Московский
Автомобильно-дорожный государственный
технический университет
( МАДИ )
Кафедра «Экономики»
Контрольная работа
по дисциплине:
«Экономика отрасли»
Выполнил:
Студент гр. 4ЗПс-2
Ширманов Д.Н.
Проверила:
Самохвалова Ж.П.
Москва 2010
Исходные данные. Вар.15
1. Марка ПС ЗИЛ-450850(самосвал)
2. Вид топлива --------------------------------------------- Бензин
3. Грузоподъёмность qн, т ------------------------------- 5,5
4. Колёсная формула ------------------------------------- 4х2
5. Балансовая стоимость 1а/м Сб ---------------------- 825 тыс.руб.
6. Норма расхода топлива ------------------------------ 31л/100км.
7. Класс груза --------------------------------------------- 1
8. Время в наряде Тн ------------------------------------- 9,2 час.
9. Время простоя при ПР tпр ---------------------------- 0,3 час.
10. Расстояние перевозки груза Lег --------------------- 18,2 км.
11. Коэф. исп. пробега β --------------------------------- 0,55
12. Расчётная скорость Vт -------------------------------- 40 км/ч
13. Коэф. выпуска αв --------------------------------------- 0,8
14. Списочное кол-во а/м Ас ----------------------------- 3
15. Часовая ставка Счас ------------------------------------ 60 руб. за час.
16. ПТБ на 1 а/м -------------------------------------------- 35 тыс.руб.
17. Годовой фонд рабочего времени ФРВ ------------ 1860 час. в год
18. Стоимость оборотных ср-тв Нос -------------------- 3% от ОФ
Задача № 1
Определить основные показатели работы автотранспортного предприятия за год
1.Годовой объём перевозок: Qгод = + Дк ав Ас
Для одного автомобиля:
Q1год =∙ 365 ∙ 0,8 = 13107,03т
Для всего парка :
Ас = 3 Q год = Ас ∙ Q1год = 13107∙3 = 39321,1 т
2.Грузооборот за год:
Для одного автомобиля:
W1год = Q1год ∙ = 13107,03 ∙ 18,2 = 238547,95ткм
Для всего парка :
Wгод = W1год ∙ Ас = 238547,95 ∙ 3 = 715643,84ткм
3.Годовой пробег автомобилей: =
Для одного автомобиля:
L1год = = 78858,83км
Для всего парка :
Lгод = L1год ∙ Ас = 78858,83 ∙ 3 = 236576,5км
4.Автомобиле-дни в работе: АДр = Дк ав Ас
Для одного автомобиля:
АД1р = 365 ∙ 0,8 = 292
Для всего парка :
АДр = АД1р ∙ Ас = 292 ∙ 3 = 876
5.Автомобиле-часы в работе: АЧр = Дк ав Тн Ас
Для одного автомобиля:
АЧ1р = 365 ∙ 0,8∙ 9,2 = 2686,4ч
Для всего парка :
АЧр = АЧ1р ∙ Ас = 2686,4 ∙ 3 = 8059,2ч
6.Число ездок за год: Nе =
Для одного автомобиля:
N1е = = 2383,096 = 2383
Для всего парка :
Nе = 3 ∙ 2383 = 7149,29 = 7149
Задача № 2
Рассчитать стоимость основных производственных фондов на начало года, конец года и среднегодовую стоимость
Стоимость основных производственных фондов:
На начало года: Фавтн.г.= Ас Сб .= 3 ∙ 825 = 2475тыс.р
На конец года: Фавтк.г.= Фавтн.г+ Фавтпост - Фавтвыб.
