Анализ среды бизнеса АО Сибнефтепровод

1.1 Производственный профиль и миссия АО”СИБНЕФТЕПРОВОД”

Открытое Акционерное Общество “СИБНЕФТЕПРОВОД” учреждено в соответствии с Указами Президента Российской Федерации от 17.11.92г. №1403 “Об особенности приватизации и преобразования в акционерные общества государственных предприятий, производственных и научно-производственных объединений нефтяной, нефтеперерабатывающей промышленности и нефтепродуктообеспечения” и от 01.07.92 №721 “Об организационных мерах по преобразованию государственных предприятий, добровольных объединений государственных предприятий в акционерные общества”.

Исторически сложилось, что транспорт углеводородного сырья концентрировался в крупных специализированных хозяйственных образованиях. С учетом концентрации производителей, разброса месторождений и прочих объектов (в том числе инфраструктурных), с которыми в рамках производственной деятельности осуществляет контакт Открытое Акционерное Общество “СИБНЕФТЕПРОВОД” сейчас, по территории Тюменской области вопрос о создании производственного трубопроводного объединения решался типовым для времени образования подходом. То есть Производственное объединение магистральных нефтепроводов Западной и Северо-Западной Сибири создавалось как единая крупная хозяйственная структура, которая занимется выполнением услуг по связке потребителя углеводородного сырья с его производителем на всей территории области, которая расположена в основном в бассейне нижнего течения рек Оби и Иртыша, в пределах Западно-Сибирской низменности  одной из самых обширных равнин земного шара и простирается на 2100 км от Карского моря на севере (7330’c.ш.) до Казахстана (5510’c.ш.) на юге, от очень хорошо очерченной естественной границы на западе, прилегающией к водораздельной оси Уральского хребта (Свердловская область) до Таз-Енисейского водораздела на востоке протяженностью 1400 км. Общая площадь области 1,43 млн. км².

В этих территориальных границах осуществляет свою деятельность ОАО“СИБНЕФТЕПРОВОД”, являясь правопреемником Производственного объединения магистральных нефтепроводов Западной и Северо-Западной Сибири, действовавшего на территории области с 1964 года. Услуги по транспорту добываемого углеводородного сырья предприятие оказывает на основании Федерального закона от 17 августа 1995 года № 147-ФЗ “О естественных монополиях”, принятого Государственной Думой 19 июля 1995 года.

Миссией ОАО“СИБНЕФТЕПРОВОД” является техническое и информационное обеспечение дальнего транспорта нефти, добываемой на Севере Тюменской области, при проведении активной энергосберегающей политики, осуществлению комплекса мер по коренному совершенствованию энергохозяйства потребителей на базе интенсивной экономии ресурсов, обеспечении качественного энергоснабжения потребителей.

Основной производственный профиль ОАО“СИБНЕФТЕПРОВОД” — транспорт нефти магистральными нефтепроводами.

Главными задачами деятельности Акционерного Общества “СИБНЕФТЕПРОВОД” являются:

транспортировка нефти по магистральным трубопроводам;

поставка нефти потребителям, подключенным к магистральным трубопроводам, в том числе и на экспорт;

хранение нефти, исходя из баланса, пропускной способности трубопроводов, с учетом интересов производителей и потребителей.

Для решения основных задач Акционерное Общество обладает сетью магистральных нефтепроводов.

1.2 Анализ внутренней среды АО”СИБНЕФТЕПРОВОД”

АО “СИБНЕФТЕПРОВОД” является предприятием, чья отличительная особенность с точки зрения промпроцесса в том, что это предприятие транспорта и хранения нефти, как и все подобные, не создают новой продукции, а лишь транспортируют продукт, созданный другими до указанного места или хранят его в собственных резервуарах. Исходя из сказанного можно сделать вывод, подтверждающийся на практике, что структура затрат здесь не содержит сырья, полуфабрикатов и основных материалов. Об эффективности производства можно судить по основным технико-экономическим показателям, приведенным в табл.1.2

АО“СИБНЕФТЕПРОВОД” включает в себя ряд структурных подразделений, находящихся в городе Тюмени и других городах Тюменской области.

Деление на УМН происходит ввиду обширности района работ, осуществляемых АО, остальные же структурные подразделения разделены в зависимости от производства продукции (работ, услуг), осуществляемых ими. Подробнее функциональное разделение выглядит следующим образом:

УМН - управление магистральных нефтепроводов. В его функции входит:

организация эксплуатации магистральных нефтепроводов в соответствии с предъявляемыми требованиями;

обеспечение внедрения инноваций;

организация работ по предупреждению и ликвидации аварий;

организация работ по охране труда;

участие в разработке тарифа по перекачке нефти;

осуществление расчетов с бюджетом.

