Приближаться к транспортному средству для производства погрузочно-разгрузочных работ только после его полной остановке и выключении двигателя

67. Приближаться к транспортному средству для производства погрузочно-разгрузочных работ только после его полной остановке и выключении двигателя.

68. Подъезжать вилочным захватом под тару или груз на малой скорости, вилы подводить так, чтобы груз располагался относительно их равномерно. Подводить вилы грузового захвата под поддон следует осторожно. Не производить одновременный подъем и выдвижение поддона из ячейки стеллажа и наоборот.

69. Подъезжать к месту погрузки (разгрузки) только на первой передаче, не тормозить погрузчик резко при гололеде и мокрой, скользкой дороге, резкое торможение погрузчика может привести к его опрокидыванию и аварии.

70. Водитель погрузчика обязан замедлять движение погрузчика и подавать звуковой сигнал в местах скопления людей, а также в проходах, при проезде мимо дверей и через ворота, при поворотах, при трогании с места и движении задним ходом подавать сигнал и убедиться в безопасности движения. Прежде чем перейти на задний ход, необходимо затормозить погрузчик до полной остановки.

71. При движении погрузчика по узким проходам следует соблюдать особую осторожность, чтобы не задевать штабели грузов. Учитывать габариты проема при въезде и выезде через ворота, двери.

72. Перемещение грузов больших размеров, заслоняющих дорогу, водитель погрузчика должен производить только при наличии сопровождающего погрузчик лица, который указывает дорогу и подает сигналы.

73. Водитель погрузчика должен соблюдать особую осторожность при наклоне рамы грузоподъемника с поднятым грузом, не допускать резкого перемещения рычага управления цилиндра наклона и резкого торможения. Резкое торможение при наклоне рамы грузоподъемника может привести к опрокидыванию погрузчика или выпадению груза.

74. Опускание груза осуществляется рычагом подъема и спуска, установленным в положении спуска. Рычаг золотникового распределителя необходимо удерживать рукой в течение всего времени спуска или подъема, в противном случае рычаг может не удержаться и автоматически установиться в нейтральное положение, при котором произойдет отключение электродвигателя насоса.

75. В случае потери погрузчиком устойчивого положения (отрыв от грунта задних колес) необходимо опустить груз вниз.

76. Наклон грузоподъемника с поднятым грузом вперед допускается только после подъезда погрузчика вплотную к штабелю.

77. Производить захват груза вилочным захватом при наклоне рамы "от себя", поднимать груз - при наклоне рамы "на себя". Подхватывать и оставлять груз только при обеспеченном просвете под грузом, позволяющем свободный вход и выход вилочного захвата.

78. Перед подъемом и опусканием груза предварительно осмотреть место, откуда будет подниматься груз и куда будут его помещать.

79. Ставить погрузчик перед подъемом и опусканием груза на стояночный тормоз.

80. При движении погрузчика не допускается резкое торможение, крутые повороты с грузом.

81. При переработке тарно-штучных грузов водитель погрузчика должен соблюдать выполнение следующих требований:

81.1. переработке должны подлежать тарно-штучные грузы, уложенные на поддоны или бруски, дающие возможность свободно подводить вилы под груз;

81.2. переработка мелкого штучного груза должна осуществляться в специальной таре, предохраняющей его от падения во время транспортировки;

81.3. при выполнении погрузочно-разгрузочных работ с тарно-штучными грузами должны применяться захваты, обусловленные как видом перемещаемого груза, так и особенностями самого процесса; - переработка крупногабаритных грузов массой, не превышающей грузоподъемность погрузчиков, должна осуществляться вилочными погрузчиками с применением специальных удлинителей, надеваемых на стандартные вилы погрузчика;

81.4. для освобождения вил от штучного груза, путем сталкивания его при укладке в штабель без поддона или подкладок, необходимо применять сталкиватель;

81.5. при переработке грузов круглой формы (рулонов бумаги, бочек, барабанов и т.п.) в качестве грузозахватного приспособления следует применять универсальный захват-кантователь;

81.6. переработка грузов со сквозным отверстием (рулонов, бухт проволоки, барабанов, шин) должна осуществляться погрузчиками со штыревыми захватами;

81.7. для переработки грузов в мешках, стандартных бочках, рулонов, уложенных горизонтально, а также других легких грузов, имеющих отверстия для ввода штырей, следует применять погрузчики с многоштыревыми захватами;

81.8. при выполнении погрузочно-разгрузочных и транспортных работ со штучными грузами в стесненных условиях (складах, крытых железнодорожных вагонах, контейнерах), где затруднено маневрирование, следует применять каретки с поперечным перемещением вил влево или вправо относительно продольной оси погрузчика.