Среднегодовая: Фавтн.г.=
Стоимость производственно-технической базы принимаем от стоимости автомобилей на начало года: ФПТБн.г = Фавтн.г = 2475тыс.р
Стоимость производственно-технической базы остаётся постоянной в течении года: ФПТБн.г = ФПТБк.г = ФПТБср.г = 2475тыс.р
Балансовая стоимость всех основных фондов на начало года:
ФПТБн.г = 2475 + 2475= 4950 тыс.р
Поступило фондов:
Май Фавтпост.= 2475 ∙ 0,05 = 123,75тыс.р
Август Фавтпост.= 2475 ∙ 0,03 = 74,25тыс.р
Выбыло фондов:
Июнь Фавтвыб. = 2475 ∙ 0,04 = 99тыс.р
Ноябрь Фавтвыб. = 2475 ∙ 0,02 = 49,5тыс.р
Стоимость парка автомобилей на конец года:
Фавтк.г.= 2475+123,75+74,25 – 99 - 49,5 = 2524,5тыс.р
Стоимость фонда на начало каждого месяца (автомобили):
Январь……………………………………………………………2475тыс.р
Февраль……………………………………………………….…2475тыс.р
Март…………………………………………………………...…2475тыс.р
Апрель…………………………………………………………...2475тыс.р
Май……………………………………………………………....2475тыс.р
Июнь…………………………………………2475+123,75 = 2598,75тыс.р
Июль…………………………………………2598,75 – 99 = 2499,75тыс.р
Август……………………………………………..………….2499,75тыс.р
Сентябрь………………………………….2499,75 + 74,25 = 2574тыс.р
Октябрь………………………………………………………… 2574тыс.р
Ноябрь…………………………………………………………...2574тыс.р
Декабрь………………………………………2574 – 49,5 = 2524,5тыс.
Средняя стоимость парка автомобилей:
Фавтс.г.= = 2326,6тыс.р
Среднегодовая стоимость всех основных фондов:
Фс.г.= Фавтс.г + ФПТБср.г = 2326, 6+2475= 4801,6 тыс.р
ЗАДАЧА №3
Рассчитать амортизационные отчисления и износ по основным производственным фондам за весь срок службы
Линейный способ
Норма амортизационных отчислений:
nв = = = 0,0625 или 6,25% от первоначальной балансовой стоимости.
Годовая сумма амортизационных отчислений:
Ав = ФПТБс.г ∙ nв =2475∙ 0,0625 = 154,6875тыс.р.
Остаточная стоимость: Со = ФПТБсг – И (где И - износ, равен сумме накоплений амортизации)
Не линейный способ
Норма амортизационных отчислений:
nв = = = 0,125 или 12,5% от остаточной стоимости, пока остаточная стоимость не составит 20 % от первоначальной балансовой
Ав = 2475∙ 0,125 = 309,375тыс.р.
Год | Линейный способ | Нелинейный способ | ||||
АПТБ,тыс.р. | ИПТБ,тыс.р. | С оПТБ,тыс.р. | АПТБ,тыс.р. | ИПТБ,тыс.р. | С оПТБ ,тыс.р | |
0 | - | 0 | 2475 | - | 0 | 2475 |
1 | 154,6875 | 154,6875 | 2320,3125 | 309,375 | 309,375 | 2165,625 |
2 | 154,6875 | 309,375 | 2165,625 | 270,703 | 580,078 | 1894,922 |
3 | 154,6875 | 464,0625 | 2010,9375 | 236,865 | 816,943 | 1658,057 |
4 | 154,6875 | 618,75 | 1856,25 | 207,2569 | 1024,2026 | 1450,8001 |
5 | 154,6875 | 773,4375 | 1701,5715 | 181,3498 | 1205,5524 | 1269,4503 |
6 | 154,6875 | 928,116 | 1546,884 | 158,681 | 1364,2334 | 1110,7693 |
7 | 154,6875 | 1082,8035 | 1392,1965 | 138,8459 | 1503,0793 | 971,9234 |
8 | 154,6875 | 1237,491 | 1237,509 | 121,4902 | 1624,5695 | 850,4332 |
9 | 154,6875 | 1392,1785 | 1082,8215 | 106,3039 | 1730,8734 | 744,1293 |
10 | 154,6875 | 1546,866 | 928,134 | 93,0159 | 1823,8893 | 651,1134 |
11 | 154,6875 | 1701,5535 | 773,4465 | 81,3889 | 1905,2782 | 569,7254 |
12 | 154,6875 | 1856,241 | 618,759 | 71,2153 | 1976,4953 | 498,5092 |
13 | 154,6875 | 2010,9285 | 464,0715 | 124,6273 | 2101,1226 | 373,8819 |
14 | 154,6875 | 2165,616 | 309,384 | 124,6273 | 2225,7499 | 249,2546 |
15 | 154,6875 | 2320,3035 | 154,6956 | 124,6273 | 2350,3772 | 124,6273 |
