2.4.3 Максимальные допустимые напряжения

Для зубьев зубчатых колес, подвергнутых улучшению

,


где ут – предел текучести материала при растяжении, Н/мм2.

,

где уFlimM – предельное значение напряжения, не вызывающего остаточных деформаций или хрупкого излома зуба, Н/мм2;

SFM – коэффициент безопасности (для улучшенных сталей 45, 40Х SFM = 1.75).

 

2.5 Проектный расчет передачи

2.5.1 Определение коэффициентов перегрузки

Коэффициенты нагрузки находятся по следующим зависимостям:

при расчете на контактную выносливость

,

при расчете на изгибную выносливость

,

где KHв, KFв – коэффициенты, учитывающие неравномерность распределения нагрузки по длине зуба (ширине зубчатого венца);

KHV, KFV – динамические коэффициенты (учитывают внутреннюю динамику передачи).

По ГОСТ 21354-75 быстроходная передача 3-4 – 3 схема, тихоходная передача 5-6 – 5 схема, тогда ориентировочное значение коэффициентов концентрации нагрузки по длине можно определить из графиков .

где u – передаточное число рассчитываемой передачи.

u34 = 3,6 u56 = 2,8

 KHB34 = 1.15 KFB34 = 1.32

KHB56 = 1.06 KFB56 = 1.1

Значение коэффициентов KHV и KFV выбирают в зависимости от окружной скорости в зацеплении, точности изготовления передачи и твердости зуба.

Приближенная скорость в зацеплении

,

где nш – частота вращения шестерни, мин-1;

CV – вспомогательный коэффициент (для косозубых цилиндрических передач и 1 группы термообработки CV = 1500);

Tк – момент на колесе, Нм.

Принимаем степень точности

зубчатая передача 3-4 8я;

зубчатая передача 5-6 8я.

Выбираются значения коэффициентов KHV и KFV

KHV34 = 1.045 KFV34 = 1.053

KHV56 = 1.025 KFV56 = 0.9

2.6 Расчет передачи c косозубыми цилиндрическими колесами (3-4)

Цель расчета: определение геометрических размеров передачи, выполненной в герметичном корпусе.

Определение предварительного значения межосевого расстояния:

;

 мм.

Принимаем  мм из стандартного ряда.

 Определяем нормальный модуль из зацепления:

;

мм.

Принимаем  мм из стандартного ряда.

Определяем числа зубьев зубчатых колёс:

;

Принимаем .

Определим угол наклона зуба:

;

;

;

;

;

.

Уточним передаточное отношение:

;

.

Определим геометрические размеры передачи.

Делительный диаметр:

;

мм;

мм.

Диаметры окружностей выступов:

 мм;

 мм.

Диаметры окружностей впадин:

мм;

 мм.

Ширина зубчатых венцов колёс:

мм.

Ширину шестерни принимаем на 5 миллиметров больше.

 мм.

Проверочные расчеты в зацеплении.

После определения основных геометрических размеров необходимо выполнить проверочные расчеты по контактным напряжениям, напряжениям изгиба и по предельным напряжениям с целью предотвращения возможных ошибок.

Уточненное значение окружной скорости.

т.к. полученное значение скорости находится в том же диапазоне при выборе  и , то коэффициенты  и  остаются прежними.

Проверочный расчет по контактным напряжениям.

,где .

 Мпа

Допускается недогруз передачи до 10%.В данном случае недогруз составляет 6,8%.

Проверочный расчет по напряжениям изгиба:

,где YF-коэффициент прочности зуба(выбирается в зависимости от приведённого числа зубьев колёс).

;

.

Проверочный расчет по кратковременным перегрузкам.

; ;

;

; ; ;

; .

Определение сил, действующих в зацеплении.

Окружная сила:

Радиальная сила:

Осевая сила:

Таблица 4. Итоговая таблица результатов расчетов
Рассчитываемый параметр Обозначение Размерность Численное значение
1. Межосевое расстояние

а34

мм 160
2. Число зубьев шестерни

Z3

мм 45
3. Число зубьев колеса

Z4

мм 164
4. Нормальный модуль зацепления

mn

мм 1,5
5. Диаметр делительной окружности шестерни

d3

мм 68,89
6. Диаметр делительной окружности колеса

d4

мм 251,1
7. Диаметр окружности выступов шестерни

da3

мм 71,89
8. Диаметр окружности выступов колеса

da4

мм 254,1
9. Диаметр окружности впадин шестерни

df3

мм 65,14
10. Диаметр окружности впадин колеса

df4

мм 247,35
11. Ширина зубчатого венца шестерни

b3

мм 55
12. Ширина зубчатого венца колеса

b4

мм 50
13. Степень точности передачи - - 8
14. Угол наклона зуба b град. 11,76
15. Окружная сила в зацеплении

Ft

Н 1198,934
16. Радиальная сила в зацеплении

Fr

Н 442,7
17. Осевая сила в зацеплении

Fa

Н 204,938
  2.7Расчет передачи c косозубыми цилиндрическими колесами (5-6)

Цель расчета: определение геометрических размеров передачи, выполненной в герметичном корпусе.