82. При перемещении опасных грузов их масса не должна превышать 50% грузоподъемности погрузчика. При этом скорость движения не должна превышать 3 км/час. Не допускать при подъеме, опускании и транспортировании опасных грузов резких поворотов и толчков.

83. Подъем и опускание груза делать только после остановки погрузчика, совмещение этих операций с движением не допускается.

84. Поднимать и транспортировать груз в соответствии с грузоподъемностью машины и таблицей допустимых нагрузок на вилах погрузчика, в зависимости от положения центра тяжести груза.

85. Если на пути движения погрузчика встречаются препятствия, подъём длинномерных грузов (досок, проката и т.п.) на необходимую высоту и кратковременное передвижение допускается на минимальной скорости, а затем груз опускается в первоначальное транспортное положение. Подъём и опускание груза во время движения не допускаются.

86. Вести нагруженный погрузчик при спуске под уклон свыше 30 град. только на заднем ходу и с малой скоростью.

87. Работу погрузчика в ночное время производить только при хорошем электрическом освещении штабелей и погрузочно-разгрузочных площадок.

88. Прекратить работу при появлении подозрительных шумов, треска, скрежета и других признаков неисправности (поломок) в гидросистеме, управлении гидросистемой или в других узлах

89. Погрузка и транспортировка погрузчиком баллонов со сжатыми газами, а также горючих и обжигающих жидкостей (кислоты, щелочи и других) в стеклянной таре (даже если она находится в корзинах или ящиках) запрещается.

90. Максимальный продольный уклон, по которому разрешается транспортировка грузов автопогрузчиком, не должен превышать 10°.

91. Работать на автопогрузчике у траншей и котлованов с неукрепленными стенками можно только с разрешения производителя работ, а передвижение, установка и стоянка автопогрузчика разрешается за пределами призмы обрушения грунта.

92. В случае потери автопогрузчиком устойчивого положения (когда задние колеса начнут отрываться от грунта) немедленно опустить груз вниз.

93. Работу погрузчика в ночное время производить только при хорошем электрическом освещении штабелей и погрузочно-разгрузочных площадок.

94. Во время работы погрузчиком не допускается:

94.1. нахождение людей под грузом - это создает травмоопасную ситуацию;

94.2. опускание груза на трубопроводы газа и пара, электрические кабели, временные перекрытия - их повреждение создает аварийную ситуацию;

94.3. работать вблизи линий электропередачи и под ними - их повреждение при работе погрузчика может стать причиной несчастного случая;

94.4. оставлять автопогрузчик вблизи легковоспламеняющихся материалов во избежание загорания от выхлопной трубы автопогрузчика;

94.5. укладывать груз краном, непосредственно на захватное устройство погрузчика;

94.6. работать на погрузчике со снятым щитком, закрывающим панель с электроаппаратурой, со снятой крышкой аккумуляторного ящика;

94.7. производить подъем и перемещение груза при помощи только одного захвата погрузчика;

94.8. прикасаться к неизолированным, поврежденным проводам и электрораспределительным устройствам, наезжать на электрические провода, лежащие на земле;

94.9. нагружать погрузчик свыше его грузоподъёмности, поднимать и перевозить груз, масса которого не известна, поднимать зажатый и примерзший груз;

94.10. поднимать, опускать и перевозить людей на вилочном захвате погрузчика;

94.11. перевозить грузы в неисправной таре, ящики вверх дном, на боковых или торцовых стенках, поправлять вручную сползающий с вил груз;

94.12. движение погрузчика с высоко поднятым грузом, а также транспортировка груза, центр тяжести которого расположен на большом расстоянии от стоек вил, подъем и опускание груза во время движения погрузчика, резкое маневрирование погрузчика с грузом, так как это приводит к потере устойчивости погрузчика;

94.13. выезжать на уклоны свыше 30 град. и допускать резкое торможение погрузчика;

94.14. находиться и проезжать под поднятым грузом;

94.15. оставлять погрузчик включенным, ставить его в местах движения автомобилей;

94.16. покидать пост управления при поднятом грузе. Если необходимо отлучиться от погрузчика, то опустить вилочный захват, вынуть ключ из электрического замка, поставить погрузчик на стояночный тормоз;

94.17. пользоваться открытым огнем (спичками или факелом) и не курить при проверке уровня горючего в баке;

94.18. устанавливать погрузчик и работать на нем, на свеженасыпанном грунте или в пределах призмы обрушения грунта траншей и котлованов с неукрепленными стенками.