16 | 154,6875 | 2474,991 | 0 | 124,6273 | 2475,0045 | 0 |
Расчёт амортизационных отчислений по автомобилям:
Норма амортизационных отчислений от первоначальной балансовой стоимости на 1000км пробега: na= = 0,3% , где Za = 330000км – амортизационный пробег автомобиля
Годовая сумма амортизационных отчислений:
Ав = Ав = = 585,526 тыс.р
Годовой пробег парка автомобилей не изменяется в течении службы
Год | Аавтв, тыс.р | Иавт,тыс.р | С оавт ,тыс.р |
0 | 585,526 | 0 | 2326,6 |
1 | 585,526 | 585,526 | 1741,074 |
2 | 585,526 | 1171,052 | 1155,548 |
3 | 585,526 | 1756,578 | 570,022 |
4 | 570,022 | 2326,6 | 0 |
Задача № 4
Рассчитать показатели, характеризующие техническое состояние основных производственных фондов и эффективность их использования
Предприятие работает 3 года, износ в денежной форме равен: И = 3(Ававт + АвПТБ)
И = 3(585,526 + 154,6875) = 2220,6405тыс.р
Коэффициенты, характеризующие техническое состояние основных производственных фондов:
1)Коэффициент износа: Ки = = = 0,44
2)Коэффициент годности: Кг = = 1 - Ки= 1 – 0,44 = 0,56
3)Коэффициент обновления: Кобн =
Всем фондам: Кобн = = 0,04
По автомобилям: Кобн = = 0,078
4)Коэффициент выбытия: Квыб =
Всем фондам: Кобн = = 0,03
По автомобилям: Кобн = = 0,06
Коэффициенты, характеризующие эффективное использование основных производственных фондов:
I.Фондоотдача:
1)По количеству перевезённых тон: ФО = = = 8,189 т/тыс.руб
2)По грузообороту: ФО = = = 149,043ткм/тыс.руб
3)По условно-натуральным тонно-километрам: ФО = = =203,091 ткм/тыс.р
Wприв= Wгод+ QгVтβtпр = 715643,84+39321,1 ∙ 40 ∙ 0,55 ∙ 0,3 = 975163,1 ткм
4)По доходам: Д – доходы за год, при тарифе, равном 200 руб. за тонну груза
Д = 200 ∙ Qг = 200 ∙ 39321,1 = 7864,22 тыс.р ФО = = 2,208
II.Фондоёмкость: ФЕ =
1. ФЕ(Qгод) = = 122 руб/т
2. ФЕ(Wгод) = = 6,71 руб/ткм
3. ФЕ(Wприв) = = 4,92 руб/ткм
4. ФЕ(Д) = = 0,45 руб/руб
Налог на имущество рассчитывается от среднегодовой стоимости фондов с учётом износа (2,2%).
1год Ни = (2475+2326,6) = 105,64 тыс.руб
2год Ни = (2320,3125+1741,074) = 89,35 тыс.руб
3год Ни = (2165,625+1155,548) = 73,07 тыс.руб
Задача № 5
Расчёт нормативов оборотных средств и показатели их использования
Элементы норматива оборотных средств
№ | наименование | Норма запаса Нз | Годовая потребность в ресурсах тыс.р | Норма оборотных средств по i-му виду ресурса тыс.р |
1 | Топливо | 9 дней | 1840,684 | 46,017 |
2 | Смазочные и экспл. материалы | 25 дней | 276,103 | 19,174 |
3 | Шины в запасе | 45 дней | 99,135 | 12,392 |
4 | Запчасти | 40дней | 25,096 | 2,788 |
5 | Материалы для ремонта | 40дней | 32,818 | 3,646 |
6 | Фонд оборотных агрегатов | 3% | 30,000 | 0,900 |
7 | Топливо для хоз.нужд | 30дней | 184,068 | 15,339 |
8 | Малоценный инвентарь | 50дней | 50,000 | 6,944 |
9 | Спецодежда | 60дней | 14,000 | 2,333 |
10 | Канцелярские товары | 45дней | 60,000 | 7,500 |
11 | Итого: по произв. запасам | 2611,903 | 117,035 | |
12 | Незавершённое производство | 2,341 | ||
13 | Расход будущих периодов | 1,170 | ||
14 | Итого: норматив оборотных средств | 120,546 | ||
15 | Доходы | 7864,220 |
I.Расчёт годовой потребности в ресурсах:
1) Топливо для автомобилей: Зт = Lгод+ Wгод) ∙ 1,05цл
Зт = ∙ 236576,5 + ∙ 715643,84) ∙ 1,05 ∙ 20 = 1840683,5 руб.
