Навигация
2.3 Ремонт
Ремонт прерывателя-распределителя
Изношенные поверхности валов прерывателя-распределителя восстанавливают путем металлизации (хромирование, осталивание) с последующей шлифовкой, после восстановления вала распределителя в корпус прерывателя-распределителя вставляются втулки взамен изношенным. Затем происходит развертывание втулок под диаметр восстановленных размеров вала
Биение вала прерывателя-распределителя устраняют путем правки его на свинцовой плите или деревянном бруске, при этом биение допускается в пределах 0,04мм.
Хвостовую часть прерывателя восстанавливают путем наплавки высокоуглеродистой сталью с последующей термообработкой. Закаленность должна быть в пределах 48-52 ед. HRC.
Ремонт транзисторного коммутатора
К ремонтируемым транзисторным коммутаторам относятся коммутаторы типов 36.3734 и 3620.3734, которые выполнены на дискретных элементах, расположенных в металлическом корпусе.
Разборка таких изделий осуществляется с помощью отвертки, пинцета и паяльника для отпайки проводников от разъема. По завершении отпайки плату с радиокомпонентами извлекают из корпуса и с помощью омметра или мультиметра определяют дефекты. Эти электронные блоки и транзисторный коммутатор можно диагностировать с применением специально собранных испытательных схем, в состав которых входят стабилизированный источник постоянного тока с внутренним сопротивлением не более 0,03 Ом при максимальной силе тока нагрузки 10 А, амперметры, вольтметр и генератор сигналов типа Г6-15 или Г6-26. Изучая с помощью осциллографа переходные процессы в транзисторном коммутаторе, определяют его работоспособность и все функции управления: регулирование продолжительности открытого состояния и ограничение силы тока выходного транзистора, выключение его при прекращении управляющего сигнала на входе и т. д.
Основные операции ремонта заключаются в выпаивании отказавших элементов, установке и припайке новых элементов с последующей лакировкой.
После ремонта электронные блоки и транзисторный коммутатор испытывают в соответствии с техническими условиями на специальных стендах. Испытания электронных изделий производят с применением осциллографических методов измерения рабочих процессов.
2.4 Новые технологии
Системы управления двигателем управляет работой двигателя за счет контроллера и датчиков. В данной системе заданные параметры не корректируются в процессе работы двигателя.
В более совершенной же микропроцессорной системе всем управляет не контроллер, а микропроцессор. Он анализирует сигналы, поступающие с датчиков, и корректирует те параметры, которые необходимы для более стабильной и экономичной работы двигателя.
3. Практическая часть
3.1 Расчет производственного участка
S = Sоб · k
S – площадь производственного участка
Sоб – площадь оборудования в плане
k – коэффициент расстановки
Sоб = 20 м2
k = 3,5
S = 20 · 3,5
S = 70 м2
3.2 Экспликация оборудования
| Прибор | Марка | Кол-во | Габ. размеры | площадь | № поз. | Потреб. мощность | Стоимость | |
| Стол для приборов. | самодельный | 1 | 1200х600 | 0,72 | 1 | |||
| Верстак с тисами | самодельный | 1 | 1000х400 | 0,4 | 2 | |||
| Шкаф для хранения приборов | самодельный | 1 | 1500х600 | 0,9 | 3 | |||
| Верстак | самодельный | 1 | 1500х500 | 0,75 | 4 | |||
| Стенд для проверки системы зажигания | СПЗ-8 | 1 | 500х450 | 0.22 | 5 | 0,3кВт | ||
| Стенд для проверки свечей зажигания | SPCT-100 | 1 | 490х280 | 0,14 | 6 | 0,2кВт | ||
| Стробоскоп | Э-243 | 1 | 7 | |||||
| Диагностический комплекс | Автомастер АМ-1 | 1 | 760х670 | 0,51 | 8 | 0,25кВт | ||
| Комплект инструментов | И-142 | 1 | 405х90 | 0.04 | 9 | |||
| Комплект инструментов | И-132 | 1 | 10 | |||||
| Анализатор | К-518 | 1 | 1010х605 | 0,6 | 11 | 0,1кВт | ||
| Набор приспособлений | 1 | 12 | ||||||
| Прибор для проверки и регулировки фар | К-310 | 1 | 900х730 | 0,66 | 13 | 0,3кВт | ||
| Пробник | 43102 | 14 | ||||||
| Подъемник | ПЛД-5 | 1 | 3440х1500 | 5,16 | 15 | 3кВт | ||
| Противопожарный щит | 1 | 1500х600 | 0,9 | 16 | ||||
| Ларь для обтирочных материалов | самодельный, двухсекционный | 1 | 800х400 | 0,6 | 17 | |||
| Умывальник | 1 | 400х400 | 0,16 | 18 | ||||
| Машиноместо | 1 | 5500х2070 | 11,4 | 19 | ||||
Похожие работы
... предприятия выполняет работы, связанные с обслуживанием и текущим ремонтом подвижного состава на специализированных постах в гаражных модулях. Для выполнения технического обслуживания и текущего ремонта посты оборудуют осмотровыми устройствами, обеспечивающими доступ к автомобилю со всех сторон. Организация рабочего места слесаря по ремонту автомобилей: 1 — стул подъемно-поворотный; 2 — ...
... для этой цели металлических ящиков с крышками; – применять самодельные нагревательные электроприборы. Заключение В дипломной работе описана тема: “Определение неисправностей тормозной системы автомобиля с помощью стенда диагностики тормозной системы”. В этой работе рассказано об устройстве и работе стенда, о возможных неисправностях и ремонте отдельных узлов тормозной системы. Выполнив ...
... топлива и нормального износа шин передние колёса устанавливаются с некоторыми отклонениями от плоскости движения автомобиля – углы установки управляемых колёс: Ø продольного наклона шкворня. Ø развала колёс. Ø поперечного наклона шкворня. Ø схождения. 6.1 Регулировка углов установки колёс Регулировку углов установки колёс рекомендуется проводить на стендах ...
... " Таким образом, объемы предпродажной подготовки определяются изготовителем - информация должна быть в инструкции на автомобиль. Предпродажная подготовка проводится бесплатно. 5 Рекомендации по предпродажной подготовке и выдачи автомобиля после ремонта Качество предпродажной подготовки автокомпании рекомендуют контролировать на каждом автомобиле. Ниже приведена рекомендуемая форма акта ...
0 комментариев