95. При перемещении грузов в таре не допускается перемещать тару:

95.1. загруженную выше бортов;

95.2. волоком;

95.3. зажатую другой тарой или другими предметами;

95.4. разных размеров и конструкций в один штабель;

95.5. захватывающим крюком за места, не предусмотренные в конструкции тары.

96. Перевезённый груз необходимо устанавливать устойчиво, без перекосов и наклонов на прокладки так, чтобы можно было свободно вывести вилы или стропы из-под груза. Груз устанавливать на место указанное руководителем работ.

97. Ящики и другие грузы, предназначенные для установки один на другой, устанавливать только на площадки с твёрдым покрытием.

98. Оставлять без надзора погрузчик с работающим (включённым) двигателем не допускается. При перерыве в работе должны быть приняты меры, предупреждающие самопроизвольное перемещение и включение.

99. Прекратить работу, если по какой-либо причине каретка подвижного механизма перестает двигаться по склизам и вилочный захват не опускается и не поднимается, и сообщить об этом лицу, в ведение которого выделен погрузчик. Эти неисправности устранять самому водителю не разрешается.

100. Незначительные неполадки устранять только после полной остановки и выключения погрузчика.

101. Хранить при себе ключ от главного выключателя и коробки контроллера, не передавать ключ посторонним лицам.

102. При эксплуатации электропогрузчика постоянно следить за состоянием аккумуляторов, не допускать их разряда ниже допустимых норм.

103. При проведении работ по обслуживанию и ремонту погрузчика работнику не допускается:

103.1. загромождать рабочее место посторонними предметами, деталями и другим имуществом;

103.2. эксплуатация технически неисправного оборудования; 103.3. применять сжатый воздух для очистки от пыли, попавшей на тело работника, а также на средства индивидуальной защиты;

103.4. присоединять и разъединять шланги, находящиеся под давлением;

103.5. эксплуатировать машину и оборудование с неисправными контрольно-измерительными приборами, предохранительными устройствами или с истекшими сроками их проверки.

103.6. становиться на выступающие части машины или пользоваться неприспособленными предметами (ящиками, кирпичами, бочками, досками и т.п.) в качестве подставок;

103.7. применять для мойки деталей бензин и другие легковоспламеняющиеся жидкости;

103.8. работать с применением открытого огня;

103.9. мыть руки и стирать одежду органическими растворителями, другими горючими веществами.

103.10. производить смазку, крепление и регулировочные работы при работающем агрегате;

103.11. работать неисправным инструментом.

104. Чистить, смазывать и ремонтировать погрузчик необходимо только после его полной остановки (при выключенном двигателе), при этом должна исключаться возможность его запуска.

105. Во время работы машин, механизмов производить обжимку и обтирку движущихся деталей, а также выполнять другие работы, представляющие опасность для обслуживающего персонала, не допускается. Не разрешается до полной остановки двигателя машины (механизма), оборудования снимать защитные кожухи и ограждения, производить любые виды технического обслуживания и ремонта.

106. Перед снятием двигателя, радиатора, бака и других агрегатов и деталей, связанных с системой охлаждения, смазки, необходимо предварительно слить масло, охлаждающую жидкость в специальные резервуары, не допуская проливания жидкостей. 1

107. Разлитые на поверхность пола, оборудования масла и другие жидкости немедленно убирать с использованием песка или опилок с последующим их удалением в специально отведенное место.

108. Перед использованием обтирочного материала следует убедиться в отсутствии в нем металлических иголок, стружки, проволоки и других металлических отходов. Использованную ветошь, собирать в ящики с крышками, а по окончании смены ее необходимо удалять из помещения.

109. Пребывание на рабочем месте посторонних лиц, а также персонала, непосредственно не занятого работой запрещается.