цл – 20руб. – цена за литр топлива
2) Смазочные материалы: Зсм = 0,15xЗт = 0,15 ∙ 1840683,5 = 276102,52 руб.
3) Шины в запасе: Зш = = = 99135,02 руб.
4) Запасные части (принимаем с коэффициентом 34 для учёта инфляции): Ззч = ,где Ззч = 3,12∙ 34 = 106,08руб. – норма расхода запчастей в руб. на 1000км пробега.
Ззч = = 25096,03 руб.
5) Материалы для ремонта: Зрем = = = 32817,89 руб.
где Нмат = 4,08 ∙ 34 = 138,72 руб. – норма расхода запчастей в руб. на 1000км пробега.
6) Фонд оборотных агрегатов: ФОА =10000Ас = 10000 ∙ 3 = 30 тыс.руб.
7) Топливо для хозяйственных нужд: Зт.хоз = = =1840,68тыс.руб.
8) Малоценный инвентарь и инструмент…………………50тыс.руб.
9) Канцелярские товары……………………………………60тыс.руб.
10) Спецодежда……………………………………………..14тыс.руб.
Итого по производственным запасам:
1840683,5 +276102,52 + 99135,02 + 25096,03 + 32817,89 + 30000 +184068,35 + 50000 +60000 +14000 = 2611903 руб.
II.Норматив оборотных средств по-i-му виду ресурсов:
1.1 Топливо - НОСт = = 46017,09 руб.
1.2 Смазочные материалы - НОСсм = = 19173,79 руб
1.3 Шины в запасе - НОСш = = 12391,88 руб
1.4 Запчасти – НОСзч = = 2788,45 руб
1.5 Материалы для ремонта – НОСмат = = 3646,43 руб
2.6 Фонд оборотных агрегатов – НОСФОА = 30000 ∙ 0,03 = 900 руб
2.7 Топливо дя хоз.нужд - НОСт = = 15339,03 руб.
2.8 Инвентарь – НОСин = = 6944,44 руб.
2.9 Канцтовары – НОСк.т. = = 7500 руб.
2.10 Спецодежда – НОСс.о. = = 2333,33 руб.
Итого : 117,034 тыс.руб.
Незавершённое производство: 0,02 ∙ 117,034 = 2,34 тыс.руб.
Расходы будущих периодов: 0,01 ∙ 117,034 = 1,17 тыс.руб.
Итого (норматив оборотных средств):
117,034+2,34+1,17 = 120,54 тыс.руб.
III.Показатели эффективности использования оборотных средств:
Коэффициент оборачиваемости:
Коб = = = 65,24 об.
Длительность одного оборота:
До = = = 5,5 дня
Степень загрузки оборотных средств:
Зо = = = 0,015
IV.Расчёт повышения эффективности использования оборотных средств за счёт сокращения длительности 1 оборота:
Длительность оборота сокращается на 3дня:
До = 5,5 - 3 = 2,5дней Коб = = 144 об
Доходы, получаемые за год при новом количестве оборотов:
117,035 ∙ 1000 ∙ 144 = 16853040 руб.
Прирост доходов:
∆Д = 16853040 – 7864220 = 8988820 руб.
