Выбор передаточного механизма (редуктора)

4.3 выбор передаточного механизма (редуктора)

Выбор типа передаточного механизма и его исполнение обусловлен кинематической схемой проектируемого смесителя.

Общее передаточное отношение привода

U_пр = n_ДВ / n_ном

U_пр =985/17,28 = 57,00

где n_ДВ и n_ном соответственно, частоты вращения вала двигателя и рабочего органа (вала или барабана), мин^-1

для смесителей с отдельно установленным электродвигателем расчетное передаточное число редуктора:

U_расч. = U_пр / U_пер

Где U_пер – передаточное отношение открытой передачи (при её наличии): для зубчатых венцовых гравитационных бетоносмесителей с периферийным приводом U_пер = 7…8

U_расч = 57/8 = 7,12

Условие выбора редуктора:

U_ред ≈ U_расч

N_подв ≥ N_дв

Где U_ред – фактическое передаточное число редуктора; N_подв – подводимая мощность к редуктору (при соответствующей синхронной частоте вращения вала и режиме работы редуктора), кВт.

Техническая характеристика редуктора.

Марка Ц2У – 315. Режим работы непрерывный

типоразмер	Aw т	Aw б	B	B 1	B 2	H	H 1	h	L	L 1	L 2	L 3	L 4	L 5	d
Ц2У-315	315	200	395	260	318	685	335	35	1030	370	215	360	300	420	28

ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ВАЛОВ РЕДУКТОРОВ 1Ц2У, 1Ц2Н

Редуктор	быстроходный вал				тихоходный вал
	d	l	b	t	d	l	b	t
1Ц2У-315	50k6	110	14	53,5	110m6	210	28	116

ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ ТИХОХОДНОГО ВАЛА В ВИДЕ ЗУБЧАТОЙ ПОЛУМУФТЫ

Редуктор	b	d	d 1	d 2	d 3	L	l	l 1	Зацепление
									m	z
1Ц2У-315	30	252	130	110F8	140	275	10	60	6	40

Передаточное число (U_ред) – 8,0

N_подв кВт подводимая мощность 75 кВт

Максимальная частота вращения nδ мин^-1 для u = 8,0 – 1500

На быстроходном валу Рδ для передаточного числа u = 8,0 – 400

Коэффициент полезного действия n = 0,97

Габаритные размеры 1030*720*685

Масса 520 кг

4.4 Выбор соединительной муфты

Для соединения валов между собой используются втулочно-пальцевые (МУВП), зубчатые(МЗ) и другие аналогичные муфты.

Выбор муфт осуществляется по расчетному вращающему моменту (М_расч), передаваемому муфтой, с учетом диаметров соединительных валов

М_{расч i} = к₃ * М_i

где к₃ – коэффициент запаса, к₃ = 1,2…1,3; М_i вращающий момент на соединяемых валах, кН*м

М_i = N_дв * n_i / ω_i

Где ω_i – угловая скорость вращения соединительных валов, с^-1; n_i – общий КПД деталей и узлов, расположенных между двигателем и устанавливаемой муфтой

ω = π*n/30 = 3,14*985/30 = 103,0967 рад/сек

М_i = 75*1/103,0967 = 0,7274 кН*м

М_{расч i} = 1,3*0,7274 = 0,9457 кН*м

Условие выбора муфт

М_{н i} ≥ М_{расч i}

d расточки = (d_i ; d_у)

где М_{н i} – номинальный передаваемый вращающий момент выбираемой муфты, кН*м; d_i и d_у – диаметр соединительных валов, мм; d расточки – интервал диаметров расточки под вал у выбираемого типоразмера муфты, мм.

Принимаем втулочно-пальцевую муфту (МУВП).

Техническая характеристика муфты

Марка МУВП

Количество 1

1 - полумуфта; 2 - палец; 3 - втулка распорная; 4 - втулка упругая.

5. Расчет деталей и узлов

Производится по следующей схеме.

Составление расчетной схемы, нагружение с указанием необходимых конструктивных размеров и действующих нагрузок;

Определение действующих нагрузок с построением требуемых по расчету эпюр и диаграмм;

Проверочный расчет.

5.1 расчет бандажей и опорных роликов бетоносмесителей с гравитационным перемешиванием и периферийным приводом

Проверочный расчет бандажей и опорных роликов производится по контактным напряжениям (Па) из условия:

σ_н = 0,418 √F_k E /b_i p ≤ [σ_н]

где [σ_н] – допускаемое контактное напряжение, Па; для стали - [σ_н] = 800*10⁶Па; F_k усилие по линии контакта бандажа барабана и опорного ролика, Н; E – модуль упругости; Па; для стали - E = 2*10¹¹Па; b_i ширина бандажа барабана (опорного ролика), м; принимается меньшее из двух значений; р – приведенный радиус кривизны, м усилие по линии контакта бандажа барабана и опорного ролика Н

6. Техника безопасности при эксплуатации и обслуживании

Рассматриваемое смесительное оборудование отличается большими габаритными размерами и тяжелыми условиями работы.

При его проектировании и монтаже следует особое внимание обратить на выполнение рабочих постов ремонтных площадок трапов, чтобы полностью исключалась возможность падения персонала с высоты и в движущиеся шламовые бассейны и контакта с движущимися частями машин.

Особое внимание необходимо уделять состоянию электрических цепей и аппаратуры, так как они работают во влажной среде. Рабочие посты должны быть установлены на электроизоляторах.

Состояние электрооборудования и линий заземления должно проверяться перед началом каждой смены.

При неудовлетворительном уходе за машиной, в частности, при плохой очистке ее барабана в ощутимых пределах уменьшается полезный объем барабана, что снижает производительность, а также повышает расход энергии, так как приходится вращать дополнительные массы. Поэтому в процессе работы через каждые 2 ч и в конце смены нужно промывать барабаны смесителей водой, а гравитационные бетоносмесители водой со щебнем. В конце смены необходимо промывать машины в целом водой из шланга. При мойке машин их электродвигатели должны быть отключены от сети.

Список литературы

1.  Бауман В.А. механическое оборудование предприятий строительных материалов, изделий и конструкций (В.А. Бауман, Б.В. Клушанцев, В.Д. Мартынов . – М: Машиностроение, 1981).

2.  Борщевский А.А. Механическое оборудование для производства строительных материалов (А.А. Борщевский, А.С. Ильин . – М: Высшая школа, 1987).

3.  Вайсон А.А. транспортирующие машины: Атлас конструкций (А.А. Вайсон – М: Машиностроение 1986.)

4.  М.У. «Расчет бетоносмесителей» Надеин А.А. Богаченков А.Г. Абраменков Э.А.