Тонн

 25 тонн

 при m₀ > 25 тонн

 Н∙м,

Масса главного редуктора:

 кг.

5.6 Для определения массы узлов привода рулевого винта рассчитывается его тяга T_рв:

,

где M_нв – крутящий момент на валу несущего винта,

Lрв – расстояние между осями несущего и рулевого винтов.

Расстояние  между осями несущего и рулевого винтов равно сумме их радиусов и зазора d между концами их лопастей:

,

где d - зазор, принимаемый равным 0,15…0,2 м,

 - радиус рулевого винта, который в зависимости от взлетной массы вертолета составляет:

 при  т,

 при  т,

 при  т.

м,

 м,

 Н,

Мощность N_рв, расходуемая на вращение рулевого винта, рассчитывается по формуле:

,

где h₀ – относительный КПД рулевого винта, который можно принять равным 0,6…0,65.

Вт,

Крутящий момент M_рв, передаваемый рулевым валом, равен:

 Н∙м,

где - частота вращения рулевого вала,

с^-1,

Крутящий момент, передаваемый трансмиссионным валом, Н∙м, при частоте вращения n_в=3000 об/мин равен:

Н∙м,

 Н∙м,

Масса m_в трансмиссионного вала:

,

где k_в – весовой коэффициент для трансмиссионного вала, который равен 0,0318 кг/(Нм)^0,67.

кг,

Масса m_пр промежуточного редуктора равна:

где k_пр – весовой коэффициент для промежуточного редуктора, равный 0,137 кг/(Нм)^0,8.

кг,

Масса хвостового редуктора, вращающего рулевой винт:

,

где k_хр - весовой коэффициент для хвостового редуктора, значение которого равно 0,105 кг/(Нм)^0,8

кг.

5.7 Масса и основные размеры рулевого винта рассчитываются в зависимости от его тяги T_рв.

Коэффициент тяги C_рв рулевого винта равен:

,

Заполнение лопастей рулевого винта s_рв рассчитывается так же, как для несущего винта:

где  - допускаемое значение отношения коэффициента тяги к заполнению рулевого винта.

Длина хорды b_рв и относительное удлинение l_рв лопастей рулевого винта рассчитывается по формулам:

,

,

где z_рв - число лопастей рулевого винта.

Масса лопастей рулевого винта m_лр рассчитывается по эмпирической формуле:

,

 кг

Значение центробежной силы N_цбр, действующей на лопасти рулевого винта и воспринимаемой шарнирами втулки,

Масса втулки рулевого винта m_втр рассчитывается по такой же формуле, как для несущего винта:

,

где N_цб - центробежная сила, действующая на лопасть,

k_вт - весовой коэффициент для втулки, принимаемый равным 0,0527 кг/кН^1,35

k_z - весовой коэффициент, зависящий от числа лопастей и рассчитываемый по формуле:

.

 кг