2 точка: При I=0 находим скорость из выражения (8)
рад/с.
Механическая характеристика при добавлении в цепь добавочного сопротивления равным 4rя:
1 точка: При найдем из выражения (10) момент сопротивления на валу:
Н.м
2 точка: При М=0 найдем скорость двигателя из выражения (10):
рад/с.
По значениям из пунктов 2.1, 2.2, 2.3, 2.4 строим механическую (рисунок 1) и электромеханическую (рисунок 2) характеристики.
2.5 а)Рассчитать напряжения при токе I=2,5Iн:
А,
В
б) рассчитать значение добавочного сопротивления при I=2,5Iн:
Из выражения (5) при Е=0 выразим Rд
Ом.
Графическим методом рассчитываем пусковое сопротивление при пуске в три ступени:
Строим естественную электромеханическую характеристику при номинальном токе (рисунок 3) :
А
А
Определим масштаб:
Ом,
Lаf=111,7 мм,
Ом/мм,
Из графика найдем длины отрезков:
Lbc=5 мм,
Lcd= 11 мм,
Lde=21 мм,
По полученному графику и при помощи масштаба найдем пусковые добавочные сопротивления для каждой ступени пуска:
Ом,
Ом,
Ом,
Делаем проверку:
Ом
, проверка сошлась, значит, сопротивление выбрано правильно.
2.6 Определим добавочное сопротивление при скорости 0,2ωн в режиме противовключения (рис 4):
Выражение (1) в режиме противовключения примет вид:
,
где
Выразим Rд:
Ом,
Составим баланс мощности:
,
Рассчитываем:
7288,9Вт ≈ 7317Вт, баланс сошелся, следовательно, добавочное сопротивление подобранно правильно.
2.7 Определить скорость двигателя при спуске двигателя в режиме рекуперативного торможения
Скорость определяем графически (рисунок 4):
ω= 115 рад/с
Составим баланс мощности:
6138Вт ≈ 5931,5Вт баланс сошелся.
2.8 Определить добавочное сопротивление при спуске груза в режиме динамического торможения (рисунок 5) при скорости 0,5ωн:
Найдем скорость двигателя:
рад/с.
Выражение (4) примет вид:
Найдем от сюда Rд
Ом,
Составим баланс мощности:
,
2877,3Вт ≈ 2880,1Вт баланс сошелся
2.9 Определить скорость реального холостого хода, момент на валу двигателя соответствующей номинальной скорости:
Н.м,
рад/с,
Н.м.
Задача 3
Выбрать асинхронный двигатель типа: 4А, АИР. По значениям необходимой мощности и скорости лебедки, по паспортным данным электродвигателя рассчитать и построить:
3.1 Естественную механическую характеристику по пяти точкам. Определить скорость при подъеме груза;
3.2 Естественную электромеханическую характеристику по четырем точкам. Определить величину тока при подъеме груза;
3.3 Написать уравнение механической характеристики выбранного двигателя (формула Клосса) и построить график этой характеристики;
3.4 Искусственные механическую и электромеханическую характеристики двигателя при понижении напряжения на 30%. Определить возможность подъема груза, скорость и величину тока;
3.5 Полагают, что выбранный двигатель имеет фазный ротор. Построить искусственную характеристику при введении в цепь ротора добавочного сопротивления в 4 Rрот. Определить скорость подъема.
3.6 Искусственную механическую характеристику при повышении и понижении на 30% частоты сети. Определить рабочую скорость подъема груза и возможность установившейся работы двигателя;
3.7 Определить скорость опускания груза в режиме сверхсинхронного торможения;
3.8 Рассчитать значения добавочных активных сопротивлений в цепи статора ограничивающий пуск до 2Iн;
3.9 Графическим или графоаналитическим методами рассчитать добавочное сопротивление в цепи ротора двигателя в 3 и более ступени.
Решение:
Паспортные данные:
4А132S6У3
Рн=5,5 кВт SH=4,1% ή=85%
mп=2 n0=1000 об/мин cosφ=0,8
mmin=1,6 Uл=380 Вmmax=2,2 iп=7
3.1 Естественную механическую характеристику по пяти точкам. Определить скорость при подъеме груза:
1 точка - точка синхронной скорости
М=0
рад/с (1)
где f- частота сети,
р- число пар полюсов.
2 точка – точка номинальной скорости и номинального момента
рад/с (2)
где SH- номинальное скольжение двигателя.
Н.м
3точка – точка критического момента
Значение критического скольжения определяется:
рад/с (3)
где Sк- номинальное скольжение двигателя.
Н.м
4 точка – точка минимального момента
рад/с
Н.м
5 точка – точка пускового момента
ω=0
Н.м
3.2 Естественную электромеханическую характеристику по четырем точкам. Определить величину тока при подъеме груза:
1 точка – точка синхронной скорости
Из выражения (1) известно:
рад/с
Ток статора, соответствующий w0 (ток намагничивания):
А
2 точка – номинальная
А
Из выражения (2) известно:
рад/с
3 точка – точка критического скольжения
А
А
Из выражения (3) известно
рад/с,
... в заделке (точка В) и момента в точке приложения нагрузки от канатной подвески (точка Е) (2.5) В реальных конструкциях лифтов величина Км ≥ 10, поэтому доля влияния моментов в узлах соединения балок со стойками очень мала, что делает вполне оправданным упрощенный расчет балок и стоек каркаса. 2.1.3 Устройство и расчет пола кабины Горизонтальная рама каркаса ...
... соединения с двигателем в случае индивидуального привода ротора. Подшипники смазываются через тавотницы 2 и 5. Рисунок 2.2 Вал привода ротора в сборе 2. Расчетная часть 2.1 Расчет и выбор параметров буровой лебедки К основным параметрам буровых лебедок относятся мощность, скорости подъема, тяговое усилие, длина и диаметр барабана лебедки. От правильного выбора указанных параметров ...
... подвески, т; Qк – наибольшая масса канатов подвески при нижнем положении груза, т (выбираем по ГОСТ 3079-80); g = 9,81 м/с2 – ускорение свободного падения. . , (3.3) где а – количество полиспастов механизма подъема, а = 1 (одинарный полиспаст); - кратность полиспаста, =10; . , (3.4) где =0,98 ...
... трубопровод подвешивается на тросу натянутого вдоль борта выработки, с противоположной стороны от свободного прохода , на высоте выше габарита подвижного состава. 8. РАЗРАБОТКА ГРАФИКА ЦИКЛИЧНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ 8.1 Планирование труда Количество смен в сутки – 4 Количество циклов в смену – 1 Для планирования труда и заработной платы используются нормативные справочники «Единые отраслевые ...
0 комментариев