2.4.3 Максимальные допустимые напряжения
Для зубьев зубчатых колес, подвергнутых улучшению
,
где ут – предел текучести материала при растяжении, Н/мм2.
,
где уFlimM – предельное значение напряжения, не вызывающего остаточных деформаций или хрупкого излома зуба, Н/мм2;
SFM – коэффициент безопасности (для улучшенных сталей 45, 40Х SFM = 1.75).
2.5 Проектный расчет передачи
2.5.1 Определение коэффициентов перегрузки
Коэффициенты нагрузки находятся по следующим зависимостям:
при расчете на контактную выносливость
,
при расчете на изгибную выносливость
,
где KHв, KFв – коэффициенты, учитывающие неравномерность распределения нагрузки по длине зуба (ширине зубчатого венца);
KHV, KFV – динамические коэффициенты (учитывают внутреннюю динамику передачи).
По ГОСТ 21354-75 быстроходная передача 3-4 – 3 схема, тихоходная передача 5-6 – 5 схема, тогда ориентировочное значение коэффициентов концентрации нагрузки по длине можно определить из графиков .
где u – передаточное число рассчитываемой передачи.
u34 = 3,6 u56 = 2,8
KHB34 = 1.15 KFB34 = 1.32
KHB56 = 1.06 KFB56 = 1.1
Значение коэффициентов KHV и KFV выбирают в зависимости от окружной скорости в зацеплении, точности изготовления передачи и твердости зуба.
Приближенная скорость в зацеплении
,
где nш – частота вращения шестерни, мин-1;
CV – вспомогательный коэффициент (для косозубых цилиндрических передач и 1 группы термообработки CV = 1500);
Tк – момент на колесе, Нм.
Принимаем степень точности
зубчатая передача 3-4 8я;
зубчатая передача 5-6 8я.
Выбираются значения коэффициентов KHV и KFV
KHV34 = 1.045 KFV34 = 1.053
KHV56 = 1.025 KFV56 = 0.9
2.6 Расчет передачи c косозубыми цилиндрическими колесами (3-4)Цель расчета: определение геометрических размеров передачи, выполненной в герметичном корпусе.
Определение предварительного значения межосевого расстояния:;
мм.
Принимаем мм из стандартного ряда.
Определяем нормальный модуль из зацепления:;
мм.
Принимаем мм из стандартного ряда.
Определяем числа зубьев зубчатых колёс:
;
Принимаем .
Определим угол наклона зуба:
;
;
;
;
;
.
Уточним передаточное отношение:;
.
Определим геометрические размеры передачи.Делительный диаметр:
;
мм;
мм.
Диаметры окружностей выступов:
мм;
мм.
Диаметры окружностей впадин:
мм;
мм.
Ширина зубчатых венцов колёс:
мм.
Ширину шестерни принимаем на 5 миллиметров больше.
мм.
Проверочные расчеты в зацеплении.
После определения основных геометрических размеров необходимо выполнить проверочные расчеты по контактным напряжениям, напряжениям изгиба и по предельным напряжениям с целью предотвращения возможных ошибок.
Уточненное значение окружной скорости.т.к. полученное значение скорости находится в том же диапазоне при выборе и , то коэффициенты и остаются прежними.
Проверочный расчет по контактным напряжениям.,где .
Мпа
Допускается недогруз передачи до 10%.В данном случае недогруз составляет 6,8%.
Проверочный расчет по напряжениям изгиба:,где YF-коэффициент прочности зуба(выбирается в зависимости от приведённого числа зубьев колёс).
;
.
Проверочный расчет по кратковременным перегрузкам.; ;
;
; ; ;
; .
Определение сил, действующих в зацеплении.Окружная сила:
Радиальная сила:
Осевая сила:
Таблица 4. Итоговая таблица результатов расчетовРассчитываемый параметр | Обозначение | Размерность | Численное значение |
1. Межосевое расстояние | а34 | мм | 160 |
2. Число зубьев шестерни | Z3 | мм | 45 |
3. Число зубьев колеса | Z4 | мм | 164 |
4. Нормальный модуль зацепления | mn | мм | 1,5 |
5. Диаметр делительной окружности шестерни | d3 | мм | 68,89 |
6. Диаметр делительной окружности колеса | d4 | мм | 251,1 |
7. Диаметр окружности выступов шестерни | da3 | мм | 71,89 |
8. Диаметр окружности выступов колеса | da4 | мм | 254,1 |
9. Диаметр окружности впадин шестерни | df3 | мм | 65,14 |
10. Диаметр окружности впадин колеса | df4 | мм | 247,35 |
11. Ширина зубчатого венца шестерни | b3 | мм | 55 |
12. Ширина зубчатого венца колеса | b4 | мм | 50 |
13. Степень точности передачи | - | - | 8 |
14. Угол наклона зуба | b | град. | 11,76 |
15. Окружная сила в зацеплении | Ft | Н | 1198,934 |
16. Радиальная сила в зацеплении | Fr | Н | 442,7 |
17. Осевая сила в зацеплении | Fa | Н | 204,938 |
Цель расчета: определение геометрических размеров передачи, выполненной в герметичном корпусе.
