БИЗНЕС – ПЛАН АВТОМОЙКИ
по дисциплине «Планирование на предприятии»
ХАБАРОВСК
2009
СОДЕРЖАНИЕ
1. Резюме
2. Описание продукта, работы, услуги
3. Оценка рынка потребителей
4. Оценка конкурентов
5. Стратегия маркетинга
6. План производства
7. Организационный план
8. Юридический план
9. Оценка рисков страхования
10. Финансовый план
11. Стратегия финансирования
Список использованной литературы
1. Резюме
Сегодня спрос на услуги автомоек превышает предложение и ассортиментные возможности существующих и практически каждый второй клиент высказывает недовольство качеством предоставляемых услуг. Наш автомоечный комплекс «Надежда» позволит удовлетворить спрос на услуги широкого ассортимента и высокого качества.
Планируется оказывать следующие услуги: мойка кузова, помывка двигателя, сухая уборка и химчистка салона, полировка кузова. Автомоечный комплекс с 4 постами способен обслужить до 200 клиентов в сутки.
На основании данных проведенного анализа, для открытия бизнеса нам потребуется не более 7 000 000 рублей:
Финансирование проекта предполагается за счет банковского кредита, возврат которого согласно графика будет произведено уже к 14 месяцу деятельности нашего проекта.
Проведя расчет доходов и затрат проект может быть признан как эффективный, финансово состоятельный, приносящий хорошую прибыль.
Реализация данного проект способствует созданию дополнительных рабочих мест.
2. Описание продукта, работы, услуги
Любой обзор продуктов рынка призван просветить страждущих, оценить сравнительные достоинства и недостатки товара, и, в конечном счете, вежливо подтолкнуть потребителя к разумному выбору. Передо мной, как лицом заинтересованным, стоит задача кратко и без прикрас описать разнообразие услуг будущего автомоечного комплекса. В итоге хотелось бы получить сжатый перечень общепринятых автомоечных услуг – этакий справочник для владельца мойки и для его клиента. На мой взгляд, многим он окажется полезен. Мне — подскажет, как правильно организовать работу своего предприятия. Клиенту – расскажет, чего ждать от теперешнего автомоечного сервиса, а также – сколько именно придется ждать, проводя время в очереди. Итак, задача ясна: приступим к делу.
Плясать буду, как водится, от основ. Говорим "мойка автомобиля" – подразумеваем "мойка кузова". Это базовая услуга и в особых комментариях она не нуждается. Мойка ковриков иногда включается в нее по умолчанию, "автоматом"; иногда – значится в прейскуранте особняком. Второй вариант наиболее удобен для клиента: в первом случае он вынужден платить за мойку ковриков, даже если не собирался ее заказывать. Согласитесь: мало кому нравится выкладывать денежки за то, чего не просил, пусть даже это к его же пользе (да и сумма, честно говоря, чисто символическая).
Как правило, на ручной мойке одну машину обслуживает двое мойщиков. Если работа поставлена должным образом, мойка кузова вместе с ковриками длится порядка пятнадцати минут. Мытье громоздкого "внедорожника" займет минут на пять больше. Более короткий срок означает — либо страдает качество мойки, либо вам попался исключительно талантливый, виртуозный и собаку съевший на своем деле мойщик (последнее сомнительно: слабо верится, что можно качественно работать со скоростью 1 машина/10 мин на протяжении, скажем, 12-часовой смены).
Мойка двигателя. Несмотря на исключительную важность двигателя как составной части автомобиля, сама операция предельно проста. Сначала из АВД с двигателя сбивается основная масса загрязнения. Затем двигатель покрывается специальной химией. Спустя две-три минуты средство, впитавшее грязь, смывается водой из аппарата высокого давления. За десять минут получаем безупречно чистый двигатель.
