1. Состояние охраны труда, пожарной безопасности и производственной санитарии в хозяйстве.

Все предприятия и учреждения должны принимать необходимые меры к устранению или уменьшению вредных условий работы, предупреждению несчастных случаев и содержанию места работы в надлежащем санитарно-гигиеническом состоянии согласно общим и специальным постановлениям по отдельным производствам. Из-за недостатка средств в хозяйстве работы по охране труда, ТБ, выполняются не в полном объеме. На основе письменных инструкций утвержденных главным инженером хозяйства, проводится инструктаж и обучение рабочих правилам безопасных приемов и методов работы. Инструктаж проводится по следующей схеме:

а) вводный инструктаж

б) первичный инструктаж на рабочем месте

в) периодический повторный инструктаж.

Техника пожарной безопасности выполняется не полностью. В хозяйстве не полностью укомплектованы пожарные щиты, недостаточное количество огнетушителей. Имеются искусственные водоемы для тушения пожара и схемы эвакуации, утвержденные и согласованные пожарным надзором. Производственная санитария также не полностью соответствует нормам.

Осуществляется систематический контроль за проведением мероприятий по созданию безопасных условий труда.

Анализ производственного травматизма.

Травмы в хозяйстве случаются из-за несоблюдения техники безопасности.

5. Организация и учет завоза, и расходование нефтепродуктов

Нефтесклад разделен на две составные части, технологически соединенные между собой:

1)  машинозаправочную станцию, предназначенную для приемки и хранения текущих запасов нефтепродуктов и заправки ими автомобилей, тракторов и другой самоходной техники;

2)  склад запасов топлива и масел с резервуарным парком и оборудованием, обеспечивающим хранение нефтепродуктов, их выдачу.

Экономию топлива, смазочных масел, пластичных смазок, технических жидкостей не достигается не только технически правильной организацией транспортировки, слива и хранения нефтепродуктов, но и применение их строго по назначению при эксплуатации МТП.

При заправке машин неисправным топливозаправочным оборудованием потери топлива составляют 1-2 % и еще более возрастают, при применении ведер или открытой струи. В связи с этим машины следует заправлять только закрытым способом с использованием раздаточных кранов.

Нормы расхода топлива и смазочных материалов.

Для бортовых автомобилей, находящихся в эксплуатации, установлены нормы расходы топлива на пробег автомобиля и на выполненную за побег транспортную работу.

Марка автомобиля Норма, л/100 км

ГАЗ-51 и ГАЗ-51А

ЗИЛ-130

ГАЗ-53Ф

КамАЗ-55102

23

31

27

24

Учет завоза и расхода нефтепродуктов.

В конце каждого месяца делается заявка на следующий месяц о пополнении топливом и ГСМ. Учет расхода топлива ведется следующим образом: водителями за каждый день работы предоставляется кассовый чек, свидетельствующий о количестве заправляемого топлива, который прикрепляется к путевому листу. В конце каждого месяца диспетчер ведет обработку данных путевых листов, учитывая нормы расхода топлива конкретного подвижного состава относительно пробега автомобиля за данный рабочий день. Также диспетчером ведется работа по сверке кассовых чеков с актами заправок МТП на АЗС.

Учет расхода масел и других пластичных смазок ведется пропорционально расходу топлива. Ответственность за приобретение, хранение, выдачу необходимого количества масел и других пластичных материалов ложится на механика. Приобретение масел ведется в фасованных упаковках. Сбор отработанных масел ведется в емкости.

6. Организация хранения техники

В ГОУ НПО ПУ-14 применяют четыре способа хранения техники: закрытое в отапливаемом помещении, закрытое в неотапливаемом помещении, полузакрытое под навесом и открытое на площадках. Каждый из способов определяет степень защиты подвижного состава от метеорологических и прочих воздействий внешней среды.

7. Технико-экономические показатели

Общие показатели деятельности ремонтной мастерской

Показатель Год
2005 2006 2007
1. Среднегодовая стоимость основных производственных фондов, тыс.руб. 657,77 954,68 960,11

2. Среднегодовая производственная площадь, м2

1952,00 1952,00 1952,00
3. Численность рабочих, чел 160 155 130
4. Численность производственных рабочих ремонтной мастерской, чел 6 5 6
5. Себестоимость годового объема работ, тыс.руб. 154,7 95,9 130,0
6. Программа годовая, работы 120,00 90,00 115,00
7. Условные ремонты 91,11 75,35 95,02

ВЫВОД

За время прохождения практики в ГОУ НПО ПУ-14» Воткинского района в качестве слесаря по ремонту оборудования, я закрепил теоретический материал, пройденный за время учебы. Также закрепил регулировку и ремонт различной сельскохозяйственной техники, какие поломки наиболее встречаются в технике и агрегатах.

Ознакомился с финансовой деятельностью хозяйства.

Узнал также, как устраняются, и какие технологии ремонта используются при ремонте сельскохозяйственной техники.


Информация о работе «Ремонт и техническое обслуживание сельскохозяйственной техники на предприятии ГОУ НПО ПУ-14»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 13952
Количество таблиц: 6
Количество изображений: 0

Похожие работы

Скачать
212080
40
6

... месяца передаётся в планово-экономический отдел, и в конце отчётного периода составляется годовой план технического перевооружения по всему предприятию.   2 АНАЛИЗ ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ФАКТОРОВ СНИЖЕНИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ ПРОДУКЦИИ ОАО «МПОВТ»   2.1 Характеристика производственной специализации объекта исследования Открытое акционерное общество «МПОВТ» было образовано в 1956 г. на ...

Скачать
432219
24
0

... рабочим органом, функции который будет выполнять созданный в качестве главного организационного инструмента совершенствования РИС – Аналитический Центр Инновационного Развития (АЦИР). Стратегическая функция АЦИР – организационно-правовое и финансовое сопровождение креативной деятельности в регионе, объединение под единым управлением инновационной и инвестиционной функции. Создатели инноваций ( ...

Скачать
139669
30
8

... внимание на разработку финансовой стратегии предприятия на перспективу и в ближайшие периоды. [40, c.221] ГЛАВА 2. ОРГАНИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ФИНАНСАМИ В ГОСУДАРСТВЕННОМ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОМ УЧРЕЖДЕНИИ «ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ УЧИЛИЩЕ № 37» 3.1.  Краткая финансовая экономическая характеристика ГОУ «Профессиональное училище № 37»Объектом исследования данного ...

Скачать
31100
0
0

... областях ее проявления, сфера обслуживания начиная салонами красоты и заканчивая юридическими, бухгалтерскими, аудиторскими и консалтинговыми фирмами. развитие транспортной системы: Транспортная система Ярославской области имеет всероссийское и международное значение и включает в себя железнодорожные, автомобильные, водные, воздушные и трубопроводные транспортные потоки, обеспечивая возможность ...

0 комментариев


Наверх