Совершенствование системы материального стимулирования работников

3.1 Совершенствование системы материального стимулирования работников

По нашему мнению, основными мерами по улучшению системы материальной мотивации в НАФТО, филиале ОАО РЖД могут являться:

1)  повысить отраслевую минимальную заработную плату;

2)  создать механизм вознаграждения сотрудников в строгой зависимости от реальных результатов их труда;

3)  усилить мотивацию персонала и повысить ее эффективность за счет увеличения доли сэкономленных ресурсов, которые остаются в распоряжении руководителей производств;

4)  провести дифференциацию уровня тарифных ставок и окладов для работников железных дорог разных категорий;

5)  осуществить переход от отраслевой единой тарифной сетки к отдельным системам оплаты труда для руководителей, специалистов, служащих и рабочих;

6)  усовершенствовать систему аттестации руководителей и специалистов отрасли, повышающую объективность и точность результатов аттестации;

7)  уточнить показатели оценки деятельности отраслевых рабочих мест, подразделений и предприятий, для которых имеющиеся показатели недостаточно полно отражают стоящие перед ними задачи и реализуемые функции;

8)  сформировать Совета по социальной политике на железнодорожном транспорте для того, чтобы координировать социальную политику и, в частности, все элементы системы мотивации (оплата труда, предоставление социальных льгот и т.п.).

Для того чтобы обеспечить социальную стабильность на железнодорожном транспорте должна быть разработана и реализована отраслевая подпрограмма Федеральной программы занятости. Данная подпрограмма будет включать в себя, в частности, такие меры, как: упреждающая переподготовка высвобождаемых работников, осваивать новые или смежные профессии; перемещать на другие отраслевые рабочие места, а также на внешние для отрасли рабочие места; стимулировать досрочный выход на пенсию; поощрять добровольное увольнение (в том числе, с зачислением высвобождаемых специалистов и работников ведущих профессий в кадровый резерв с частичной выплатой пособий); с выплатой сокращаемым работникам выходных пособий; с сохранением в течение определенного времени за сокращаемым работником и членами его семьи социальных льгот; предоставлять высвобождаемым работникам возможность переобучения в образовательных учреждениях системы переподготовки кадров. Данные мероприятия по содействию занятости высвобождаемого работника будут реализованы, в первую очередь, ОАО РЖД во взаимодействии с органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и территориальными органами Минтруда России. Снизить расходы на социальную сферу. Для того, чтобы снизить бремя отраслевых расходов на социальную сферу предполагалось осуществлять следующие меры: продолжение вывода объектов социальной сферы за пределы железнодорожного транспорта в случае, если такой вывод будет финансово-экономически целесообразен; формирование централизованной структуры управления объектами социальной сферы, которые остаются на балансе отрасли, для того, чтобы повысить уровень доходности от эксплуатации этих объектов и сократить затраты на их содержание за счет того, что эти объекты будут сконцентрированы в рамках данной структуры. Повышение окупаемости объектов социальной сферы, в том числе, на основе разворачивания дополнительных платных услуг, которые предоставляются сторонним организациям и физическим лицам; переход от финансирования отдельных объектов социальной сферы к тому, чтобы финансировать отраслевой социальный заказ для стимулирования собственной коммерческой деятельности этих объектов; создавать условия для повышения доли средств самих работников в финансировании расходов на содержание объектов социальной сферы. Вывести объекты социальной сферы. При этом определенная часть объектов сохраняется внутри системы. Для того, чтобы определить перечень таких объектов могут быть применены следующие критерии: нахождение объекта в районе, где железнодорожные предприятия являются градообразующими; обеспечение объектом непосредственную работу железнодорожного транспорта; при выводе объекта произойдет увеличение затрат на оплату социальных услуг. При выводе объектов социальной сферы учитывается мнения соответствующих выборных профсоюзных органов. При выводе Высших и средних специальных образовательных учреждений, они сохранят статус государственного учреждения образования и бюджетный источник финансирования и будут отнесены в непосредственное подчинение МПС России. В ОАО "РЖД" предполагается создание фонда финансовой поддержки вузов и техникумов (колледжей), аналогично тому, который существует сегодня в МПС России. Он создается для того, чтобы укрепить и развить материально-техническую и учебно-лабораторную базу таких учреждений, а также для поддержки учреждений ОАО "РЖД" по переподготовке кадров.

Также было предусмотрено сохранить в системе железнодорожного транспорта учреждения здравоохранения, которые связаны с медицинским обеспечением безопасности процесса перевозок. Такие учреждения продолжат оказывать квалифицированную специализированную медицинскую помощь работникам железнодорожного транспорта, членам их семей, пенсионерам железнодорожного транспорта, будут определять профессиональную пригодность и предупреждать профессиональные заболевания и производственный травматизм работников железнодорожного транспорта. Одновременно предусматривается планомерно сокращать учреждения здравоохранения в соответствии с сокращением количества работников ОАО "РЖД". Кроме того, предусмотрено сохранять общедоступную сеть предприятий торговли и общественного питания при условии, что их деятельность будет безубыточна. Построение социальной политики на железнодорожном транспорте России производится на принципах партнерства с отраслевыми профсоюзами железнодорожников и транспортных строителей. Например, условия труда, заработную плату и другие социальные вопросы в ОАО РЖД будут оговорены в Отраслевом тарифном соглашении.

Помимо этого, ОАО РЖД проводит политику гарантированной стабильной системы оплаты труда: обеспечивается гарантированный законом минимальный размер оплаты труда, при введении новых и изменении установленных условий оплаты труда работников извещают не позднее, чем за 2 месяца.

Похожие работы

Методы, проблемы и перспективы совершенствования управления человеческими ресурсами

Скачать

131344

12

3

... персонала службой персонала должно быть разработано соответствующее Положение о мотивации труда и утверждено на собрании трудового коллектива. 3. Совершенствование управления человеческими ресурсами: методы, проблемы и перспективы 3.1 Стили, методы, стратегия и тактика управления персоналом Традиция исследования структурных элементов стиля управления берет начало в работах К. Левина, ...

Мотивация деятельности в менеджменте

Скачать

45288

0

0

... поведение (потребности, мотивы, цели, намерения, стремления и многое другое), и как характеристика процесса, который стимулирует и поддерживает поведенческую активность на определенном уровне. Вопрос о мотивации деятельности возникает каждый раз, когда необходимо объяснить причины поступков человека. Далее рассмотрим основные способы мотивации, которые делятся на прямые (на человека) и ...

Мотивационные проблемы международного менеджмента

Скачать

31793

3

0

... и процессуальных, разработаны с учетом опыта Соединенных Штатов и соответствующего человеческого ресурса. Выводы данных теорий не всегда могут быть экстраполированы на проблемы международного менеджмента, поэтому мотивационные проблемы, равно как и другие проблемы, связанные с использованием человеческого ресурса в международном менеджменте, требуют дополнительного знания и постоянного изучения. ...

Мотивация и ее роль в системе торгового менеджмента

Скачать

109018

11

6

... , что премия зависит от дополнительных, а не нормативных усилий;  − дополнительные усилия сотрудников, стимулированные премией должны покрывать затраты на выплату этих премий. ГЛАВА 2 Мотивация и ее роль в системе менеджмента на примере ООО «Городская сеть маркет» 2.1 Формы и методы стимулирования труда в ООО «Городская сеть маркет»  К формам стимулирования в ООО «Городская сеть ...