110. Во избежание несчастных случаев:

110.1. не работать на станках в рукавицах или перчатках, а также с забинтованными пальцами без резиновых напальчников, без головного убора или косынки, в лёгкой обуви (тапочках, сандалиях, босоножках; без средств индивидуальной защиты органов зрения, слуха и др. связанных с эксплуатацией оборудования;

110.2. не обдувать сжатым воздухом обрабатываемые погрузчик, детали, а также себя (одежду) и товарищей;

110.3. не производить чистку используемого при ремонте и обслуживании погрузчика оборудования, не отключённого от энергоносителей;

110.4. не устранять самостоятельно неисправность оборудования и технологической оснастки;

110.5. не применять неисправный инструмент и технологическую оснастку;

110.6. не открывать электрошкафы и электроустройства и не хранить в них посторонние предметы;

110.7. не изготавливать какие либо предметы в личных целях;

110.8. не курить на рабочем месте, курить только в специально отведённых местах;

111. Не загромождать доступы и проходы к противопожарному инвентарю, сигнальным устройствам, электрическим шкафам и распределительным устройствам.

ГЛАВА 3. Требования по охране труда по окончании работ

112. В конце смены водитель погрузчика должен:

112.1. очистить погрузчик от грязи и при необходимости вымыть его, протереть пыль с платформы и аккумуляторных батарей;

112.2. провести внешний осмотр погрузчика с целью выявления возможных деформаций, трещин, выбоин, вмятин; 1

12.3. проверить, не подтекает ли масло из гидросистемы, картера, механизма передвижения, гидравлического тормозного устройства;

112.4. перед постановкой автопогрузчика на место стоянки убедиться в отсутствии утечки топлива;

112.5. в зимнее время слить воду из системы охлаждения автопогрузчика.

112.6. при необходимости поставить электропогрузчик для подзарядки аккумуляторных батарей;

112.7. поставить погрузчик на место стоянки. Опустить в нижнее положение вилочный захват. Поставить погрузчик на стояночный тормоз и принять меры исключающие запуск двигателя посторонними лицами;

112.8. разомкнуть штепсельный разъем и вынуть его из гнезда выключателя электропогрузчика.

113. Очистить погрузчик от грязи и снега. Убрать все горючие и легковоспламеняющиеся вещества. Обтирочные материалы убрать в безопасное место (металлический ящик).

114. Убрать инструмент и приспособления после очистки в отведенные для них места.

115. Снять и очистить от пыли спецодежду, индивидуальные средства защиты и убрать их в шкаф или в специально отведенное для них место. Своевременно сдавать спецодежду и другие средства индивидуальной защиты в стирку и ремонт.

116. После окончания всех работ водитель погрузчика должен вымыть теплой водой руки и по возможности принять душ. Мыть руки в масле, бензине, керосине и вытирать их загрязненной ветошью не допускается.

117. Обо всех замеченных неисправностях необходимо сделать соответствующую запись в журнале о техническом состоянии машины, сообщить лицу, ответственному за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии и принять меры по устранению неисправностей.

118. Доложить руководителю работ о завершении работы и обо всех неполадках и недостатках, влияющих на безопасность труда, замеченных в процессе работы. ГЛАВА 5. Требования по охране труда в аварийных ситуациях

119. Аварийные ситуации и несчастные случаи могут произойти по организационным, технически и другим причинам, в частности из-за:

119.1 нахождения на рабочем месте и на территории предприятия в состоянии, вызванном употреблением алкоголя, наркотических средств, психотропных или токсичных веществ.

119.2. допуска к работе необученных, неаттестованных, не прошедших инструктажей лиц;

119.3. неприменения средств индивидуальной защиты;

119.4. неудовлетворительного состояния рабочего места;

119.5. недостаточной освещенности рабочего места;

119.6. нарушения требований технологии проведения работы, требований инструкции по охране труда;

119.7. неисправности используемого в работе инструментов, приспособлений;

119.8. неосторожного обращения с огнём.

120. В случае возникновения аварийной ситуации следует:

120.1. немедленно отключить оборудование, вызвавшее аварийную ситуацию;

120.2. прекратить все работы, не связанные с ликвидацией аварии;

120.3. устранить по возможности источник, вызвавший аварийную ситуацию, при необходимости вызвать аварийные службы;

120.4. принять меры по оказанию первой помощи (если есть потерпевшие);

120.5. принять меры по предотвращению развития аварийной ситуации и воздействия травмирующих факторов на других лиц;

120.6. обеспечить вывод людей из опасной зоны, если есть опасность для их здоровья и жизни;

120.7. о случившемся сообщить руководителю работ или лицу, ответственному за безопасное производство работ или администрации. Работу можно возобновить только после устранения причин, приведших к аварийной ситуации.