Сокращение норматива оборотных средств при изменённом доходе:
НОС = = 5461263 руб.
Экономия норматива оборотных средств:
∆ННО = 117035– 54612,63 = 62,422тыс.руб.
Задача № 6
Расчёт численности и производительности труда работников АТП
Категория | Кол-во | Месячная з/п | Годовая з/п | |
1 | директор | 1 | 40000 | 480000 |
2 | бухгалтер | 1 | 30000 | 360000 |
3 | инженер-менеджер | 2 | 20000 | 240000 |
4 | секретарь | 1 | 10000 | 120000 |
Итого | 1200000 |
Численность административно-управленческого персонала и служащих:
1) Расчёт численности водителей: Nв =
где АЧр = АсТнДкɑв = 3 ∙ 9,2 ∙ 365 ∙ 0,8 = 8059,2 ч.
Тп-з = 0,3АДР = 0,3 ∙ 876 = 262,8
Количество водителей: Nв = = 4,4 = 5 водителей
2) Расчёт численности ремонтных рабочих:
Считаем суммарную трудоёмкость ремонтных рабочих:
Тсум = Тео+ Тто-1+ Тто-2+ Ттр
где Тео = НеоАДр - трудоёмкость ежедневного обслуживания;
Тео = 0,42 ∙ 876 = 367,92 чел.час
Нео – норматив затрат времени по ежедневному обслуживанию, чел-час;
Тто-1 = Нто-1Nто-1 = 2,2 ∙ 59 ∙ 1,15 = 149,27 чел.час( трудоёмкость 1-го обслуж.)
Тто-2 = Нто-2Nто-2= 9,1 ∙ 19 ∙ 1,15 = 259,35чел.час( трудоёмкость 2-го обслуж.)
Ттр = = = 875,33чел.час (трудоёмкость ТР)
Nкр = = = 0,9 = 1 (количество капитальных ремонтов за год)
Nто-2 = - Nкр= -1 = 19 (количество ТО -2 за год)
Nто-1 = – Nто-2 - Nкр – 19 – 1 = 59 (количество ТО -1 за год)
Суммарная трудоёмкость: Тсум = 367,92 + 149,27 + 259,35 + 875,33 = 1651,7чел.час
Количество ремонтных рабочих: Nрр == = 0,81 = 1 чел.
, где а – коэффициент, учитывающий рост производительности труда;
Количество вспомогательных рабочих принимается в размере 25…30% от кол-ва ремонтных рабочих (1человек)
3) Производительность труда:
а)Для водителей:
Натуральные измерители:
ПТв = = = 7864,219 т/чел.
ПТв = = = 143128,78ткм/чел
Условно- натуральные измерители:
ПТв = = = 195032,63прив.ткм.
Wприв = Wткм+ QVтβtпр = 715643,94+39321,096∙40∙0,55∙0,3= 975163,16 прив.ткм
Стоимостной измеритель:
ПТв = = = 1572,84 руб.чел ,где Д – доходы АТП за год, руб.
б)Для ремонтных рабочих:
ПТрр = = = 118288,25 км/чел.
где Lприв = ∑LiAi – прив.км – приведённый пробег автомобилей, т.к.весь подвижной состав одной марки, то Lприв = =236576,5км
в)Для одного списочного работника АТП
Натуральные измерители:
ПТраб = = = 3276,76 т/чел.
ПТраб = = = 59636,99 ткм/чел.
Nраб = 5+1+1+5 = 12 чел.
Условно-натуральные измерители:
ПТраб = = = 81263,59 прив.ткм/чел
Стоимостной измеритель:
ПТраб = = = 655,35руб/чел.
Задача № 7
Рассчитать заработную плату водителей и ремонтных рабочих
а)Водители.
1. Повременная оплата: Часовая ставка оплаты труда Счас= 60 руб.
Годовой фонд зарплаты всех водителей за год:
ЗПгод = АЧр ∙ Счас ∙ Ккл+Дпрем+Дпроч
ЗПгод = 8059,2 ∙ 60 ∙ 1,25+96710,4+48355,2 = 749505,6 руб.