Уборка салона. Этакий "комплексный обед" — набор из отдельных "блюд", таких, как пылесос салона; протирка стекол; чистка пластиковых и кожаных поверхностей. Заказать такой "обед" целиком стоит обычно немного дешевле, чем "набирать" "блюда" по отдельности. Двое справляются с уборкой салона примерно за пятнадцать минут. Если хозяина машины не слишком утруждал себя поддержанием чистоты, уборка может затянуться. Подобно тому, как в мойку кузова включают мойку ковров, так и "в комплекте" с уборкой салона иногда идет уборка багажника. Правда, обычно в ценниках она стоит все-таки отдельной строкой.
Ополаскивание. В распутицу, когда на дороге грязь и слякоть, мыть машину нет никакого смысла. Выехав с мойки, через полчаса получаешь машину в "первозданном виде", как будто там и не бывал. Ничего не попишешь: приходится ждать, пока просохнут дороги. Однако чтобы не приводить в ужас окружающих и не убеждать себя, а также встречного автоинспектора, что "танки грязи не боятся", можно заскочить на ближайшую мойку и окатить кузов из АВД. Тем более что и времени, и денег для этого требуется гораздо меньше, чем для полноценной мойки. Если говорить о времени, то – около пяти минут.
Полировка кузова. Придает поверхностям авто приятный лоск, радует глаз, приносит владельцу мойки дополнительный доход. Пользуется особенным спросом у автовладельцев в весенне-летний период. Ручная полировка не требует особенных ухищрений: губка, баночка с полиролью и две пары рабочих рук. Двое работников справляются с одним кузовом за двадцать пять — тридцать минут. (Существует также полировка специальным оборудованием — полировочной машинкой, но это — тема отдельного разговора).
Химчистка салона. Предоставляется многими автомойками. Требует дополнительного оборудования, — скажем, моющий пылесос. Процесс длительный, весьма трудоемкий, и, как следствие, — дорогостоящий. Двое провозятся с одним салоном от четырех до шести часов. На многих мойках разные части салона можно почистить по отдельности.
Чистка колесных дисков. Со временем от нагревания на дисках скапливается неподатливый нагар. До тех пор, пока на рынке не появилось достаточное количество разнообразных средств автохимии, снятие нагара представляло собой немалую проблему. Обычно поступали так: обрабатывали диски составом для мойки двигателя, а затем, вооружившись щеткой, долго, любовно и с тщанием оттирали. То, что не взяла щетка, — снимали деревянной палочкой. Поэтому данная услуга была не слишком распространена. Теперь спецхимии – пруд пруди, и борьба с нагаром не составляет труда: нанести средство, поскучать пару минут, смыть грязь губкой. Если корка нагара слишком толстая, операция проделывается в два приема. Двоим мойщикам хватает на это десяти минут.
Существуют услуги менее известные, но также весьма распространенные. В их числе, например, снятие с корпуса новенького автомобиля антикоррозийной смазки; удаление с кузова машины битумных пятен, оставленных дорожным покрытием; и т.д. Длительность и цена подобных услуг напрямую зависят от сложности работы.
Разнообразие средств по уходу за автомобилем вполне позволяет, приложив немного фантазии, заполучить в свое распоряжение множество дополнительных услуг и с успехом использовать их в автомоечном бизнесе. К примеру, средство, известное в народе как "антидождь" (кстати, действительно есть химия отечественного производства с таким названием): после мойки стекла обрабатываются составом, образующим на их поверхности тонкую водоотталкивающую пленку. Во время поездки в дождь вода с такого стекла скатывается, не задерживаясь, и сдувается потоком воздуха.
Зимой на мойках традиционно пользуется спросом заливка незамерзающей жидкости в бачки для промывки стекол. Сейчас практически любая мойка готова предоставить вам этот нехитрый сервис (разумеется, за отдельную плату…). Холодное время года в Дальневосточном регионе, во-первых, долгое, а во-вторых — действительно холодное. Поэтому данная услуга в зимний период способна принести мойковладельцу вполне ощутимый доход. Особенно, если учесть, что на мойке жидкость продается по цене гораздо выше закупочной, а клиенту этот факт остается принять как должное: хочешь дешевле — покупай сам и заливай сам. Зимой после мойки практикуется продувка замков сжатым воздухом, чтобы попавшую в них влагу не прихватило на морозе. Дабы замки и впредь были в порядке, вам могут обработать их затем специальным средством, предотвращающим замерзание. Обе процедуры весьма актуальны в нашем непростом климате.