РСУ - ремонтно-строительное управление. В его функции входит выполнение работ по капитальному строительству и капитальному ремонту.

УТТ - управление технологического транспорта. В его функции входит:

организация эксплуатации технологического транспорта;

обеспечение внедрения инноваций;

организация работ по охране труда, пожарной безопасности, осуществление оргтехмероприятий по устранению причин и условий, порождающих производственный травматизм;

организация работ по соблюдению правил устройства и безопасности эксплуатации техники;

организация обучения, аттестаций и проверки знаний;

обеспечение нормативного состояния основных фондов;

формирование комплекс заявочной документации для маттехобеспечения основного производства, капстроительства и ремонта.

осуществление расчетов с бюджетом.

РМЗ - ремонтно-механический завод. В его функции входит:

обеспечение структурных подразделений АО“СИБНЕФТЕПРОВОД” продукцией, услугами, товарами народного потребления;

обеспечение соблюдения договорных обязательств;

организация работ по охране труда, пожарной безопасности;

осуществление оргтехмероприятий по устранению причин и условий, порождающих производственный травматизм;

обеспечение внедрения инноваций;

осуществление расчетов с бюджетом;

обеспечивает соцразвитие коллектива;

осуществление контроль за собственной деятельностью.

ПНУ - пусконаладочное управление. В его функции входит:

выполнение заключения договоров, ответственность по ним;

повышение эффективности использования производственно-технической базы путем внедрения инноваций;

удовлетворение потребности участков в матресурсах;

организация работ по охране труда, пожарной безопасности, осуществление оргтехмероприятий по устранению причин и условий, порождающих производственный травматизм и заболевания;

осуществление расчетов с бюджетом.

СУПЛАВ - служба по предупреждению и ликвидации аварий. В ее функции входит обеспечение текущего и ремонтно-восстановительного обслуживания линейной части и площадных сооружений магистральных нефтепроводов.

БПТОиКО - база производственно-технического обслуживания и комплектации оборудованием. В ее функции входит выполнение работ по текущему и аварийно-восстановительному ремонту, ликвидации аварий на НПС, линейной части нефтепроводов, подстанциях и ЛЭП.

В функции подсобного сельского хозяйства входит:

разработка производственной и финансовой программы;

обеспечение внедрения инноваций;

организация работ по охране труда, пожарной безопасности, осуществление оргтехмероприятий по устранению причин и условий, порождающих производственный травматизм и заболевания;

осуществление мероприятий по созданию жилищных и социально-бытовых условий для работников ПСХ;

осуществление расчетов с бюджетом.

В функции учебного центра входит:

профессиональная подготовка и переподготовка рабочих;

обучение вторым и совмещаемым профессиям;

оказание методической помощи подразделениям;

изготовление учебно-наглядных пособий, фильмов, слайдов;

осуществление расчетов с бюджетом;

прочие.

В функции представительства АО “СИБНЕФТЕПРОВОД” входит:

обеспечение внедрения инноваций;

организация работ по охране окружающей среды при эксплуатации магистральных нефтепроводов;

осуществление мероприятий по созданию жилищных и социально-бытовых условий для работников АО “СИБНЕФТЕПРОВОД”;

осуществление расчетов с бюджетом.

Каждое из структурных подразделений передает в аппарат плановые показатели по производству работ в соответствии с определенными Положениями функциями, необходимые для расчета тарифа.

Анализ вклада структурных подразделений в результаты ПХД АО “СИБНЕФТЕПРОВОД” производится, в основном, на основе выполнения плановых заданий. Плановые задания устанавливаются структурным подразделениям для эффективного функционирования АО в целом. Поэтому от выполнения этих заданий зависит ритмичность деятельности предприятия. Типичными показателями, оценивающими деятельность структурных подразделений данного предприятия являются:

по УМН - плановых затраты на транспорт нефти, среднесписочная численность работников, запасы материалов и оборудования, наличие (отсутствие) дебиторской задолженности, выполнение плана по вводу основных фондов, использование средств.

по РМЗ - выполнение плана производства и оказания услуг, среднесписочная численность работников, наличие (отсутствие) рекламаций на выпускаемую продукцию, наличие (отсутствие) просроченной дебиторской задолженности, запасы материалов и оборудования.