где АЧр – автомобиле часы в работе
Ккл = 1,25 (1 класс) коэффициент учитывающий класс вод.;
Дпрем = 20% - премиальные доплаты;
Дпроч = 10% - прочие доплаты.
Доплаты рассчитываются по формулам:
Дпрем = АЧр ∙ Счас = 8059,2 ∙ 60 = 96710,4
Дпроч = АЧр ∙ Счас = 8059,2 ∙ 60 = 48355,2
Месячная зарплата одного вдителя:
ЗПмес = = = 12491,76 руб.
2. Сдельная оплата труда: ЗПгод = ЗПсд+Дкл+До+ Дпрем+ Дпроч
где Дкл - доплата за классность
До - оплата за время нулевого пробега
Заработная плата по сдельным расценкам:
ЗПсд = ртQгод+рткмWткм
где Qгод, Wткм – объёмы перевозок и грузооборот (задание 1)
рт, рткм – расценки за тонну и тонно-километр в движении
рт = = = 3,3
рткм= = = 0,5
где Нт,Нткм – нормы времени на погрузку-разгрузку 1тонны и на тонно-километр в движении.
Нт = = = 3,3мин/т; tпр = 0,3 ∙ 60 = 18 мин
Нткм = = = 0,5 мин/ткм
ЗПсд = 3,3 ∙ 39321,096 + 0,5 ∙ 715643,94 = 487581,6 руб.
Доплаты:
Дпрем = АЧр ∙ Счас = 8059,2 ∙ 60 = 96710,4 руб.
Дпроч = АЧр ∙ Счас = 8059,2 ∙ 60 = 48355,2 руб.
До= (То+Тм+Тпз)АДр∙ Счас = (0,1∙ 9,2+0,083+0,3) ∙ 8059,2 ∙ 60= 630068,22 руб.
где То – время нулевого пробега (0,1Тн)
Тм – время мед.освидетельствования водителя 5 мин.
Тпз – время подготовительно-заключительных работ 18 мин.
АДр – автомобиле-дни в работе
Дкл = АЧр Счас dкл ,
где dкл – надбавка за классность, для 1класса соответствует 25%.
Дкл = 8059,2 ∙ 60 ∙ 0,25 = 120888 руб.
ЗПгод = 487581,6+120888+630068,22+96710,4+48355,2= 1383603,42 руб.
Заработная плата одного водителя в месяц:
3Пмес = = 23060,057 руб.
б)Ремонтные рабочие:
ЗПрем = (Тео+Тто1+Тто2+Ттр) Счас∙ R
где R – коэффициент,кчитывающий премиальные и прочие доплаты 1,3
Счас= часовая расценка 35руб.
ЗПрем= (367,92 + 149,27 + 259,35 + 875,33) ∙ 35 ∙ 1,3 = 75152,35руб.
Месячная зарплата одного ремонтного рабочего
ЗПрем= = 3131,35руб
Задача № 8
Рассчитать себестоимость автомобильных перевозок, составив калькуляцию и смету затрат на производство
Калькуляция себестоимости автомобильных перевозок
Статья затрат | Годовая сумма затрат тыс.руб. | Затраты на единицу продукции | |||
1 т-км | 1 км | 1 час | |||
Условно переменные расходы | |||||
1 | Зарплата водителей с начислениями | 1743,34 | 2.4 | 7.37 | - |
2 | Материальные затраты: | ||||
2.1 | Топливо | 2024,752 | 2.83 | 8.56 | - |
2.2 | Смазочные и прочие эксплуатационные материалы | 276,103 | 0.386 | 1.17 | - |
2.3 | Шины | 99,135 | 0.139 | 0.42 | - |
2.4 | Вода | 0,636 | 0.00088 | 0.003 | - |
2.5 | Затраты на ТО и ТР | 152,606 | 0.213 | 0.65 | - |
Итого переменных расходов: | 4296,57 | 6.004 | 18,2 | - | |
Условно-постоянные расходы | |||||
3 | Зарплата ИТР служащих с начислениями | 2358,7 | 3.29 | - | 292.67 |
4 | Электроэнергия и тепло | 131,6 | 0.184 | - | 16.33 |
5 | Амортизация | 662,87 | 0.926 | - | 82.25 |
6 | Расходы на рекламу | 30,0 | - | 3.72 | |
7 | Аренда помещений | Не арендуем | |||
8 | Расходы на страхование | 33,537 | 0.047 | - | 4.16 |
9 | Налог на имущество | 49,188 | 0.069 | - | 6.10 |
10 | Транспортный налог | 4,5 | 0.006 | - | 0.56 |
11 | Другие постоянные расходы | 120,0 | 0.168 | - | 14.89 |
Итого постоянных расходов | 3390,395 | 4.7 | - | 420,7 | |
Всего по калькуляции | 7686,967 | 10.74 | 18,2 | 420,7 |
1. Начисления на зарплату (единый социальный налог) – 26% от фонда оплаты труда:
ЗПв+ ЕНСв = 1383603,42 ∙ 1,26 = 1743340,31 руб.
