1.2 Разработка схемы членения
Схема членения представлена на листе1 ФА1. Опыт производства летательных аппаратов показывает, что правильное расчленение узла обеспечивает:
· высокую степень механизации, автоматизации сборочных и испытательных работ, что ведет к повышению производительности труда и качества изделия;
· применения параллельных схем сборки, что приводит к снижению цикла изготовления узла ;
· разделение и спецификацию труда, что способствует сокращению сроков изготовление узла и повышает его качество.
Конструктивно-технологические особенности замка позволяют выявить сборочные узлы и подузлы, поэтому на схеме показаны отдельные детали входящие в эти сборочные единицы, которые последовательно поступают на сборку. Сборка ведется вручную на сборочном столе.
1.3 Разработка схемы сборки.
Сборка ведется по базовой детали. Схемы сборки должны быть подчинены основному правилу: подавать на общую сборку сборочной единицы меньше элементарных деталей и больше максимально укомплектованных младших сборочных единиц. При сборке узлов полезно выделять подсборки (подузлы).
В нашем случае на сборку идут сборочные единицы: корпус, цилиндр, крюк, детали, кронштейн, звено, болт, пружина, 2 уха и т.д.
Схема сборки представлена в графической части курсового проекта КП 206.9373.1301.010.002-098. И в пояснительной записке на рисунке 1.
Испытания
Замок убранного положения ООШ
![]() | |||
![]() |
Сборка на столе
![]() | |||||||
![]() | ![]() | ![]() | |||||
Цилиндр Контроль на Сборка в
контрольном столе приспособлении
сборка на столе
- плунжер ухо ухо
- букса
- хвостовик
- грибок пружина
- шайба
![]() | |||
![]() |
Сборка на столе
![]() | |||
![]() |
толкатель подсборка кронштейн
![]() | ![]() | ![]() | |||
![]() |
Контроль на столе
![]() | |||
![]() |
Полировка поверхности детали
![]() | |||
![]() |
Контроль свободного перемещения
установленных деталей
![]() | |||
![]() |
Сборка на столе
![]() | |||||||||||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
крюк болт рычаг звено корпус
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
втулка шайба
![]() | ![]() | ||
![]() |
шайба
2.1 Выбор варианта и разработка рабочего технического процесса
Замок убранного положения основной опоры шасси играет не малую роль в передней опоре шасси поэтому к его сборке предъявляют весьма жесткие требования. В заводском варианте технологического процесса сборка замка ведется по базовой детали
на сборочном столе вручную.
В новом технологическом процессе установку пружины производят на специально спроектированной подставке. Снижается трудоемкость и время на сборку.
0 комментариев