3. Расчёт размеров зубовой зоны статора и воздушного зазора
Размеры пазов в электрических машинах должны быть выбраны таким образом, чтобы площадь паза соответствовала количеству и размерам размещаемых в нём проводников обмотки с учётом всей изоляции, а значения индукций в зубцах и ярме статора находились в определённых пределах.
Конфигурация пазов и зубцов определяется мощностью машины и типом обмотки. В двигателях серии 4А выполняются только трапецеидальные пазы с углом наклона граней клиновой части β=45° у двигателей с h≤250 мм и β=30° у двигателей с h≥280 мм при 2р=10 и 12.
Ширина зубцов определяется по допустимому значению магнитной индукции в зубце статора (таблица 4 приложения), мм:
где kc – коэффициент заполнения сталью магнитопроводов статора и ротора, kc=0,97 для двигателей с h<355 мм, kc=0,95 для двигателей с h>355 мм.
Высота ярма статора, м:
Размеры паза в штампе:
высота паза, мм:
наибольшая ширина паза, мм:
наименьшая ширина паза, мм:
при β=45°
полученные значения округляют до десятых долей миллиметра.
Высота шлица паза должна быть достаточной для обеспечения механической прочности кромок зубцов, удерживающих в уплотнённом состоянии проводники паза после заклиновки пазов. В двигателях с h≤132 мм принимают =0,5 мм, в двигателях с h≥160 мм =1мм.
Ширину шлица паза , мм принимают по таблице 5 приложения.
Площадь поперечного сечения паза в штампе, мм2
,
высота клиновой части паза, мм:
при β=45°
Размеры паза в свету с учётом припусков на шихтовку и сборку сердечников ∆bп и ∆hп (таблица 6 приложения):
Площадь поперечного сечения паза для размещения проводников:
где Sиз- площадь поперечного сечения корпусной изоляции в пазу
где bиз- односторонняя толщина изоляции в пазу (для двигателей с h=50÷80 мм bиз=0,2 мм; для h=90÷132 мм bиз=0,25 мм; для h=160 мм bиз=0,4 мм)
Площадь прокладок в пазу, мм2:
- для двигателей с h=180÷250 мм:
Коэффициент заполнения паза
полученное значение является контролем правильности размещения обмотки в пазах, должно находиться в пределах 0,70÷0,75 при ручной укладке и 0,7÷0,72 при механизированной. Снизить , не изменяя главных размеров двигателя можно либо уменьшив при тех же размерах паза, либо увеличив площадь поперечного сечения паза.
Выбор воздушного зазора δ.
Правильный выбор δ во многом определяет энергетические показатели двигателя.
Для двигателей мощностью менее 20 кВт воздушный зазор, м.:
для двигателей средней и большой мощности:
.
Полученное значение воздушного зазора следует округлять до 0,05мм при δ<0,5 мм и до 0,1 мм при δ>0,5 мм.
... изгиб стержня Длина лобовой части стержня Расчет магнитной цепи В электрических машинах с симметричной магнитной цепью, а к таким относятся асинхронные двигатели, можно ограничиться расчетом МДС на полюс. Магнитная цепь асинхронного двигателя состоит из следующих пяти однородных участков, соединенных последовательно: воздушный зазор между ротором и статором, зубцы статора, зубцы ...
... 1,1 1500 АТК100А4 3,0 1500 АТК80А6 0,75 1000 АТКР100А4 3,0 1500 АТКР80А6 0,75 1000 АТК100В2 5.5 3000 Крупные асинхронные электродвигатели взрывозащищенного исполнения. Номенклатура крупных асинхронных взрывозащищенных электродвигателей постоянно обновляется и расширяется, новые серии двигателей отличают более высокие технические характеристики и целый ряд конструктивных ...
... серии двигателей с короткозамкнутым ротором закрытого обдуваемого исполнения с осью вращения высотой от 160 до 250 мм охватывает диапазон мощностей от 15 до 90 кВт (в четырехполюсном исполнении). Устройство асинхронного электродвигателя серии 4А с короткозамкнутым ротором Станина и торцевые щиты отлиты из чугуна. Наружный вентилятор крепится на выступающем конце вала, противоположном выводному. ...
... электромашин на другие изоляционные материалы и обмоточный провод. Кроме того, заказчик часто требует изменить паспортные данные электрооборудования для использования его в новых условиях или на другой рабочей машине. 1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ Наименование Обозначение Величина Вариант №34 Двигатель 4A90 - Число полюсов 2p 8 Внешний диаметр сердечника статора, мм Da1 149 Внутренний ...
0 комментариев