Расчет трудовых затрат и времени работы машин
Определение потребности в материалах и конструкциях
Выбор методов производства работ и средств механизации
Кровельные работы
Благоустройство территории и сдача объекта
Стройгенплан
Проектирование дорог и ограждений
Расчет временных бытовых помещений
Расчет временного водоснабжения
Технико-экономические показатели стройгенплана
Навигация
Проектирование дорог и ограждений
Проект производства работ на строительство жилого дома
51546
знаков
8
таблиц
0
изображений
2.3 Проектирование дорог и ограждений
В качестве временных автодорог используют автомобильные и железные дороги. Автомобильные временные дороги строят сами общестроительные организации.
При определении схемы движения транспорта и расположения дорог в плане необходимо обеспечить подъезд транспортных средств в зону действия монтажных кранов или других подъемных средств к площадкам укрупнительной сборки, складам, мастерским и т.д. Следует максимально использовать существующие и проектируемые дороги. При этом следует соблюдать безопасные расстояния от складских площадок и руководствоваться указаниями ТКП 45 1.03-44-2006.
К основным параметрам временных автодорог относятся: число полос движения, ширина полотна и проезжей части, радиусы закруглений, величина расчетной видимости, наибольший продольный уклон.
Опасными зонами временной автодороги являются зоны, находящиеся в пределах зоны перемещения груза или зоны монтажа конструкции. На стройгенплане эти зоны выделяют двойной штриховкой. В процессе строительства принимают меры по обеспечению безопасности людей и транспортных средств, находящихся в пределах опасных зон.
Проектирование временных автодорог начинают с выбора схемы движения автотранспорта, в зависимости от особенности строительной площадки.
Кольцевая схема предусматривает проезд автотранспорта вокруг здания с одним въездом и выездом на стройплощадку.
Тупиковая схема предусматривает проезд автотранспорта вокруг здания с одним или двумя выездами и выездами на стройплощадку.
Сквозная схема предусматривает расположения временной дороги с одной стороны здания с одним въездом и одним выездам.
Временная автодорога выполняется с грунтовым, песчано-гравийным, сборным ж/б покрытиям с числом полос движения 1 или 2. При одной полосе ширина проезжей части принимается 3,5 м., при числе полос равном двум принимается 6м.
Радиусы закругления дорог допускаются от 12 до 18 м.
Из условий безопасности должны соблюдаться следующие минимальные расстояния:
- между дорогой и складскими площадками – от 0,5 до 1,0 м;
-между дорогой и подкрановым путем – от 6,5 до 12,5 м;
- между дорогой и забором, ограждающим строительную площадку, не менее 1,5м;
- между дорогой и бровкой котлована или траншеи - от 1 до 1,5м в зависимости от свойств грунтов.
Автомобильные дороги должны иметь, при необходимости, петлевые объезды или площадки для разворота и разъезда пожарных автомобилей при их подъезде к объектам, пожарным резервуарам и гидрантам.
В зоне разгрузке материалов и на дорогах с односторонним движением через каждые 100м., устраиваются площадки шириной 3-6м. и длинной 8-18м., в зависимости от габаритов транспорта типа, вида.
2.4 Расчет складов
В зависимости от требований, предъявляемым к физико-химическим свойствам хранимых материалов, различают приобъектные склады:
- открытые (сборный ж/б, кирпич и т. д.);
- открытые и полузакрытые навесы (столярка, технологическое оборудование)
- закрытые утепленные и неутепленные (цемент, рубероид, краски и т. д.);
- специальные (горючие и легковоспламеняющиеся жидкости и т. д.).
Закрытые склады бывают неинвентарные и инвентарные (сборно-разбборные, контейнерные, передвижные).
При проектировании приобъектных складов определяют необходимые запасы материально-технических ресурсов, подлежащих хранению на складе; приобъектных складов по видам хранения; определяют тип склада; размещают и привязывают склад на строительной площадке.
Открытые склады материалов и конструкций располагают вблизи строящихся объектов и в зоне действия монтажных кранов вдоль фронта их перемещения.
На строительной площадке следует предусмотреть следующие типы складов:
- закрытые: для хранения вяжущих веществ, красок, лака, химикатов, стекла, линолеума, плитки, рубероида и т. д.
