2. Расчет материальных затрат по перевозке грузов

Расчет потребности в автомобильном топливе,

 (2.0)

 

где Нувел 100 км = 257,4 − норма расхода топлива на 100 км пробега, увеличенная при работе автомобиля с прицепом или тягача с полуприцепом, л

Н100 ткм = 36 − норма расхода топлива на 100 т. км, л. установить по виду топлива, на котором работает автомобиль

Д =9 − суммарная надбавка к норме топлива, %

При работе за городом, Д


 (2.1)

 

где Дз. вр.= 9 − надбавка среднегодовая при работе в зимнее время, %

 

 

где Нз. вр = 18 − предельная величина надбавки при работе в зимнее время,

Мз = 6 − количество месяцев действия зимней надбавки, мес.

12 − количество месяцев в году, мес.

 (2.3)

 

где Ндоп = 1,3 − норма расхода топлива на собственную массу прицепа или полуприцепа, л

mприцепа - собственная масса прицепа или полуприцепа, т

Расчет затрат на топливо,

 (2.4)

, руб.

где  = 22,0 – стоимость 1л. топлива (бензина, дизельного топлива), руб.

Расчет удельного расхода топлива,


 

 

где g = 0.825 − плотность топлива, кг/дм3

Марка автомобиля КрАЗ 65101, топливо дизельное .

Расчет затрат на смазочные и прочие эксплуатационные материалы,

 

 

где 18 − доля затрат на смазочные и прочие эксплуатационные материалы, %

Расчет затрат на восстановления износа и ремонт шин,

 

 

где nк = 18 − количество колес автомобиля, автомобиля с прицепом или

автомобиля с полуприцепом (без запасного),

Нш = 1,42 − норма на восстановление износа и ремонта шин на 1000 км пробега, %

Ц = 8000 − цена одной шины, руб.

 

 


где Lш = 63 тыс. км − норма эксплуатационного ресурса шин,

90 − процент стоимости комплекта шины, %

Расчет затрат на материалы ТО и ТР,

 

 

где Нм = 9,95 − норма затрат на материалы на 1000 км пробега, руб.

Куд = 45 − коэффициент удорожания.

Расчет затрат на запасные части,

 

 

где Нзч = 6,66 – норма затрат на запасные части на 1000 км пробега, руб.

Расчет прочих материальных затрат,

 

 

где 5 - доля затрат на прочие материальные затраты от суммы затрат, %

Расчет общих материальных затрат,

 (2.12)

 


Таблица 2

Материальные затраты
Наименование показателей Единица измерения Условные обозначения Величина показателей
Затраты на топливо тыс. руб. Зт

 

Затраты на смазочные и прочие эксплуатационные материалы тыс. руб. Зсм

 

Затраты на восстановления износа и ремонт шин тыс. руб. Зш

 

Затраты на материалы ТО и ТР. тыс. руб. Зм.то

 

Затраты на запасные части тыс. руб. Ззч

 

Прочие материальные затраты тыс. руб. Зпроч

 

Общие материальные затраты тыс. руб. Змат.общ

 


Информация о работе «Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 16482
Количество таблиц: 5
Количество изображений: 0

Похожие работы

Скачать
79670
0
0

... в перевозках грузов по этому маршруту Д) нет правильных ответов 175. Основными задачами маршрутизации являются А) организация движения; минимизация сроков доставки грузов; Б) безопасность движения; эффективное использование транспортных средств; В) выполнение планов и графиков перевозок; Г) оперативность в реагировании на изменение дорожных условий Д) все ответы верны 176. Для решения ...

Скачать
250306
0
0

... является незаконной и не допускается. Президент Российской Федерации В.ПУТИН Москва, Кремль 10 января 2003 года N 17-ФЗ РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН УСТАВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Принят Государственной Думой 24 декабря 2002 года Одобрен Советом Федерации 27 декабря 2002 года ГЛАВА ...

Скачать
137982
4
5

... влияние транспорта на концентрацию производства в сельском хозяйстве. Для концентрации сельскохозяйственного производства важное значение имеет комплексное использование железнодорожного и автомобильного транспорта, обеспечивающего материально-техническое снабжение, а также подвоз сельскохозяйственной продукции к железнодорожным станциям. Учет транспортной слагающей является обязательным при ...

Скачать
281894
9
0

... за две-три недели. Во время обследований необходимо избегать нарушений в работе других видов транспорта четкой координацией управления ими. Изучение пассажиропотоков позволяет выявить основные закономерности их колебания для использования результатов обследований в планировании и организации перевозок. Иначе говоря, характер изменения пассажиропотоков на маршрутах и в целом по конкретному ...

0 комментариев


Наверх