РОЗРАХУНКОВА ЧАСТИНА

2. РОЗРАХУНКОВА ЧАСТИНА

Початкові данні:

розрахункова потужність  ;

розрахункова частота обертання ;

схема тиристорного перетворювача (ТП): трифазна нульова ;

настроєння перехідного процесу ,’’ технічний оптимум’’: 4,3% ;

відношення моментів інерції механізму та двигуна:  = 0,62 ;

коефіцієнт підсилення ТП:  ;

постійна часу ТП:  ;

 

2.1 Вибір двигуна і розрахунок його механічних характеристик

Двигун вибираю по умові:

По довіднику[6] вибираю двигун типу 2ПБ132МГУХЛ4: друга серія машин постійного струму; закритого виконання з природним охолоджуванням; із заввишки осі обертання 132мм.; з якорем великої довжини; з вбудованим тахогенератором для використання в помірному кліматі.

Номінальні параметри двигуна: потужність  ;

частота обертання  ;

напруга  ;

КПД %  ;

опір якірного ланцюга  ;

опір обмотки збудження  ;

індуктивність  ;

момент інерції двигуна  ;

Розрахунок механічних характеристик вибраного двигуна зводиться до розрахунку координат точок, оскільки графіки механічних характеристик двигуна з незалежним збудженням є прямою лінією, для їх побудови досить мати координати двох точок.

Вибираємо ці крапки для режиму холостого ходу і для режиму номінального навантаження.

Номінальна частота обертання

 (1)

Струм збудження

 (2)

Споживана потужність двигуна

 (3)

Повний струм

 (4)

Струм якоря

 (5)

Машина постійна

 (6)

Момент що обертає

 (7)

Частота обертання холостого ходу

 (8)

Пуск двигуна відбувається при зниженій напрузі.

Максимальний пусковий струм

 (9)

Пускова знижена напруга

 (10)

Частота обертання холостого ходу при зниженій напрузі

 (11)

Режим динамічного гальмування відбувається відключенням обмотки якоря від ТП і замикання його на .

Момент динамічного гальмування

(12)

Режим динамічного гальмування закінчується. Режим противовключення здійснюється за рахунок зміни полярності і величини напруги якоря (змінюються групи тиристорів в тиристорному перетворювачі).

Максимальний момент

 (13)

Графіки механічних характеристик показані на (рис. 3)

Природна характеристика А (0 Нм;180,6 ), Б(15,9 Нм;167,5 )

Пускова характеристика В(39,8 Нм;0 ),Г(0 Нм;32,9 )

Динамічне гальмування Ж(-39,8 Нм;167,5 ),З(0 Нм;0 )

Режим противовключення И(-39,8 Нм;147,7 )