- навесы: для хранения арматуры, оконных и дверных блоков, изделий из древесины и т. д.
- открытые: для хранения кирпича, сборных ж/б конструкций, щебня, гравия и т. д.
Открытые склады организуют, как правило, в зонах действия монтажных кранов, вдоль дорог и подъездных путей. Для проходов предусматривают продольные и поперечные полосы шириной не менее 0,7м через каждые 25-30м.
Закрытые склады и навесы располагают непосредственно у объекта либо возле бытовых зданий, обеспечив их надлежащей охраной.
Необходимая площадь склада определяется по формуле:
где Qскл – количество материала, подлежащее хранению на складе (т, шт., м3);
q – количество материала, складируемого на 1м2 полезной площади склада.
Кскл – коэффициент использования площади склада;
Qскл = Qсут * Тн
Qсут – суточный расход материала;
Q – количество материала на расчетный период;
Т – длительность расчетного периода;
К1 = 1,1 – коэффициент неравномерности поступления материалов;
К2 = 1,3 – коэффициент неравномерности потребления материалов;
Тн – продолжительность нормативного запаса материалов на складе в днях.
Расчет потребности в складских помещениях
| № п/п | Наименование материалов, конструкций | Ед. изм. | К-во мат-ов на расч. реиод | Расч. Период. Дн. | Суточн. расход материалов | Принят. Запас на скл. дн | Принят. Запас на скл. в натур. показ. | Норма укладки, q | Коэф.использования площади склада, Кскл | Требуемая площадь склада | Площадь склада, F и его размеры | Тип склада |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
| 1 | Кирпич | тыс. шт | 335 | 25 | 19,162 | 5 | 95,81 | 0,7 | 0,6 | 228,12 | - | Открытый |
| 2 | Перекрытия | шт | 31 | 25 | 1,77 | 5 | 8,85 | 0,75 | 0,6 | 19,67 | - | Открытый |
| 3 | Покрытия | шт | 31 | 25 | 1,77 | 5 | 8,85 | 0,5 | 0,6 | 29,5 | - | Открытый |
| 4 | Фундаменты | шт | 163 | 6 | 38,85 | 5 | 194,25 | 2 | 0,6 | 161,88 | - | Открытый |
| 5 | Цемент в мешках | шт | 200 | 10 | 20 | 5 | 100 | 16 | 0,6 | 10,42 | - | Закрытый |
Принимаем открытые склады общей площадью 232м
, так как остальные монтируемые элементы складируются внутри строящегося здания, закрытый склад принимаем 16,2 м2.
Похожие работы
... на захватки такая же, как и при монтаже ж.б. элементов. Работы по благоустройству территории можно начинать после окончания монтажа ж.б. элементов. 1.4 График производства работ На основании пунктов 1.3.1 и 1.3.2 данного проекта строится график производства работ. Общая продолжительность по графику производства работ не превышает нормативной. 1.5 График потребности рабочих кадров ...
... 257 355 - 1485 Итого: 14142 2247,12 5660 1060 53872 7394 18673 25723 - 118069 Наименование стройки___________________________ Объектная смета №1 На строительство жилого дома Стоимость в ценах 1991г. Стоимость 242,040 тыс.руб № смет Наименование работ и затрат Стоимость, тыс. руб. Трудоёмкость чел-ч ЗП (8,4%) ЭМ (2,1%) М (46,1%) НР (15,7%) ПН (27,7%) Оборуд., ...
... участка и председатель комиссии по охране труда, механик и электромонтер. Они проверяют: · состояние техники безопасности и производственной санитарии; работу первой ступени; выполнение проекта производства работ; · исправность и безопасность используемых машин, механизмов, энергетических установок и транспортных средств; своевременность выдачи спецодежды и защитных приспособлений; ...
... объекта, подготовки строительной организации и подготовки к производству строительно-монтажных работ. Подготовка к строительству объекта предусматривает разработку проекта производства работ на внеплощадочные и внутриплощадочные подготовительные работы, возведение зданий, сооружений и их частей, а также выполнение самих работ подготовительного периода с учетом природоохранных требований и ...
0 комментариев