Определение предварительного значения межосевого расстояния:

;

 мм.

Принимаем  мм из стандартного ряда.

 Определяем нормальный модуль из зацепления:

;

мм.

Принимаем  мм из стандартного ряда.

Определяем числа зубьев зубчатых колёс:

;

Принимаем .

Определим угол наклона зуба:

;

;

;

;

;

.

Уточним передаточное отношение:

;

.

Определим геометрические размеры передачи.

Делительный диаметр:


;

мм;

мм.

Диаметры окружностей выступов:

 мм;

 мм.

Диаметры окружностей впадин:

мм;

 мм.

Ширина зубчатых венцов колёс:

мм.

Ширину шестерни принимаем на 5 миллиметров больше.

 мм.

Проверочные расчеты в зацеплении.

После определения основных геометрических размеров необходимо выполнить проверочные расчеты по контактным напряжениям, напряжениям изгиба и по предельным напряжениям с целью предотвращения возможных ошибок.

Уточненное значение окружной скорости.

т.к. полученное значение скорости находится в том же диапазоне при выборе  и , то коэффициенты  и  остаются прежними.

Проверочный расчет по контактным напряжениям:

,где ;

.

Допускается недогруз передачи до 10%.В данном случае недогруз составляет 8,3%.

Проверочный расчет по напряжениям изгиба:

,

где YF-коэффициент прочности зуба(выбирается в зависимости от приведённого числа зубьев колёс).

;

.

Проверочный расчет по кратковременным перегрузкам.

; ;

;

; ; ;

;

.

Определение сил, действующих в зацеплении.

Окружная сила:

Радиальная сила:

Осевая сила:

Таблица 5. Итоговая таблица результатов расчетов
Рассчитываемый параметр Обозначение Размерность Численное значение
1. Межосевое расстояние

а56

мм 180
2. Число зубьев шестерни

Z5

мм 53
3. Число зубьев колеса

Z6

мм 150
4. Нормальный модуль зацепления

mn

мм 1,75
5. Диаметр делительной окружности шестерни

d5

мм 93,99
6. Диаметр делительной окружности колеса

d6

мм 266,01
7. Диаметр окружности выступов шестерни

da5

мм 97,49
8. Диаметр окружности выступов колеса

da6

мм 269,51
9. Диаметр окружности впадин шестерни

df5

мм 89,615
10. Диаметр окружности впадин колеса

df6

мм 261,635
11. Ширина зубчатого венца шестерни

b5

мм 62
12. Ширина зубчатого венца колеса

b6

мм 57
13. Степень точности передачи - - 8
14. Угол наклона зуба b град. 9,24
15. Окружная сила в зацеплении

Ft

Н 2766,25
16. Радиальная сила в зацеплении

Fr

Н 1020,1
17. Осевая сила в зацеплении

Fa

Н 450


Информация о работе «Проект привода ленточного конвейера»
Раздел: Промышленность, производство
Количество знаков с пробелами: 27611
Количество таблиц: 6
Количество изображений: 11

Похожие работы

Скачать
15486
6
2

... Uред.ст = 5,6. Уточним полученное значение передаточного отношения клиноременной передачи: Uкл.рем.ст. = Uпр / Uред.ст. = 10,8 / 5,6 = 1,93 Определим значения мощности на каждом из валов привода конвейера. Мощность на выходном валу электродвигателя (кВт) определяется по формуле (9). Ртреб.эл. = Ррем1 = 8,87 кВт (9)   Мощность на входном валу ...

Скачать
36159
12
3

... . Рассчитаем входной и выходной валы. Из предыдущих расчетов редуктора известно: а) моменты передаваемые валами ТI = 17.64 Н×м и ТII = 284.461 Н×м; б) диаметры d1 = 50 мм и d2 = 200 мм; 3.1. Входной вал червячного редуктора. 3.1.1. Выбор материала вала. Назначаем материал вала - сталь 40ХН. Принимаем по таблице 3 [3]: sВ = 820 МПа, sТ = 650 МПа. 3.1.2. ...

Скачать
20415
12
0

... . Наиболее полно требования снижения массы и габаритных размеров удовлетворяет привод с использованием электродвигателя и редуктора с внешним зацеплением. 1. Энергетический и кинематический расчет привода Мощность, потребляемую конвейером, по ф. стр.5 [1]: Pp=FtV= 4×103×1,6=6,4 кВт, где Ft– тяговое усилие на барабане, кН; V – окружная скорость Мощность, потребляемая ...

Скачать
15443
4
1

... кВт; Р2= Рэп ×hк.п×hпк×hм=2.783*0.995*0,995*0,95=2.633 кВт; Р3=Р2×hк.п=2.633*0.98=2.58 кВт; Определяем угловые скорости валов привода по ф. cтр. 11[1]: w1=p×n1/30=3,14×710/30=74.35 с-1; w2=p×n2/30=3,14×284/30=29.74 с-1; w3=p×n3/30=3,14×71/30=7.43 с-1. Определяем крутящие моменты на валах привода по: Т1=Р1/w1=2786/74.35=37.47 Н× ...

0 комментариев


Наверх