Определение необходимого количества транспортных средств для транспортировки грунта

4. Определение необходимого количества транспортных средств для транспортировки грунта

Масса грунта в ковше:

Выбираем МАЗ-503 грузоподъёмностью 7т

Объём кузова равен:

Определение времени погрузки:

Средняя скорость равняется .

Определяем число самосвалов:

Требуемое число самосвалов равняется 7 машинам

5. Определение размеров проходок экскаватора

Поскольку ширина торцевой проходки больше ширины траншеи поверху то траншею можно разрабатывать за одну торцевую проходку.

6. Определение объёмов бетонных работ

Количество арматурных сеток: С-1 – 21 шт; К-1 – 84 шт.

Определяем объём бетона необходимого для изготовления одного фундамента:

Определяем площадь опалубки:

Общая площадь опалубки равна:

7. Выбор грузоподъёмных механизмов

Выбор крана производятся по следующим техническим параметрам: грузоподъёмность, высота стрелы и вылет стрелы.

где – масса бетонной смеси в бадье

– масса бадьи

– масса стропов и грузозахватных приспособлений (0,035т)

– коэффициент перегрузки (1,2)

– коэффициент перегрузки (1,1)

Принимаем бадью вместимостью , и массой , шириной , длинной .

Для перевозки бетонной смеси используем автосамосвалы МАЗ

Определение высоты подъёма груза:

Определение вылета стрелы:

Выбираем кран Э-10011Д (L_ст=12,5м, G=5,5т на вылете 9м)

8. Выбор способа зимнего бетонирования

Эффективными способами зимнего бетонирования фундаментов является способ термоса и термоса с противоморозными добавками. Критерием выбора способа зимнего бетонирования являются приведённые затраты , минимум которых свидетельствует о его эффективности:

где S_i – общая стоимость способа, руб.

К_i – единовременные затраты стоимость машин, механизмов и оборудования, руб.

 – стоимость материалов, для которых необходим учёт транспортных расходов, руб.

 – стоимость остальных материалов, руб.

З_i – заработная плата

1,09 – коэффициент, учитывающий транспортно-заготовительные расходы.

1,15 – коэффициент накладных расходов к заработной плате.

Определяем модуль поверхности бетонируемой конструкции:

F_охл – сумма площадей охлаждаемых поверхностей конструкции

V – объём конструкции

Определяем начальную среднюю температуру бетона после укладки в опалубку, уплотнение и укрытие :

где  – пооперационные величины снижения температуры бетонной смеси, которое равно:

– для метода термоса

– для метода с противоморозными добавками

Определяем среднюю температуру остывания бетонной смеси по формуле:

– для метода термоса

– для метода с противоморозными добавками

Определяем для метода термоса и для бетонов с противоморозными добавками время набора необходимой прочности. Прочность бетона монолитных конструкций к моменту замерзания должна составлять для бетонов без противоморозных добавок 40% проектной прочности, и для бетонов с противоморозными добавками 30% проектной прочности.

Определяем коэффициент теплопередачи ограждения для метода термоса по формуле:

где – удельная теплоёмкость бетона, принимается равной 1,05

– плотность бетона, принимается равной 2200 кг/м³

Э – тепловыделение цемента за время твердения бетона, принимается равной 160 кДж/кг

Ц – расход цемента в бетоне, кг/м³

– продолжительность остывания бетона в часах

Коэффициент теплоотдачи опалубки из досок 25 мм при скорости ветра 6 м/с составляет 5,28 Вт/м².

Так как - то необходимо утеплять.

Определяем толщину утеплителя:

Принимаем утеплитель из минераловатных плит на синтетическом вяжущем. Один слой толщиной 20 мм.

Определение затрат

Стоимость подогрева воды и заполнителей:

Заработная плата и трудоёмкость подогрева воды и заполнителей:

Определение затраты на установку и разборку утеплителя:

где ,,,– расценки и нормы времени по утеплению и разборке соответственно горизонтальных и вертикальных поверхностей, руб/м², чел дн/м²; – открытая неопалубливаема поверхность конструкции, м²; – количество слоёв утеплителя;  , – стоимость утеплителя соответственно горизонтальной и вертикальной поверхности, руб/м³; ,– оборачиваемость утеплителя; h – толщина слоя утеплителя

Так как в данной работе время остывания 84 ч. то затраты по контролю качества для метода термоса вычисляются по следующим формулам:

где ,,,– соответственно расценки и нормы времени по замеру температур и по изготовлению пробок, q – количество температурных скважин на конструкцию, – время остывания

 

Затраты по контролю качества для противоморозных добавок определяются по следующим формулам:

Затраты связанные с внесением противоморозных добавок равны:

Стоимость добавки определяется по формуле:

Определяем общие дополнительные затраты для метода термоса:

;

Определяем общие дополнительные затраты для метода с противоморозными добавками:

;

Сравнив результаты и проанализировав их, приходим к выводу, что экономически целесообразен метод термоса.

Калькуляция бетонных работ
N№	Наименование работ	Ед. измер.	Объём работ	ЕНиР	Попр. Коэф.	Нвр Чел/ч	Общая затраты	Состав звена
1	Опалубочные работы	м2	396	Е 4-1-34	1,08	0,51	27,5	4 чел
2	Арматурные работы	шт	21 84	Е 4-1-44	1,08	0,42 0,79	1,5 9	3 чел
3	Бетонные работы	м3	245,784	Е 4-1-49	1,08	0,26	9	3 чел
4	Уход за бетоном	Раз	21		1,08		0,3	1 чел
5	Распалубочные работы	м2	396	Е 4-1-34	1,08	0,13	7	2 чел
6	Установка закладных деталей	шт	84	Е 4-1-42	1,08	0,38	4,5	2 чел

Cписок литературы

1.  ЕНиР сборник Е2 "Земляные работы"

2.  ЕНиР сборник Е4 "Опалубочные и бетонные работы"

3.  Методические указания к выполнению курсового проекта.

Атаев С.С. "Технология строительного производства"

4.  СниП 3.03.01-87 "Несущие и ограждающие конструкции"

5.  СниП III.4-80* "Техника безопасности в строительстве"

6.  СНБ 5.01.01-99"Основания и фундаменты зданий и сооружений"