БПТОиКО - выполнение плана по доходам от основной деятельности, среднесписочная численность работников, наличие (отсутствие) пересортицы, недостачи и боя товматценностей, запасы материалов и оборудования, наличие (отсутствие) просроченной дебиторской задолженности.

по УЦ - выполнение установленного плана по видам обучения и его качеству, затраты, среднесписочная численность работников, запасы материалов и оборудования, наличие (отсутствие) просроченной дебиторской задолженности.

по представительству АО в г.Москве - расходы на содержание, содержание офиса в соответствии с правилами и нормами, среднесписочная численность работников.

по РСУ - выполнение плана капремонта и капстроительства, ФОТ, выполнение плана по вводу основных фондов и мощностей, использование средств, наличие (отсутствие) просроченной дебиторской задолженности, запасы материалов и оборудования.

по УТТ - выполнение договорных обязательств, выполнение коэффициента использования парка подвижного состава на линии, выполнение задания по снижению себестоимости транспортных услуг, среднесписочная численность работников, запасы материалов и оборудования, наличие (отсутствие) просроченной дебиторской задолженности.

по СУПЛАВ - ликвидация аварий в установленные сроки, выполнение плана работ СУПЛАВ, затраты, наличие (отсутствие) просроченной дебиторской задолженности, среднесписочная численность работников, запасы материалов и оборудования.

по ПНУ - выполнение плана пуско - наладочных работ, среднесписочная численность работников, наличие (отсутствие) просроченной дебиторской задолженности, затраты, запасы материалов и оборудования.

Для ПСХ - выполнение плана по производству и реализации продукции сельского хозяйства, выполнение задания по снижению себестоимости продукции, наличие (отсутствие) просроченной дебиторской задолженности, среднесписочная численность работников, запасы материалов и оборудования.

В АО “СИБНЕФТЕПРОВОД процесс перекачки нефти осуществляется головной и промежуточными нефтеперекачивающими станциями. При их проектировке, строительстве и модернизации используются средства механизации, телемеханизации и автоматизации.

В состав сооружений НПС включают:

насосную станцию;

резервуарный парк;

административные сооружения;

подсобные сооружения;

непроизводственную инфраструктуру;

понижающую подстанцию;

механическую мастерскую;

котельную;

объекты водоснабжения, канализации...

В зависимости от положения НПС на трассе могут входить приемо-сдаточные пункты.

Кроме НПС в составе магистральных нефтепроводов выделяют сооружения:

Подводящие трубопроводы, служащие для связи источников нефти и головными сооружениями транспортирующего трубопровода;

Конечные пункты, где распределяют полученный из трубопровода продукт;

Линейные сооружения трубопровода, куда относят сам трубопровод, станции защиты, дренажные установки, линии связи, грунтовые дороги вдоль трассы трубопровода и другое.

Производственный процесс в АО “СИБНЕФТЕПРОВОД” по группам сооружений выглядит нижеописаным образом...

На головных сооружениях, состоящих из головной насосной станции, где происходит сбор и накапливание нефти и нефтепродуктов, предназначенных для дальнейшей транспортировки по магистральному трубопроводу, и подводящих трубопроводов, по которым перекачивается нефть с промысла в резервуары головной насосной станции.

На линейной части, состоящей из собственно трубопроводов с ответвлениями и лупингами, запорной арматурой, переходами через естественные и искусственные преграды; установок электрохимической защиты; линии технологической связи; сооружений линейной службы эксплуатации; постоянных вдольтрассовых дорог и подъездов к ним; вдольтрассовых линий электропередач и других объектов осуществляется обеспечение заданных режимов перекачки нефти.

На промежуточных перекачивающих станциях принимают и направляют нефть далее по трубопроводу до следующей станции, к конечным и промежуточным распределительным пунктам.

Конечные пункты, которыми обычно являются нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ); если в конце трубопровода находится группа заводов, то сооружают распределительную нефтебазу, на которой нефть учитывается, хранится и распределяется между заводами.

На головной насосной станции обычно размещается резервуарный парк, основная и подпорные насосные, внутриплощадочные трубопроводы, установка счетчиков, площадка запуска скребкового очистителя, помещение с фильтрами тонкой очистки, системы общего и оборотного водоснабжения; канализации, электроснабжения, здания административно-бытового и эксплуатационно-хозяйственного назначения, включая лабораторию, ремонтно-механическую мастерскую, склад горюче-смазочных материалов. Резервуарный парк предназначается для приемки и сдачи нефти, разделения нефти по сортам, а также для их приемки в случае аварийной остановки нефтепровода. Промежуточные насосные станции отличаются от головной насосной станции меньшим объемом резервуарного парка или его отсутствием.

