Розрахувати виконавчі розміри гладких граничних калібрів (контркалібрів) для контролю деталей з'єднання: 16-17

3. Розрахувати виконавчі розміри гладких граничних калібрів (контркалібрів) для контролю деталей з'єднання: 16-17.

Розрахунок виконавчих розмірів калібру-скоби для вала h7

мал.3.1

Прохідна сторона розраховується по формулі [3.1], границя зношування - [3.2], непрохідна сторона - [3.3]

, [3.1]

, [3.2]

, [3.3]

де d – номінальний діаметр вала; в – верхнє відхилення вала; нв – нижнє відхилення вала; Z₁ – відхилення середини поля допуску на виготовлення прохідного калібру для вала щодо найбільшого граничного розміру виробу; Y₁ – припустимий вихід розміру зношеного прохідного калібру для вала за кордон поля допуску виробу.

Приймаються значення Z₁ = 4 мкм, Y₁ = 3 мкм (табл. 2, стор. 8, ДЕРЖСТАНДАРТ 24853-81).

Допуску на виготовлення калібрів для вала (прохідної й непрохідної сторони) приймається H₁ = 5 мкм (табл. 2, стор. 8, ДЕРЖСТАНДАРТ 24853-81).

Допуску на виготовлення контркалібрів для вала (прохідної й непрохідної сторони, границі зношування) приймається H_р = 2 мкм (табл. 2, стор. 8, ДЕРЖСТАНДАРТ 24853-81).

Виконавчі розміри калібру-скоби:

прохідна сторона ,

непрохідна сторона .

Виконавчі розміри контркалібра - скоби:

прохідна сторона ,

непрохідна сторона ,

границя зношування .

мал.3.2

Розрахунок виконавчих розмірів калібру-пробки для отвору Js8

мал.3.3

Прохідна сторона розраховується по формулі [3.4], границя зношування - [3.5], непрохідна сторона - [3.6]

, [3.4]

, [3.5]

, [3.6]

де D - номінальний діаметр вала; В - верхнє відхилення отвору; НВ - нижнє відхилення отвору; Z - відхилення середини поля допуску на виготовлення прохідного калібру для отвору щодо найменшого граничного розміру виробу; Y - припустимий вихід розміру зношеного прохідного калібру для отвору за кордон поля допуску виробу.

Приймаються значення Z = 7 мкм, Y = 5 мкм (табл. 2, стор. 8, ДЕРЖСТАНДАРТ 24853-81).

Допуску на виготовлення калібрів для отвору (прохідної й непрохідної сторони) приймається H = 5 мкм (табл. 2, стор. 8, ДЕРЖСТАНДАРТ 24853-81).

Виконавчі розміри калібру-скоби:

прохідна сторона ,

непрохідна сторона .

мал.3.4

4. Вибрати посадки для кілець 7 і 8 підшипника №421.

Клас точності 0

Радіальна реакція в опорах R = 45 кН

Перевантаження 100%

Характер навантаження: обертовий вал

Діаметр внутрішнього кільця d = 105 мм

Діаметр зовнішнього кільця D = 260 мм

Ширина підшипника B = 60 мм

Ширина фаски кільця підшипника r = 4 мм

При характері навантаження - обертовий вал внутрішнє кільце випробовує циркуляційне навантаження, зовнішнє - місцеве. Інтенсивність навантаження підраховується по формулі [4]

, [4.1]

де R – радіальна реакція в опорах; B – ширина підшипника; r – ширина фаски кільця підшипника, k_П – динамічний коефіцієнт посадки, що залежить від характеру навантаження (при перевантаженні до 150%, помірних поштовхах і вібрації k_П = 1); F – коефіцієнт, що враховує ступінь ослаблення посадкового натягу при порожньому валу або тонкостінному корпусі (при суцільному валу F = 1, табл. 4.90, стор. 286, Мягков тім 2); F_A – коефіцієнт нерівномірності розподілу радіального навантаження R між рядами роликів (F_A = 1 для радіальних і радіально-упорних підшипників).

Вибирається посадка для вала (табл. 4.92, стор. 287, Мягков тім 2), для корпуса (табл. 4.93, стор. 289, Мягков тім 2).

Відповідно до класу точності підшипника вибираються посадки кілець:

внутрішнє L0_-20 (табл. 4.82, стор. 273, Мягков тім 2),

зовнішнє l0_-35 (табл. 4.83, стор. 276, Мягков тім 2).

мал.4.1

мал.4.2