121. В случае попадания серной кислоты на кожу или в глаза немедленно смыть ее обильной струей воды, затем промыть 1% раствором питьевой соды, а затем водой с мылом, доложить мастеру, и обратиться в здравпункт. В случае признаков отравления от повышенной концентрации серной кислоты в воздухе выйти на свежий воздух, выпить молока и питьевой соды, доложить мастеру и обратиться в здравпункт;

122. В случае попадания щелочи (едкого калия или едкого натра) на кожу или в глаза немедленно смыть ее обильной струей воды и промыть 1%-ным раствором борной кислоты. В случае признаков отравления от повышенной концентрации щелочи в воздухе выйти на свежий воздух, выпить молока и доложить мастеру;

123. При возникновении неисправностей погрузчика (отказ тормоза, рулевого управления и т.п., посторонние шум или стук в работе погрузчика), а также при создании аварийной ситуации, необходимо прекратить работу, устранить по возможности источник, вызвавший такую ситуацию, вызвать аварийные службы и поставить в известность лицо, ответственное за безопасное производство работ или механика.

124. При поражении электрическим током необходимо:

124.1. освободить пострадавшего от действия электрического тока;

124.2. освободить от стесняющей его одежды;

124.3. обеспечить доступ чистого воздуха к пострадавшему, для чего открыть окно и двери или вынести пострадавшего из помещения и делать искусственное дыхание;

124.4. вызвать врача.

125. При возникновении пожара или загорания водитель погрузчика обязан:

125.1. немедленно сообщить о происшедшем руководителю работ, руководству предприятия, вызвать подразделение по чрезвычайным ситуациям по телефону 101, указав адрес объекта, и что горит;

125.2. принять меры по обеспечению безопасности и эвакуации людей и материальных ценностей;

125.3. приступить к тушению пожара имеющимися первичными средствами пожаротушения;

125.4. на период тушения пожара работник должен обеспечить охрану с целью исключения хищения материальных ценностей.

126. При несчастном случае, который произошел или очевидцем которого он стал, водитель погрузчика обязан:

126.1. при получении травмы на производстве оказать потерпевшему доврачебную помощь, используя препараты, находящиеся в аптечке, и принять необходимые меры по оказанию потерпевшему медицинской помощи, предварительно освободив его от воздействия травмирующего фактора (электротоков, механизмов), немедленно обратиться в лечебное учреждение и сообщить о случившемся непосредственному руководителю

126.2. обеспечить до начала расследования сохранность обстановки на месте происшествия, а если это невозможно (существует угроза жизни и здоровью окружающих, остановки непрерывного производства) - фиксирование обстановки путем составления схемы, протокола, фотографирования или иным методом;

126.3. сообщить о происшедшем (или попросить это сделать другого работающего) непосредственному руководителю или другому должностному лицу нанимателя.

127. Во всех случаях травмы или внезапного заболевания необходимо вызвать на место происшествия медицинских работников, при невозможности - доставить потерпевшего в ближайшую организацию здравоохранения.

128. Следует приостановить работы, выполняемые вне помещений (на высоте), в случае создающих угрозу для жизни и здоровья работников изменений погодных условий (гроза, шквалистый ветер, снегопад, ухудшающий видимость в пределах фронта работ) и перейти в безопасное место.

129. В случае обнаружения нарушений правил охраны труда, создающих реальную угрозу жизни и здоровью работающих, отключить оборудование, прекратить работу и сообщить об этом непосредственному руководителю работ.

СОГЛАСОВАНО

Руководитель структурного инженер по охране труда подразделения-разработчика ____________ ______________ ____________ ______________ (подпись) (фамилия, инициалы) (подпись) (фамилия, инициалы)

Список используемой литературы

1. Трудовой кодекс РФ с изменениями, внесенных Федеральным законом №90-ФЗ от 30.06.2006г.

2. Руководство по гигиенической оценке факторов рабочей среды и трудового процесса. Критерии и классификация условий труда. Р2.'2.2006-05.

3. В.И. Зотов. В.И. Курдюмов. Безопасность жизнедеятельности на производстве. - М.: Колос, 2003.

4. Методические материалы кафедры