Определение предварительного значения межосевого расстояния:;
мм.
Принимаем мм из стандартного ряда.
Определяем нормальный модуль из зацепления:;
мм.
Принимаем мм из стандартного ряда.
Определяем числа зубьев зубчатых колёс:
;
Принимаем .
Определим угол наклона зуба:
;
;
;
;
;
.
Уточним передаточное отношение:;
.
Определим геометрические размеры передачи.Делительный диаметр:
;
мм;
мм.
Диаметры окружностей выступов:
мм;
мм.
Диаметры окружностей впадин:
мм;
мм.
Ширина зубчатых венцов колёс:
мм.
Ширину шестерни принимаем на 5 миллиметров больше.
мм.
Проверочные расчеты в зацеплении.
После определения основных геометрических размеров необходимо выполнить проверочные расчеты по контактным напряжениям, напряжениям изгиба и по предельным напряжениям с целью предотвращения возможных ошибок.
Уточненное значение окружной скорости.т.к. полученное значение скорости находится в том же диапазоне при выборе и , то коэффициенты и остаются прежними.
Проверочный расчет по контактным напряжениям:,где ;
.
Допускается недогруз передачи до 10%.В данном случае недогруз составляет 8,3%.
Проверочный расчет по напряжениям изгиба:,
где YF-коэффициент прочности зуба(выбирается в зависимости от приведённого числа зубьев колёс).
;
.
Проверочный расчет по кратковременным перегрузкам.; ;
;
; ; ;
;
.
Определение сил, действующих в зацеплении.Окружная сила:
Радиальная сила:
Осевая сила:
Таблица 5. Итоговая таблица результатов расчетовРассчитываемый параметр | Обозначение | Размерность | Численное значение |
1. Межосевое расстояние | а56 | мм | 180 |
2. Число зубьев шестерни | Z5 | мм | 53 |
3. Число зубьев колеса | Z6 | мм | 150 |
4. Нормальный модуль зацепления | mn | мм | 1,75 |
5. Диаметр делительной окружности шестерни | d5 | мм | 93,99 |
6. Диаметр делительной окружности колеса | d6 | мм | 266,01 |
7. Диаметр окружности выступов шестерни | da5 | мм | 97,49 |
8. Диаметр окружности выступов колеса | da6 | мм | 269,51 |
9. Диаметр окружности впадин шестерни | df5 | мм | 89,615 |
10. Диаметр окружности впадин колеса | df6 | мм | 261,635 |
11. Ширина зубчатого венца шестерни | b5 | мм | 62 |
12. Ширина зубчатого венца колеса | b6 | мм | 57 |
13. Степень точности передачи | - | - | 8 |
14. Угол наклона зуба | b | град. | 9,24 |
15. Окружная сила в зацеплении | Ft | Н | 2766,25 |
16. Радиальная сила в зацеплении | Fr | Н | 1020,1 |
17. Осевая сила в зацеплении | Fa | Н | 450 |
... Uред.ст = 5,6. Уточним полученное значение передаточного отношения клиноременной передачи: Uкл.рем.ст. = Uпр / Uред.ст. = 10,8 / 5,6 = 1,93 Определим значения мощности на каждом из валов привода конвейера. Мощность на выходном валу электродвигателя (кВт) определяется по формуле (9). Ртреб.эл. = Ррем1 = 8,87 кВт (9) Мощность на входном валу ...
... . Рассчитаем входной и выходной валы. Из предыдущих расчетов редуктора известно: а) моменты передаваемые валами ТI = 17.64 Н×м и ТII = 284.461 Н×м; б) диаметры d1 = 50 мм и d2 = 200 мм; 3.1. Входной вал червячного редуктора. 3.1.1. Выбор материала вала. Назначаем материал вала - сталь 40ХН. Принимаем по таблице 3 [3]: sВ = 820 МПа, sТ = 650 МПа. 3.1.2. ...
... . Наиболее полно требования снижения массы и габаритных размеров удовлетворяет привод с использованием электродвигателя и редуктора с внешним зацеплением. 1. Энергетический и кинематический расчет привода Мощность, потребляемую конвейером, по ф. стр.5 [1]: Pp=FtV= 4×103×1,6=6,4 кВт, где Ft– тяговое усилие на барабане, кН; V – окружная скорость Мощность, потребляемая ...
... кВт; Р2= Рэп ×hк.п×hпк×hм=2.783*0.995*0,995*0,95=2.633 кВт; Р3=Р2×hк.п=2.633*0.98=2.58 кВт; Определяем угловые скорости валов привода по ф. cтр. 11[1]: w1=p×n1/30=3,14×710/30=74.35 с-1; w2=p×n2/30=3,14×284/30=29.74 с-1; w3=p×n3/30=3,14×71/30=7.43 с-1. Определяем крутящие моменты на валах привода по: Т1=Р1/w1=2786/74.35=37.47 Н× ...
0 комментариев