2. Материальные затраты, включают в себя затраты на топливо, смазочные материалы, шины (задание 5)
2.1. Топливо для автомобилей и хозяйственных нужд:
Зт + Зт.хоз = 1840683,5 + 184068,35 = 2024751,85 руб.
2.2. Смазочные и прочие эксплуатационные материалы:
Зсм = 276102,52 руб.
2.3. Износ шин: Зш = 99135,02 руб.
2.4. Затраты на воду:
Зв = Зхоз + Зтех = 38,64+597,45 = 0,636тыс.руб.
где Зхоз затраты на воду для хозяйственных нужд
Зтех затраты на воду для технических нужд
Зхоз = НхозNспЦв
где Нхоз – норма расхода воды на хоз. нужды – 0,23м3 на чел.
Nсп – списочное количество работников предприятия 12ч.
Цв – цена 1м3 воды -14руб/м3
Зхоз = 0,23 ∙ 12 ∙ 14 = 38,64руб
Зтех = (НубSДр+НмАс)Цв
где Нуб – норма расхода воды на уборку помещений 0,0015м3 на1м2.
Нм – норма расхода воды на мойку автомобилей – 0,5м3 на один а/м
S – площадь территории предприятия из расчёта 30м2 на один а/м
Др – дни работы предприятия за год 305 дней
Ас – списочное количество автомобилей -3 единицы
Зтех = (0,015∙30∙3∙305+0,5∙3)∙14 = 597,45
2.5. Затраты на техническое обслуживание и ремонт а/м складываются из стоимости з/ч и ремонтных материалов (задание 5) и годового фонда зар. платы ремонтных рабочих (задание 7) с учётом начислений 26%
Зто,тр = 25096,03 + 32817,89 + 75152,35 ∙ 1,26 = 152605,88 руб.
... гистических центров Логистичес-кие центры Смешанные Морской Рис. 1. Структура транспортной системы Хабаровского края в 2004 году 2. Анализ внешней среды В качестве объекта исследования данной работе будем использовать отрасль авиаперевозок в Хабаровском крае. Сейчас в России всего ...
... Научно обоснованная классификация отраслей транспорта имеет важное значение для правильного планирования производства и обеспечения определенной пропорциональности в его развитии. В основу классификации отраслей транспорта положены следующие принципы: экономическое назначение предоставляемой услуги; характер функционирования продукции транспорта в процессе производства; характер воздействия ...
... . Грузооборот – это количество перевозимого груза за определенный период на определенное расстояние. (см. приложение Б, таблица2) -12- 2. Размещение транспортного комплекса России В целом по стране транспортный комплекс размещен неравномерно. В основном он располагается в европейской части нашей страны. Это объясняется тем, что здесь ...
... , приносящие доходы стране и новые рабочие места, в том числе и в смежных с туризмом отраслях экономики. Роль международного туризма в экономике Кыргызской Республики определяется степенью достижения этой цели. Реализация Концепции развития туризма в Кыргызской Республике до 2010 года, разработанная в рамках Комплексной основы развития Кыргызской Республики (КОР) и Национальной стратегии ...
0 комментариев