Напоследок стоит упомянуть кое-какие мелкие услуги, предоставляемые на мойках в качестве "бесплатных бонусов". Прежде всего — подкачка шин: вещь ну очень популярная, при наших-то дорогах. А тут тебе все быстренько сделают, и главное – совершенно бесплатно, и своего драгоценного времени специально тратить на это не придется…
Итак, все эти услуги будут предоставляться на нашем автомоечном комплексе. Прогресс в автомоечном деле, без сомнения, наблюдается, но вышеописанный набор сервисов останется неизменным — по крайней мере, до тех пор, пока остается неизменным устройство автомобиля и этот способ передвижения. А если он когда-нибудь изменится, то и наш автомоечный комплекс быстро отреагирует на изменение рынка услуг и пополнит ими свой список.
Вы можете посетить в любое удобное для Вас время современный автомоечный комплекс. В нашем автомоечном комплексе специально для Вас предоставлен наиболее полный спектр услуг. Отличительными особенностями нашего автомоечного комплекса являются:
использование самого современного высокотехнологичного моечного оборудования, именно благодаря этому оборудованию мойка кузова Вашего автомобиля займет всего 15-20 минут;
наличие системы бонусных скидок;
отсутствие очередей;
наличие достаточного места, где клиент может провести время до завершения мойки автомобиля за просмотром телевизора или чтением журналов;
использование оригинальных моющих средств, которые совместно с мягкой тканью делают прохождение моечной процедуры очень приятной для Вашего автомобиля, а при использовании 3-х цветных полиролей мы придадим Вашему авто безупречный первозданный вид;
возможность клиентом оставить автомобиль и забрать его, по окончании моечного цикла, в удобное для него время.
Наш девиз: «Быстро! Качественно! Удобно!».
Пришло время рассмотреть вопрос рентабельности нашего автомоечного комплекса. Ведь бизнес должен делать деньги.
При определении примерной величины прибыли необходимо учитывать все факторы, однако менее 1 000 000 рублей в месяц наш доход составлять не будет.
Анализ спроса показывает, что 60 % клиентов заказывают мойку кузова, цена которой составляет 400-500 рублей, 40% соответственно - мойку с дополнительными видами услуг, цена которой составляет 1500-2500 рублей.
Примерное распределение времени на сутки составляет 14 часов мойки и 10 часов мойки с дополнительными видами услуг.
14 часов – 42 автомобиля один пост (14 часов / 20 минут) * 4 * 450 = 75 600 рублей10 часов - 15 автомобилей один пост (10 часов / 40 минут) * 4 * 2000 = 120 000 рублей.
Итого - примерно 195 600 рублей в сутки.
Данный показатель имеет место в загруженности автомоечного комплекса на 100% и не является гарантированным. Ночное время приносит примерно 30% от суммы дневной выручки, что составит около 30 000 рублей за ночь (195 600 рублей / 2 * 30%). Исходя из этого, сумма выручки за сутки составит около 127 000 рублей, а при загруженности в 25 % около 31 750 рублей.
Затраты на эксплуатацию – аренда земли, затраты на воду, электроэнергию, налоги, моечный шампунь и т.д. составляют около 10 % максимально. Среднестатистический доход персонала комплекса– 25% с валовой выручки.
Таким образом, даже с простоем автомоечного комплекса на 75% ежедневная выручка за вычетом произведенных затрат будет составлять 20 637 рублей (31 750 рублей минус 35% на затраты), при загруженности на 100% - 82 550 рублей (127 000 рублей минус 35% на затраты). Среднемесячная прибыль будет составлять около 1 547 805 рублей ((82 550 рублей плюс 20 637 рублей) / 2 * 30 дней), но это очень относительная цифра, которая, на наш взгляд, не ограничивается только максимальным размером. И если не ждать, что приедет клиент или нет, а самому строить политику нашей работы – приведенные расчеты совершенно правдивы.
0 комментариев