5. ТЕЛЕГРАММА О ЗАГРУЗКЕ РЕЙСА (Load Message - LDM)
Представляет собой сообщение, посылаемое по телетайпу с данными о загрузке воздушного судна по всему маршруту рейса. Телеграмма о загрузке рейса отправляется немедленно после вылета рейса и содержит данные сводно-загрузочной ведомости. При ручном методе заполнения сводной загрузочной ведомости данные для телеграммы о загрузке рейса берутся из заштрихованных полей лодшита. При автоматизированном методе оформления сводной загрузочной ведомости телеграмма формируется автоматически.
Примерное содержание загрузочной телеграммы:
СРН ТО RA LHR АР RA Копенгаген, Лондон, представители Аэрофлота
LEDKERA 151230 отправитель, служба, дата, время
RA 216/15 Oct. ТУ 154В 12/152 4/3/1 рейс, дата, ВС, классы обслуживания, б/проводники
- СРН 14/1/1 Т 400 1/200 3/200 FY 0/14 PAD 0/1 количество пассажиров и багажа до Копенгагена
- LHR 98/0/2 Т 1500 2/1000 3/500 FY 8/90 PAD О/О количество пассажиров и багажа до Лондона
SOC 1/1 AVI 2/1 места в салоне занятые багажом, живые животные в багажнике Si UM Smith/A 7 years (несопровождаемый ребенок 7 лет).
6. БАГАЖНАЯ ВЕДОМОСТЬ
Документ внутриведомственного пользования, предназначенный для оформления приема и сдачи зарегистрированного багажа между лицами, ответственными за его сохранность, при перевозке.
7. БАГАЖНЫЕ БИРКИ ("BAGGAGE TAG")
Подразделяются на следующие разновидности:
- кодовая и бескодовая;
- именная адресная бирка:
- бирка "VIP";
- бирка "Групповое движение";
- бирка досылочная;
- бирка ограниченной ответственности;
- бирка "В кабину" (CABIN).
Кодовые бирки применяются для оформления багажа на прямых рейсах до определенного пункта назначения, который указывается на бирке полностью и кодовым сокращением.
Бескодовые бирки применяются, в основном, на трансферных перевозках.
Именная адресная бирка. Именная адресная бирка применяется исключительно для идентификации владельца багажа.
Бирка "VIP". Бирка "VIP" - отличительная бирка, прикрепляется дополнительно к обычной багажной бирке в целях обозначения багажа особо важных пассажиров.
Бирка "Групповое движение" (GROUP MOVEMENT). Бирка "Групповое движение" - отличительная бирка, прикрепляемая дополнительно к обычной багажной бирке в целях обозначения и выделения багажа, принадлежащего группе пассажиров.
Бирка досылочная (RUSH OR EXPEDITE) - используется при оформлении досылки багажа (найденного, невостребованного, засланного).
Заполнение граф бирки регулируется соответствующей инструкцией.
Бирка ограниченной ответственности (LIMITED RELEASE) -используется при оформлении багажа с условием ограниченной ответ-ственности перевозчика, когда к перевозке принимается багаж: поврежденный, зарегистрированный в последнюю минуту, превышающий допустимые размеры по массе и объему, незарегистрированный багаж, превышающий допустимые размеры для перевозки в салоне самолета.
Трансферная бирка (Transfer Identification tag) - Трансферные бирки применяются для выделения багажа трансферных пассажиров из общего количества багажа всех пассажиров.
8. ДРУГАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ ДЛЯ ЭКИПАЖА
ПЛАН ПОЛЕТА (flight plan - FPL) - полное описание условий полета по маршруту, которые должны быть представлены для одобрения диспетчеру, не позднее, чем за 30 минут до вылета, с указанием:
- позывного ВС (aircraft identification);
- правил полета: визуальною или по приборам (I (IFR) - instrument flights rules; V (VFR) -visual flight rules);
- по расписанию (5 - scheduled);
- вне расписания (N - non-scheduled);
- категория волны турбулентности (Н, М, L) воздушного судна;
- оборудование связи (СОМ - communication equipment);
- аэронавигационное оборудование навигации и подхода (NAV/APP - navigation and approach aids);
- аэродром вылета и время отправления;
- ожидаемое время пересечения границ государств;
- крейсерская скорость, эшелон, маршрут полета;
- аэродром назначения и запасной (alternate) аэродром;
- другая информация;
- дополнительная информация (supplementary info), запас топлива (fuel endurance), количество людей на борту (РОВ - persons on board), аварийное и спасательное оборудование (emergency and survival equipment);
- фамилия командира воздушного судна.
NOTAM - ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ЭКИПАЖА (notices to airmail)
"НОТАМ" содержит информацию, касающуюся состояния и изменения в любом аэронавигационном обеспечении полетов и представляет собой телеграфное сообщение. Оформляется "НОТАМ" с помощью кодовых выражений, например:
QIK16342HR Q - код "НОТАМ"
IK - светосигнальные огни для полосы 16/34 IK - в наличии, по запросу за 2 часа до посадки
ПОЛЕТНОЕ ЗАДАНИЕ
Оформляет командир экипажа на прямой и обратный рейс. В полетном задании отражается следующая информация:
- маршрут полета: номера рейсов, время вылета, время в пути;
- данные по загрузке для каждого участка:
- количество пассажиров (ВЗР, РБ, РМ);
- количество платного багажа (excess baggage);
- количество перевозимого груза (cargo weigh);
- данные по топливу: для каждой заправки топливом: пункт заправки, номер
- требования на заправку, остаток топлива перед заправкой, количество
заправленного топлива:
- остаток топлива на конец рейса;
- через какие страны проходил маршрут. Полное задание оформляется в двух экземплярах:
- один для центра расчетов;
- второй в летный отряд.
... сообщения о судне до расчетной даты прибытия судна в порт назначения. 2.4. Договор фрахтования судна без экипажа (бербоут-чартер) Еще одной из наиболее распространенных форм договора перевозки морским транспортом является договор фрахтования судна без экипажа (бербоут-чартер). Определение этого договора дается в статье 211 КТМ РФ: По договору фрахтования судна без экипажа (бербоут-чартеру) ...
... не только перевозочным документом, но одновременно и документом учета товарных ценностей грузоотправителя и грузополучателя. Грузоотправитель несет ответственность за неправильность и неполноту сведений в накладной. В соответствии с договором перевозки перевозчик обязан доставить переданный ему груз в пункт назначения в целости и сохранности и выдать его управомоченному на его получение лицу. ...
... за вред, причиненный при воздушной перевозке жизни или здоровью пассажира воздушного судна, определяется в соответствии с правилами главы 59 ГКРФ, если законом или договором воздушной перевозки пассажира не предусмотрен более высокий размер ответственности перевозчика, а также определяется международными договорами Украины. Перевозчик несет ответственность за утрату, недостачу или ...
... документации, правил дорожного движения, стандартизации систем взыскания за нарушение правил перевозки грузов, пассажиров и их багажа. Глава 2. Договор в различных видах международных перевозок грузов, пассажиров и багажа 2.1 Международные железнодорожные перевозки По сравнению с другими видами транспорта железнодорожный транспорт имеет серьезные преимущества. Во-первых, он способен ...
0 комментариев