭДС, 4,5-кратность форсировки,

Находим переменную температуру жил кабеля до момента КЗ (t£0), т.е. рабочую температуру кабеля, находящегося под нагрузкой:

По найденной величине q0’ в соответствии с графиком (рис. 2-17 - “Брунов Татьянченко”) определяем значение А0’=1,2×10-4.

·  Определим условное время кз:

· 

7,6946/2,71=2,83

tу = 0,7 с (по кривым зависимости от b)

Вычисляем коэффициент А по выражению:

 

Находим сумму коэффициентов: Ак0’+А=1,2×10-4+0,89×10-4=2,09×104

По Ак найдем температуру нагрева из графика: qк =120°<qдоп.

Для кратковременного нагрева медных жил кабеля с резиновой изоляцией максимальная допустимая температура qдоп =200 0C.

qк<qдоп, следовательно делаем вывод, что кабель термически устойчив.

 

9.Определение изменения напряжения в СЭЭС при прямом пуске энергоемкого потребителя (компрессора кондиц.воздуха) и автономной работе ГА

Расчёт выполняем аналитическим методом

Исходные данные:

Тип генератора МСК 114-4;

Sн.G.=519кВА;

продольное индуктивное сопротивление Xd=1,665 о.е.

продольное переходное индуктивное сопротиление Xd’=0,195 о.е.

продольное сверхпереходное индуктивное сопротиление Xd’’*=0,123 о.е.

поперечное индуктивное сопротивление Xq=0,815 о.е.

поперечное сверхпереходное индуктивное сопротиление Xq’’*=0.151 о.е.

активное сопротивление СГ Rd*=0,04 о.е. (при 75°С)

время Td0=2,84 сек

время переходного процесса Td’=0,34 cек

время сверхпереходного процесса Td’’=0,006 cек

Коэффициент магнитной связи фаз статора и поперечного демпферного контура:

mq=0,8 о.е.;

Полная мощность включаемой нагрузки: =46,2 кВА;

Коэффициент мощности включаемой нагрузки : =0,8;

Полная мощность предварительной нагрузки : = 320кВА ;

Усреднённый коэффициент мощности предварительной нагрузки: =0,85.

Порядок расчёта :

Определяем полную проводимость включаемой нагрузки :

=0,089

Определяем активные и реактивные составляющие полной проводимости вклю-

чаемой нагрузки: =0,089×0,8=0,071 о.е

=0,089×0,6=0,053 о.е.

Определяем полную проводимость предварительной нагрузки :

 320/519=0,61 о.е.

Определяем активные и реактивные составляющие полной проводимости предварительной нагрузки : 0,61 ×0,85=0,518 о.е.

  о.е.

Определяем суммарные активные и реактивные составляющие проводимости нагрузки:

0,071 +0,518 =0,589 о.е.

о.е.

Определяем составляющие напряжения генератора для исходного установившегося режима:

=

 

Определяем составляющие тока статора и ток возбуждения генератора в исходном установившемся режиме:

0,518×0,319+0,31×0,94=0,456 о.е.

о.е.

0,94+1,665×0,456=1,7 о.е.

Определяем составляющие напряжения генератора с учётом демпферных обмоток в первый момент времени после включения нагрузки:

  

  

 

Определяем составляющие напряжения генераторов на момент включения без учёта демпферных обмоток:


 

  

 

 Определяем отклонение напряжения с учётом и без учёта демпферных обмоток:

 

 

 Определяем окончательное значение отклонения напряжения генератора:

 

 Это значение удовлетворяет требованиям Регистра.


10.Расчёт сети освещения над умывальником в каюте эл. механика

Цель расчета: определить тип, количество и мощность ламп, необходимых для получения заданной освещенности. Пользуясь нормами освещенности и рядом коэффициентов, характеризующих светотехнические свойства помещения, определяем расчетный световой поток, необходимый для получения требуемой нормы освещенности. По найденному световому потоку выбирается стандартная лампа, их количество, а так же количество светильников. Расчет ведем методом коэффициента использования осветительной установки.

Исходные данные:

длина l=1м;

ширина b=0,6 м;

высота подвеса светильника h=0,8 м.

Подволок – белый пластик;

Переборка – голубой пластик;

Раковина – белая Эмаль.

Используя справочную литературу (Крепак А.П. “Судовая светотехника”) определяем коэффициенты отражения поверхностей :

Подволока - 0,75 Переборки - 0,5 Раковина - 0,75

N - число источников света;

Eмин=100 - минимально допустимая нормированная освещенность;

S=l×b=1*0,6=0,6м2 - освещаемая поверхность;

z =1,2 - коэфициент неравномерности освещенности;

kз=1,3 - коэффициент запаса;

n - число ламп в светильнике;

Фл=1600 - поток лампы

; i = 0,6/0,8*1,6 = 0,468

η = 28% (из табл.10 на стр.96)

Устанавливаем 1 подпалубный светильник типа 30.

Количество ламп n=1;

U = 220 В

Тип лампы ЛБ-40;

КПД=0,85;

Потребляемая мощность 40 Вт

 

11. Основные положения по технической эксплуатации САЭЭС, охране труда, окружающей среды и техники безопасности

 

К работам, выполняемым в порядке текущей эксплуатации, относятся: чистка кожухов электрооборудования, смазка подшипников, смена перегоревших ламп и плавких вставок предохранителей, уход за кольцами и коллекторами электрических машин, чистка, регулировка и обтяжка магнитных пускателей, пусковых кнопок, регулировочных реостатов и т.п.

Указанные работы производятся:

·  при полном снятии напряжения, когда напряжение снято со всех частей электрооборудования и с питающих его фидеров;

·  при частичном снятии напряжении, когда напряжение снято только с техчастей, в которых производятся работы;

·  без снятия напряжения.

