Министерство высшего и среднего специального образования РФ
Санкт-Петербургский Государственный
Технологический Институт (Технический Университет)
Кафедра теоретических основ химического машиностроения
КУРСОВОЙ ПРОЕКТТема: «Конструирование зубчатого мотор - редуктора автоматических устройств»
Вариант 27
Выполнил студент
группы 891 Солнцев П.В.
Принял
преподаватель Можаева Н.П.
Санкт – Петербург
2001 год
Содержание:
Введение 1.1 Содержание задания
1.2 Кинематический расчет
1.3 Расчет крутящих моментов
1.4 Определение модуля передачи
1.5 Определение диаметров валов
1.6 Проектирование червячной передачи
1.7 Проектирование цилиндрической зубчатой передачи
1.8 Проектирование конической зубчатой передачи
1.9 Расчет мертвого хода редуктора
2.1 Точность зубчатых и червячных передач
2.2 Допуски формы и расположения поверхностей зубчатых колес и червяков
2.3 Требование к базовым поверхностям зубчатых колес и червяков
2.4 Требование к шероховатости поверхностей
3.1 Конструктивные элементы валов
3.2 Кинематическая схема трехступенчатого мотор – редуктора и силы, действующие в зацеплении
3.3 Приведение сил к оси вала
3.4 Определение эквивалентных моментов, действующих в поперечных сечениях вала
3.5 Уточненный расчет вала
3.6 Определение долговечности подшипников качения
Список литературы
Введение
Редуктором называют механизм, служащий для передачи мощности от электродвигателя к рабочему органу исполнительного устройства. С помощью редукторов осуществляют уменьшение угловой скорости, а также увеличение выходного момента. В зависимости от требуемого расположения геометрических осей валов, между которыми передаётся вращение, и необходимого передаточного числа в редукторах используют цилиндрические, конические, а также червячные зубчатые передачи.
Зубчатые и червячные редукторы характеризуются высокой надежностью, долговечностью, постоянством передаточного числа и простотой в эксплуатации. Они имеют малый вес и небольшие габариты при обеспечении больших передаточных чисел.
Для передачи вращательного движения широко используют зубчатые и червячные механизмы. Если геометрические параллельны, то применяют цилиндрические зубчатые колеса, если оси валов пересекаются, то конические зубчатые колеса, а при перекрещивающихся осях валов ведущим звеном является червяк, ведомым – червячное колесо. Каждую передачу, состоящую из двух колес, независимо от ее типа называют ступенью.
Стандарт ГОСТ 2.402-68 (СТ СЭВ 286-76) устанавливает условные изображения всех типов зубчатых колес и червяков. Чтобы правильно оформить рабочие чертежи зубчатых колес и червяков, необходимо знать способы нарезания зубьев, геометрические соотношения элементов эвольвентного зацепления, степени точности, предельные отклонения размеров и требуемых шероховатостей поверхностей всех конструктивных элементов.
Для поддержания вращающихся деталей и передачи крутящих моментов между ними служат валы. От прочности и жесткости валов во многом зависит работоспособность механизмов.
Чтобы уменьшить габариты редуктора в целом, электродвигатель часто устанавливают непосредственно в его корпусе. При этом ведущее колесо первой ступени насаживают непосредственно на вал электродвигателя, поэтому вал электродвигателя одновременно является входным валом редуктора. Такие конструкции принято называть мотор – редукторами.
1.1 Содержание задания
Целью работы является разработка конструкции трехступенчатого мотор – редуктора, кинематическая схема которого включает в себя червячную, коническую и цилиндрическую прямозубые передачи.
Выполнить рабочие чертежи зубчатых колес и червяков, а также изложить метод расчета и конструирование валов малогабаритных редукторов приборов.
Исходные данные
1. Последовательность передачи Ч – Ц – К;
первая степень – червячная,
вторая ступень – цилиндрическая,
третья ступень – коническая.
2. Тип электродвигателя: СЛ – 261 ТВ
3. Угловая скорость выходного вала редуктора
4. Степень точности передач 7 – Д
Технические характеристики электродвигателя СЛ – 221 ТВ
1. Номинальная мощность на валу – 24 Вт.
2. Угловая скорость – 380 рад/с.
3. Напряжение – 110 В.
4. Момент на валу – 0,065 Н.м.
5. Габаритные размеры – L=120,4 мм, L1=69.9 мм.
1.2 Кинематический расчет
Общее передаточное число редуктора следует разбить по ступеням:
U=UцUkUч, где UцUkUч – соответственно передаточные числа зубчато-цилиндрической, зубчато-конической и червячной ступеней.
Задается:
Uц=4
Uk=2
Uч= отсюда число заходов червяка Zч=3 и число зубьев червячного колеса Zк=40
Выбираем число зубьев ведущих цилиндрических Zц1=30 и конических колес Zк1=26 и определяем число зубьев ведомых:
Тогда фактическое значение передаточного числа редуктора после округления чисел зубьев до целых величин:
Действительное значение передаточного числа должно удовлетворять условию:
1.3 Расчет крутящих моментов
... о том, что для учебной мастерской станки для шлифования камня лучше конструировать и изготовлять самим, чем приобретать заводские модели. 3. Разработка конструкции станка Для конструирования станка для шлифования свободным абразивом применим наиболее распространенный метод: «метод морфологического анализа». Для этого построим и рассмотрим морфологическую матрицу, в которую занесем: материал, ...
... (8.13) составит: 325,35 тыс. р. 8.4 Расчет годового экономического эффекта и показателей рентабельности капиталовложений Годовой экономический эффект, обусловленный внедрением проекта реконструкции линии производства формового хлеба путем установки дополнительной тестомесильной машины и модернизации существующего и вновь установленного оборудования, составит где Ен - нормативный ...
... по конструкции разделяются на машины с бортовым поворотом или с шарнирно сочлененной рамой. В мини-погрузчиках широко используется как гидромеханическая трансмиссия, так и специализированный гидрообъемный привод в механизмах привода хода и в механизмах рабочего оборудования. Малогабаритными строительными машинами считаются погрузчики массой до 7,4 т, грузоподъемностью до 1,5 т, с двигателем ...
... барабан 3 У - 1 0,08 кг 1 раз в неделю Винт 4 У - 1 0,02 кг 1 раз в месяц Редуктор 5 И – 20А 0,8 кг 1 раз в год 5. СЕБЕСТОИМОСТЬ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА 5.1 Определение трудоемкости капитального ремонта Определение трудоемкости капитального ремонта (по Положению о планово-предупредительных ремонтах оборудования и транспортных средств на предприятиях ...
0 комментариев