Навигация
4 Конструктивное решение
Производственное здание
При проектировании промышленных зданий каркас и наружные ограждающие конструкции компонуются из типовых элементов, изготавливаемых на заводах строительных конструкций, при этом обеспечивается широкая взаимозаменяемость конструкций. Применение для зданий типовых конструкций требует строго определенного их расположения относительно разбивочных осей. Несущие конструкции промышленного здания железобетонные. Для восприятия горизонтальных продольных усилий от ветровой и крановой нагрузок в каждом температурном блоке по колоннам устанавливаются вертикальные крестовые связи на первом этаже.
Фундаменты
Фундаменты под колоны ступенчатые, монолитные, стаканного типа. Самонесущие стеновые панели устанавливаются на фундаментные балки трапециевидного сечения серии КЭ-01-53. Верхняя часть фундаментных балок располагается на 0,150мм ниже уровня чистого пола. Фундаменты здания - отдельностоящие монолитные железобетонные, на естественном основании. Тело фундамента покрывают битумной мастикой для гидроизоляции. Фундаментные балки - сборные железобетонные. Устраиваются для передачи нагрузок от них на фундамент. Устанавливаются на ЖБ столбики располагаемые на уступах фундаментов.
Колонны промышленного здания железобетонные двухветъевые. Колонны крайних рядов-КПІ-21,висотой Н=9,6 и средних рядов серии КПІ-24 , высотой Н=9,6м, сечением 500x800мм – для крайнего ряда, 500х800 для среднего. При пролетах 12 м и грузоподьемности крана 20т. Колонны устраиваются в стакан фундамента, при этом низ колонны устанавливают на 50 мм выше дна стакана, после монтажа стакан бетонируют и для лучшего сцепления с фундаментом устраиваются шпонки, на боковых гранях. Для сопряжения с другими конструктивными элементами на колоннах предусмотрены закладные детали. По линии торцовых стен устраиваются фахверковые колонны. Они закрепляются в самостоятельных фундаментах и предназначены для крепления стеновых панелей.
Подкрановые балки
Предназначены для опирание, крановых рельсов. Здание оборудовано мостовыми кранами, грузоподъемностью 20т. Исходя из этого, балки оборудованы закладными деталями для крепления подкрановых путей. Несущая балка мостового крана железобетонный двутавр высотой в сечении 1400.
Покрытие
В качестве покрытия приняты плиты КЖС, ширина плит – 3000мм, длина соответствует длине пролётов. Нагрузка воспринимаемая плитой передаётся на опорную железобетонную балку, проходящую по верху колон вдоль всей длины здания, опорная балка имеет размеры 675х1200мм В плитах предусмотрены отверстия для зенитных фонарей. Состав покрытия, следующий׃ плиты КЖС, пароизоляция, эффективный утеплитель, цементно-песчаная стяжка 25мм, 4 слоя рубероида.
Наружные стены проектируем сборными из панелей (легкобетонные). В данном случае нижняя панель 250x6000x1200мм опирается на фундаментную балку. Остальные навесные панели размером 250x6000x1800мм.
Стеновые проемы в стенах имеют вид лент (принято ленточное остекление). Также в здании предусмотрен дополнительный световой проем высотой 1800мм и зенитные фонари 1700x1500мм.
При проектировании выходов из производственного здания, должны учитываться – технологическая схема производства и пожарные нормы. Исходя из этих требований, в здании приняты распашные металлические ворота размером 4 м.
Устройство пола. Полы в здании проектируются с учетом специальных требований׃ устойчивость к ударным воздействиям, стойкость к высоким механическим нагрузкам, устойчивость к химически агрессивным веществам.
Наливной полиуретановый пол, бетонная подготовка В20, бетонная подготовка В10, щебень втрамбованный в грунт, естественный грунт.
Перечень использованной методической литературы:
1. Методические указания к разработке архитектурно-конструктивного проекта промышленного здания из крупноразмерных элементов для студентов дневной и заочной форм обучения специальностей базового направления 0921 – «Строительство». – Одесса: ОДАБА, 2007. – 105с.
2. Ильяшев А.С. и др. Пособие по проектированию промышленных зданий. - М.: Высш. шк., 1990. - 304с.
3. Орловский Б.Я., Орловский Я.Б. Архитектура гражданских и промышленных зданий. Промышленные здания: Учеб. для вузов. - М.: Высш. шк., 1985. - 287с.
4. Черкасов Н.А. Архитектура. - К.: Будівельник, 1969. - 499с.
5. Шубин Л.Ф. Архитектура гражданских и промышленных зданий: Учеб. для вузов. - В 5-ти томах. - М.: Стройиздат, 1986. - 335с.
6. Справочник по инженерно-строительному черчению / Русскевич Н.Л., ткач Д.И., Ткач М.Н. - К.: Будівельник, 1987. - 264с.
7. Шерешевский И.А. Конструирование промышленных зданий и сооружений. - Л.: Стройиздат, Ленинград. отд-ние, 1979. - 168с.
8. ДСТУ Б А.2.4-7-95 (ГОСТ 21.501-93). СПДБ. Правила виконання архітектурно-будівельних робочих креслень.
9. ГОСТ 21.112-87. СПДС. Подъемно-транспортное оборудование. Условные обозначения. ГП ЦНС.
10. СНиП 2.09.02-85*. Производственные здания. ЦНИИпромзданий.
11. СНиП 2.01.01-82. Строительная климатология и геофизика. НИИСФ.
12. СНиП II-89-80. Генеральные планы промышленных предприятий. ЦНИИпромзданий.
13. СТ СЭВ 1001-78. Модульная координация размеров в строительстве. Основные положения.
Похожие работы
... или бригадиром). Каждый из производственных участков выполняет работы по всем видам технического обслуживания и текущего ремонта деталей, агрегатов и механизмов, закрепленных за участком, и по всем автомобилям автотранспортного предприятия. При данном методе производство делится на ряд производственных участков, которые специализированы на выполнении всех работ по конкретным агрегатам и системам ...
... (ОАСУ) и общегосударственную автоматизированную систему управления (ОГАС). Проектируемое предприятие является по принадлежности предприятием общего пользования, осуществляющее перевозки пассажиров; по организации производственной деятельности – комплексное. Подвижной состав АТП однотипен - 180 автомобилей ПАЗ-3206. Основные характеристики этих автомобилей представлены в таблице 1.1, а их внешний ...
... 0,67 0,70 кузнечно-рессорные 2,02 2,11 медницкие 1,35 1,40 сварочные 0,67 0,70 жестяницкие 0,67 0,70 арматурные 0,67 0,70 обойные 0,67 0,70 ИТОГО: 33,72 35,12 ВСЕГО ПО ТР: 67,44 70,25 4. Технологический расчет производственных зон участков и складов 4.1 Расчет постов и поточных линий Более 50% объема работ по ТО и ТР выполняются на постах. Поэтому в ...
... загруженной смене. Для подбора оборудования по номенклатуре и количеству используются табели технологического оборудования и специализированного инструмента для автотранспортных предприятий, нормокомплекты технологического оборудования для зон и участков АТП различной мощности, каталоги, справочники. Подобранное оборудование заносится в ведомость: Таблица 5 Технологическое оборудование № п/п ...
0 комментариев