Навигация
Скорость поршня изменяется во время «t», т.е
23481
знак
2
таблицы
0
изображений
6.2 Скорость поршня изменяется во время «t», т.е.
n = ds / dt = (ds / da) * (da / dt),
где da / dt = w - угловая частота вращения.
ds / da = R* d/da (1 – Cosa + ( l/2)* Sin2a) =
= R (Sina + ( l/2)* Sin2a)
n = w * R (Sina + (l/2)* Sin2a).
n = (3.14*3400/30)*45 (Sin0 + (l/2)* Sin2*0)=0
n = (3.14*3400/30)*45 (Sin30 + (l/2)* Sin2*30)=11936.97
n = (3.14*3400/30)*45 (Sin60 + (l/2)* Sin2*60)=19120.22
n = (3.14*3400/30)*45 (Sin90 + (l/2)* Sin2*90)=19625
n = (3.14*3400/30)*45 (Sin120 + (l/2)* Sin2*120)=14871.28
n = (3.14*3400/30)*45 (Sin150 + (l/2)* Sin2*150)=7688.03
n = (3.14*3400/30)*45 (Sin180 + (l/2)* Sin2*180)=0
n = (3.14*3400/30)*45 (Sin210 + (l/2)* Sin2*210)= -7688.03
n = (3.14*3400/30)*45 (Sin240 + (l/2)* Sin2*240)= -14871.28
n = (3.14*3400/30)*45 (Sin270 + (l/2)* Sin2*270)= -19625
n = (3.14*3400/30)*45 (Sin300 + (l/2)* Sin2*300)= -19120.22
n = (3.14*3400/30)*45 (Sin330 + (l/2)* Sin2*330)= -11936.97
n = (3.14*3400/30)*45 (Sin360 + (l/2)* Sin2*360)=0
Расчеты внесем в табл. 2 и построим график зависимости
n = f (a) … (рис. 6)
6.3 Ускорение поршня изменяется во времени t , т.е.
а = dn / dt = (dn / da) * (da / dt) = (dn / da) * w.
dn / da = w * R * d/ da (Sina + ( l/2)* Sin2α) =
= w * R * (Cosa + l * Cos2α).
а = w * (dn / da) = w2 * R * (Cosa + l * Cos2α).
а = (3.14*3400/30)2 * 45 * (Cos0 + l * Cos2*0)=6419010.4
а = (3.14*3400/30)2 * 45* (Cos30 + l * Cos2*30)=5089121.91
а = (3.14*3400/30)2 * 45* (Cos60 + l * Cos2*60)=1925703.125
а = (3.14*3400/30)2 * 45* (Cos90 + l * Cos2*90)= -1283802.1
а = (3.14*3400/30)2 * 45* (Cos120 + l * Cos2*120)= -3209505.2
а = (3.14*3400/30)2 * 45* (Cos150 + l * Cos2*150)= -3805319.82
а = (3.14*3400/30)2 * 45* (Cos180 + l * Cos2*180)= -3851406.25
а = (3.14*3400/30)2* 45 * (Cos210 + l * Cos2*210)= -3805319.82
а = (3.14*3400/30)2 * 45* (Cos240 + l * Cos2*240)= -3209505.2
а = (3.14*3400/30)2 * 45 * (Cos270 + l * Cos2*270)= -1283802.1
а = (3.14*3400/30)2 * 45* (Cos300 + l * Cos2*300)=1925703.125
а = (3.14*3400/30)2 * 45* (Cos330 + l * Cos2*330)=5089121.91
а = (3.14*3400/30)2 * 45* (Cos360 + l * Cos2*360)=6419010.4
Расчеты занесем в табл.2 и построим график зависимости
а = f (a) … (рис. 6).
Таблица 2
| a, град. ПКВ | Sina | Sin2a | (l/2) Sin2a | Sin2a | (l/2) Sin2a | Cosa | Cos2a | l * Cos2a | S, мм | n мм/с | а мм/с2 |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.25 | 0 | 0 | 6419010.4 |
| 30 | 0,5 | 0,25 | 0.03125 | 0,87 | 0.10875 | 0,87 | 0,5 | 0.125 | 12.392 | 11936.97 | 5089121.91 |
| 60 | 0,87 | 0,77 | 0.09625 | 0,87 | 0.10875 | 0,5 | -0,5 | -0.125 | 44.531 | 19120.22 | 1925703.125 |
| 90 | 1 | 1 | 0.125 | 0 | 0 | 0 | -1 | -0.25 | 84.375 | 19625 | -1283802.1 |
| 120 | 0,87 | 0,77 | 0.09625 | -0,87 | -0.10875 | -0,5 | -0,5 | -0.125 | 119.531 | 14871.28 | -3209505.2 |
| 150 | 0,5 | 0,25 | 0.03125 | -0,87 | -0.10875 | -0,87 | 0,5 | 0.125 | 142.296 | 7688.03 | -3805319.82 |
| 180 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 1 | 0.25 | 150 | 0 | -3851406.25 |
| 210 | -0,5 | 0,25 | 0.03125 | 0,87 | 0.10875 | -0,87 | 0,5 | 0.125 | 142.296 | -7688.03 | -3805319.82 |
| 240 | -0,87 | 0,77 | 0.09625 | 0,87 | 0.10875 | -0,5 | -0,5 | -0.125 | 119.531 | -14871.28 | -3209505.2 |
| 270 | -1 | 1 | 0.125 | 0 | 0 | 0 | -1 | -0.25 | 84.375 | -19625 | -1283802.1 |
| 300 | -0,87 | 0,77 | 0.09625 | -0,87 | -0.10875 | 0,5 | -0,5 | -0.125 | 44.531 | -19120.22 | 1925703.125 |
| 330 | -0,5 | 0,25 | 0.03125 | -0,87 | -0.10875 | 0,87 | 0,5 | 0.125 | 12.392 | -11936.97 | 5089121.91 |
| 360 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.25 | 0 | 0 | 6419010.4 |
Похожие работы
... . На участке установлены кран-балки в первом и втором помещении, для перемещения тяжелых запасных частей, и самого двигателя в целом. 1.3.8 Организация ТО и ТР на участке Схема технологического процесса Т.О. и ремонта автомобилей При возвращении с линии автомобиль проходит через контрольно-технический пункт (КТП), где дежурный механик проводит визуальный осмотр автомобиля (автопоезда) и ...
... изменений Далее будет предложен и рассмотрен вариант усовершенствования системы охлаждения рассматриваемого в данной работе двигателя ЗМЗ-406 автомобилей ГАЗ 2705, 3221 «ГАЗЕЛЬ». Описание целей и элементов доработки системы охлаждения двигателя ЗМЗ-406 по пунктам приведены ниже. Основные элементы системы и режимы работы приведены на рис. 20…24. 1. Вместо вентилятора и гидронасоса с ...
... может быть осуществлена двумя методами: тормозным (с применением нагрузочных стендов) и бестормозным. 1.4 Режимы и технология технического обслуживания двигателей легковых автомобилей “Merсedes” Методы обеспечения работоспособности автомобилей: В процессе эксплуатации автомобиля, его техническое состояние ухудшается, что может привести к частичной или полной потере работоспособности, т.е. ...
... нитросоединений может привести к обгоранию клапанов и электродов запальных свечей, поломкам деталей кривошипно-шатунного механизма. После работы на топливе, содержащем нитроприсадки, двигатель требует незамедлительной промывки. В качестве смазок гоночных двигателей внутреннего сгорания наибольшее применение имеют касторовое масло и комбинированные смазки на его основе. Такие масла обладают очень ...
0 комментариев