Конечные пункты включают в основном емкости для приема поступающего продукта и подачи его на НПЗ или нефтебазы районного (областного) значения. Располагаются эти базы обычно на узлах железных дорог, вблизи морских и речных портов. На конечном пункте происходят следующие операции, характерные для крупной перевалочной нефтебазы: прием и учет нефти, наполнение и хранение необходимых запасов их, перекачка на водный и железнодорожный транспорт, распределение нефтепродуктов районным потребителям.

АО “СИБНЕФТЕПРОВОД” уделяет повышенное внимание к проблемам надежности и безопасности магистральных нефтепроводов, что объясняется, с одной стороны, риском потери достигнутого уровня функционирования нефтепроводов в связи со старением основных фондов системы, а с другой  введением более жестких норм и экономичесих санкций со стороны государства, пользователей и местных органов власти.

Как известно, эксплуатационная надежность магистральных нефтепроводов зависит от заложенных в проектах технических решений, качества оборудования, труб, изоляционного покрытия, технологии и качества строительно-монтажных работ. Анализ показывает, что главными причинами аварий являются заводские дефекты труб и брак строительно-монтажных работ.

Несмотря на то, что 29% магистральных нефтепроводов АО “СИБНЕФТЕПРОВОД” имеют возраст от 20 до 30 лет, 25%  более 30 лет, количество отказовна нефтепроводах стабилизировалось (тенденции снижения закрузки). Тем не менее в стратегии АО “СИБНЕФТЕПРОВОД” уделяется большое внимание мерам по поддержанию магистральных нефтепроводов в работоспособно состоянии.

Ограниченные финансовые средства вынуждают АО “СИБНЕФТЕПРОВОД” перейти к новой стратегии  выборочному ремонту и реконструкции, и отказаться от прежней практики сосрдоточения строительных мощностей на отдельных объектах, которая диктовалась интересами строительных организаций. Новая стратегия предусматривает применение методов внутритубной диагностики потенциально опасных участков и ремонт их (в том числе с заменой труб) до появления аварий. Такая тактика (особенно в условиях Западной Сибири) позволяет существенно сократить расходы на капитальный ремонт и реконструкцию, а также время вынужденных простоев объектов, повысить экономическую эффективность работы предприятий.

Руководство АО “СИБНЕФТЕПРОВОД” придает большое значение вопросам подготовки специалистов для своих структурных подразделений, так как важнейшим условием, определяющим эксплуатационную надежность магистральных нефтепроводов, является высокая квалификация обслуживающего персонала. В этой связи предполагается необходимость повышения уровня теоретической подготовки специалистов, знания ими современных технологий и приемов, позволяющих добиться максимальной надежности эксплуатации сложных энергетических объектов. Подготовка рабочих также является необходимым процессом в деятельности производственного предприятия, как и периодическое обучение специалистов. Кроме изучения новых проблем происходит и полезный обмен информацией, касающейся специфики работы специалистов данного профиляв других отраслях, регионах, предприятиях. Подготовка молодых специалистов имеет важнейшее значение: от ее качества зависит укомплектованность предприятия кадрами, эффективность организации работы во всех звеньях производства, уровень интеллектуальной и технологической работы на всех ступенях производственной системы трубопроводного транспорта.

Планомерная подготовка позволяет определить резерв специалистов на выдвижение по разным ступеням управления производством.

В соответствии с решением совещания АК”Транснефть”, проведенного в октябре 1994г. в Брянске, в качестве базового вуза по подготовке, переподготовке и повышению квалификации специалистов АО “СИБНЕФТЕПРОВОД” был определен Тюменский государственный нефтегазовый университет.

Таблица 1.1

Повышение квалификации кадров

За 1995г. и первое полугодие 1996г. обучено 586 специалистов АО “СИБНЕФТЕПРОВОД” с аттестацией по линии Госгортехнадзора России с подтверждением права занимать соответствующую должность по следующим направлениям:

безопасное ведение работ и охрана труда  131чел.;

эксплуатация объектов магистральных нефтепроводов  117 чел.;

сооружение и ремонт объектов магистральных нефтепроводов  124 чел.;

противокоррозионная защита объектов магистральных нефтепроводов 32чел.;

эксплуатация электрооборудования  55 чел.;

автоматизированные системы упрвления технологическими процессами  82чел.;

техническая эксплуатация и ремонт автотранспортных средств  45 чел.