До начала работ при полном или частичном снятии напряжения нужно принять следующие меры безопасности:

·  произвести необходимые отключения и разрядить все ёмкости относительно корпуса;

·  на рукоятках рубильников, выключателей и на пусковых кнопках аппаратов, которыми может быть подано напряжение вывесить табличку с предупреждающей надписью (например: “НЕ ВКЛЮЧАТЬ!!! РАБОТАЮТ ЛЮДИ.”);

·  перед выполнением работ с частично снятым напряжением, все токоведущие части, остающиеся под напряжением, и доступные для случайных прикосновений, оградить конструкциями из изолирующих материалов (деревянными щитами, решетками, изделиями из резины и т. п.);

·  проверить индикаторами отсутствие напряжения на токоведущих частях в которых будет производиться работа. Проверку производить между фазами и между каждой фазой и корпусом;

·  при полностью снятом напряжении наложить переносное заземление.

Работы без снятия напряжения допускаются(при напряжении до 1000В.), когда исключена возможность случайных прикосновений к неогражденным токоведущим частям или когда необходимо произвести контрольные измерения.

Аварийные работы под напряжением допускаются лишь в том случае, если напряжение не превышает 500 В и снять его невозможно.

Во время аварийных работ необходимо соблюдать следующие правила:

·  выполняя работы на одной фазе, ни в коем случае не касаться токоведущих частей других фаз;

·  не прикасаться одновременно к токоведущим частям и окружающим предметам, а также к рядом находящимся рабочим, не стоящим на изолированной поверхности;

·  при работе с распределительными щитами, ставить изолирующие ограждения на соседние токоведущие части, остающиеся под напряжением.

·  Запрещается менять щётки и ремонтировать электрические машины в рабочем состоянии, снимать ограждения со шкифов, муфт и других вращающихся деталей. Коллектор и другие части машин, находящиеся под напряжением, нельзя протирать бензином. При ремонте генератора необходимо исключить возможность случайного пуска приводного двигателя. На распределительных устройствах для этого предусмотрен свободный доступ к выключателям, КИП, трансформаторам и другим элементам для осмотра и чистки. При этом проверяется плотность контактов на шинах, между шинами и токоведущими болтами и винтами аппаратуры, установленной на щитах. Нарушение контактов может вызвать искрение в соединении, загорание изоляции.

При автоматическом отключении выключателя на распредилительных устройствах разрешается повторное однократное включение. На распределительных устройствах заменять под напряжением плавкие вставки предохранителей разрешается только изолированными клещами или в диэлектрических перчатках. Запрещается применять нестандартные вставки. В коммутационных аппаратах, предназначенных для размыкания цепей предусматриваются дугогасительные камеры. Электрические машины подлежат немедленному отключению от сети в случаях:

·  появление дыма или огня из машины или её ПРА;

·  возникновению вибрации, превышающую допустимые нормы;

·  поломки приводного механизма;

·  чрезмерного нагрева подшипников;

·  резкого изменения скорости вращения;

·  возникновение ситуаций, опасных для жизни человека.


Список использованной литературы

 

1.  Лейкин В.С., Михайлов В.А. “Автоматизированные электрические системы промысловых судов”

2.  Баранов А.П. “Судовые автоматизированные электроэнергетические системы”

3.  Роджеро Н.П. “Справочник судового электромеханика и электрика”

4.  Лейкин В.С. “Судовые электрические станции и сети”

5.  Брунав Я.П., Татьянченко Ю.Г. “Судовые электрические сети”

6.  Китаенко Г.И. “Справочник судового электротехника в трех томах”

7.  Крепак А.П. “Судовая светотехника”

8.  Хайдуков О.П., Дмитриев А.Н., Запорожцев Г.Н. “Эксплуатация электроэнергетических систем морских судов”

9.  Хатылов А.А. “Курс лекций по САЭЭС”


Информация о работе «Определение мощности судовой электростанции»
Раздел: Физика
Количество знаков с пробелами: 46366
Количество таблиц: 0
Количество изображений: 5

Похожие работы

Скачать
24881
15
6

... электрической энергии получающих питание в аварийном режиме 135,15 По данным таблицы 1.6 выбираем АДГ мощностью 200 кВт. 2. Разработка схемы судовой электростанции и выбор электрооборудования 2.1 Разработка схемы судовой электростанции При разработке СЭС учитываем число и тип генераторных агрегатов, трансформаторов, предусматриваем возможность параллельной и раздельной работы ...

Скачать
236533
25
764

... : мм2. Принимаем: – число сопловых отверстий. Диаметр сопла форсунки: мм. Заключение В соответствии с предложенной темой дипломного проекта “Модернизация главных двигателей мощностью 440 кВт с целью повышения их технико-экономических показателей” был спроектирован дизель 6ЧНСП18/22 с учётом современных технологий в дизелестроении и показана возможность его установки на судно проекта 14891. ...

Скачать
177203
11
1

... заменить. 6 На выходе отсутствует напряжение Отрыв транзистораVT 1 Заменить транзистор, найти причину выхода его из строя . 3.1. Введение Лабораторный стенд изготовляется с целью проведения испытаний устройств защиты судовых генераторов. Для этого студентами будут выполняться лабораторные работы, целью которых является снятие временных характеристик срабатывания приборов. Чтобы ...

Скачать
55219
0
7

... как перевозка газа под высоким давлением требует стальных танков с большой толщиной стенок. Кроме того, благодаря искусственному охлаждению значительно сокращаются потери газа. Судовые холодильные установки, как и энергетические, в отличие от стационарных имеют ряд особенностей в отношении общего расположения охлаждаемых помещений, размещения оборудования и выбора его типа. При проектировании и ...

0 комментариев


Наверх