2. Расчет материальных затрат по перевозке грузов
Расчет потребности в автомобильном топливе,
(2.0)
где Нувел 100 км = 257,4 − норма расхода топлива на 100 км пробега, увеличенная при работе автомобиля с прицепом или тягача с полуприцепом, л
Н100 ткм = 36 − норма расхода топлива на 100 т. км, л. установить по виду топлива, на котором работает автомобиль
Д =9 − суммарная надбавка к норме топлива, %
При работе за городом, Д
(2.1)
где Дз. вр.= 9 − надбавка среднегодовая при работе в зимнее время, %
где Нз. вр = 18 − предельная величина надбавки при работе в зимнее время,
Мз = 6 − количество месяцев действия зимней надбавки, мес.
12 − количество месяцев в году, мес.
(2.3)
где Ндоп = 1,3 − норма расхода топлива на собственную массу прицепа или полуприцепа, л
mприцепа - собственная масса прицепа или полуприцепа, т
Расчет затрат на топливо,
(2.4)
, руб.
где = 22,0 – стоимость 1л. топлива (бензина, дизельного топлива), руб.
Расчет удельного расхода топлива,
где g = 0.825 − плотность топлива, кг/дм3
Марка автомобиля КрАЗ 65101, топливо дизельное .
Расчет затрат на смазочные и прочие эксплуатационные материалы,
где 18 − доля затрат на смазочные и прочие эксплуатационные материалы, %
Расчет затрат на восстановления износа и ремонт шин,
где nк = 18 − количество колес автомобиля, автомобиля с прицепом или
автомобиля с полуприцепом (без запасного),
Нш = 1,42 − норма на восстановление износа и ремонта шин на 1000 км пробега, %
Ц1ш = 8000 − цена одной шины, руб.
где Lш = 63 тыс. км − норма эксплуатационного ресурса шин,
90 − процент стоимости комплекта шины, %
Расчет затрат на материалы ТО и ТР,
где Нм = 9,95 − норма затрат на материалы на 1000 км пробега, руб.
Куд = 45 − коэффициент удорожания.
Расчет затрат на запасные части,
где Нзч = 6,66 – норма затрат на запасные части на 1000 км пробега, руб.
Расчет прочих материальных затрат,
где 5 - доля затрат на прочие материальные затраты от суммы затрат, %
Расчет общих материальных затрат,
(2.12)
Таблица 2
Материальные затраты | |||
Наименование показателей | Единица измерения | Условные обозначения | Величина показателей |
Затраты на топливо | тыс. руб. | Зт |
|
Затраты на смазочные и прочие эксплуатационные материалы | тыс. руб. | Зсм |
|
Затраты на восстановления износа и ремонт шин | тыс. руб. | Зш |
|
Затраты на материалы ТО и ТР. | тыс. руб. | Зм.то |
|
Затраты на запасные части | тыс. руб. | Ззч |
|
Прочие материальные затраты | тыс. руб. | Зпроч |
|
Общие материальные затраты | тыс. руб. | Змат.общ |
|
... в перевозках грузов по этому маршруту Д) нет правильных ответов 175. Основными задачами маршрутизации являются А) организация движения; минимизация сроков доставки грузов; Б) безопасность движения; эффективное использование транспортных средств; В) выполнение планов и графиков перевозок; Г) оперативность в реагировании на изменение дорожных условий Д) все ответы верны 176. Для решения ...
... является незаконной и не допускается. Президент Российской Федерации В.ПУТИН Москва, Кремль 10 января 2003 года N 17-ФЗ РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН УСТАВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Принят Государственной Думой 24 декабря 2002 года Одобрен Советом Федерации 27 декабря 2002 года ГЛАВА ...
... влияние транспорта на концентрацию производства в сельском хозяйстве. Для концентрации сельскохозяйственного производства важное значение имеет комплексное использование железнодорожного и автомобильного транспорта, обеспечивающего материально-техническое снабжение, а также подвоз сельскохозяйственной продукции к железнодорожным станциям. Учет транспортной слагающей является обязательным при ...
... за две-три недели. Во время обследований необходимо избегать нарушений в работе других видов транспорта четкой координацией управления ими. Изучение пассажиропотоков позволяет выявить основные закономерности их колебания для использования результатов обследований в планировании и организации перевозок. Иначе говоря, характер изменения пассажиропотоков на маршрутах и в целом по конкретному ...
0 комментариев