Повышение квалификации кадров

Рис 1.1

Желание иметь у себя хорошие, грамотные кадры, что видно по рис. 1.1 и табл. 1.1 и исходя из того, что текучесть кадров на предприятии минимальна (средняя зарплата высока и созданы удобные условия для работы), положительно характеризует АО “СИБНЕФТЕПРОВОД” и говорит о грамотно проводимой кадровой политике.

В новых экономических условиях России изменилось положение трубопроводного транспорта нефти: он прекратил выполнять роль посредника между добывающими предприятиями и потребителями нефти и стал самостоятельной отраслью. С 1992г. АО”СИБНЕФТЕПРОВОД” оказывает услуги по транпорту нефти по тарифам, утвержденными федеральными органами исполнительной власти.

Тарифы за перекачку нефти формируются под влиянием множества факторов: внутрисистемных, т.е. полностью зависящих от деятельности предприятий АО “СИБНЕФТЕПРОВОД”, и внешних, т.е. тех факторов, величина которых формируется в других системах.

Основой для определения уровня тарифа за перекачку нефти по системе магистральных нефтепроводов АО “СИБНЕФТЕПРОВОД” является себестоимость.

Такие внешние факторы, как объем перекачиваемой нефти, дальность перекачки, уровень цен на материалы, энергию, оборудование оказывают существенное влияние на себестоимость и вто же время практически не зависят от деятельности предприятия.

Объем перекачиваемой нефти по магистральным нефтепроводам АО “СИБНЕФТЕПРОВОД” в 1996г. снизился относительно 1992г. на 26,1%.

Снижение объемов перекачки вывывает рост ее себестоимости, так как при этом условно-постоянные (не зависящие от объема перекачки )затраты распределяются на меньший объем транспортируемой нефти и, следовательно, большей долей ложатся на каждую тонну нефти.

Затраты по содержанию, эксплуатации и ремонту основных производственных фондов (ОПФ) занимают большой удельный вес в себестоимости транспорта нефти.

Удельный вес анализируемых затрат в общих затратах на транспорт нефти вырос 32,54%(1992г.) до 54,64%(1996г.), т.е. более чем на 22%. При этом отмечается рост затрат по всем статьям, кроме статьи “Энергия покупная”. Снижение удельного веса затрат по этой статье объясняется тем, что эти затраты зависят от объемов перекачки нефти, а, как уже отмечалось выше, объем перекачки нефти за анализируемый периодснизился на 26,1%.

Похожие работы

Маркетинговая стратегия ценообразования на предприятии

Скачать

67505

5

0

... магистральных нефтепроводов (прежнее название) переросло в мощное производственное объединение, отвечающее лучшим мировым достижениям по уровню транспорта нефти. Таким образом, какую бы стратегию ценообразования не выбрало для себя предприятие, оно всегда будет лидером на рынке услуг по транспортировке, всегда будет иметь максимальную прибыль. Стратегия должна учитывать интересы нефтяных ...

Курганская область: описание

Скачать

100723

50

0

... А Тел.: (35222) 44-44-39 Мягкая мебель различных вариантов комплектности. Мебель изготавливается по современной технологии на современном оборудовании. > ООО “КУЗНЕЦЫ” Россия, 641800, Курганская область , г. Шадринск, ул. Герцена, 30 Тел.: (35253) 5-54-32, 2-26-45 Металлоизделия, изделия народных промыслов. > ООО “КУРГАНСТРОЙСЕРВИС” Россия, г. Курган, ул. Омская,145. ...

Обобщённая оценка предприятий и результатов их деятельности в Тюмени и Тюменской области

Скачать

40867

0

1

... тенденция к дальнейшей децентрализации и расширению прав регионов и местного самоуправления в сфере поддержки малого предпринимательства. 2. Практическая оценка предприятий Тюменской области 2.1 Анализ организаций Тюмени и Тюменской области в системах хозяйствования Современная Тюмень — это крупный промышленный центр, город науки, культуры и спорта, город-труженик. За последние годы ...

Инвестиционная привлекательность отдельных отраслей экономики Тюменской области

Скачать

145128

15

17

... параграфа работы была рассмотрена инвестиционная структура Тюменской области на примере инвестиционной деятельности банковского сектора и торгово-промышленной палаты. 3.2 Оценка инвестиционного климата экономики Тюменской области по критериям инвестиционной привлекательности Согласно проведенному мной анализу, в 1993–2005 годах Тюменская область сформировалась как один из центров России в ...