Навигация
Организация заработной платы
15751
знак
0
таблиц
0
изображений
5 Организация заработной платы.
В основе орг оплаты труда рабочих лежит тарифная сетка, тарифная ставка, единый тарифноквалификационный справочник работ и проф рабочих (ЕТКС) и система оплаты труда. З/п рабочим выплачивается на основании нарядов и НиР.
Тарифная сетка – совокупность квалифик разрядов и тарифных коэф-тов, устанавливающих соотношения в уровне оплаты труда, в зависимости от его сложности между раб разл квалификации. Сущ 6-ти разрядная сетка 1-6р( 1-1.8 тарифные коэффициенты, те независимо от инфляции устанавливается размер мин з/п, стоимость 1 часа – 0,39(84), средн коэф по Н обл – 3900.
Критерием оценки квалификации служит ЕТКС. Совместно с ЕТКС тарифные ставки повышаются на: 8% для раб, занятых на тяж работах и на раб с вредным пр-м, на 17% для раб, занят на особотяж раб и раб, связ с вредн усл труда, на 15-100% для раб , занят в тяж климат услов.
Вредные условия труда – асфальто-бетонщики, изолировщики (раб со стекловолокном), сварщики.
Особо вредные усл труда – пр-во работ на высоте свыше 40м и в закрытых емкостях.
ЕТКС работ и профессий содержит тарифно-квал хар-ки работ и професий, сгруппированные в разделы по роизводствам и видам работ. Тарифные разряды в ЕТКС определяют и хар-ют степень квалификации рабочего, уровень его теоретич знаний и практических навыков,разряд работы определяет степень сложности, трудоемкости и ответственности для определенной работы. К 1р относятся работы, для вып кот достаточно иметь только трудовые навыки и знать правила ТБ (перемещение –мат-лов, уборка территории и тд) 2 р – работы,треб простейших навыков и знаний, а след предварит проф обучения(подгот пов пол штукат) 3р-простые работы, вып кот возм при опред объеме проф знаний и навыков(кладка стен, ремонт кровель) – ПТУ 4р – работы ср сложности, треб значит спец теорет знаний и практ навыков (ПТУ+2года) 5р – сложные работы,треб особой теорет подготовки и больших проф знаний, умение раб с механизмами и машинами ср сложности (ср-ва малой механизации) 6р – работы особой сложности, кот встреч крайне редко(кладка нар столбов), работа с мех-ми особой сложности -–подъемно тр-е мех-мы. ЕТКС хар-ет также условия труда по тяжести, вредности, те дается разряд.
6 Присвоение разряда.
Рабочему осущ квалифик комиссией, созд строит организацией на основании заявления раб и мастера. В комиссию входят – гл инж,предст профсоюза, бригадир, 2-3 раб, инжен по ТБ, инж по ОТИЗ. Присвоение разряда произ путем испытания – раб д ответить на теорит вопросы, предусмотренные в ЕТКС в разделе должен знать, при этом рабочий д обеспечить качество работ в соответствии с ЕТКС. Помимо вопросов ЕТКС рабочий д знать: технологию вып-я работ, техн условия на приемку и пр-во работ, требования к материалам, правила их складирования и перемещения, правила ТБ и правила внутреннего распорядка в данной строит орг-ции.
Дополнительно раб д уметь затачивать, заправлять, регулировать инструменты, пользоваться измерит приборами. После сдачи квалиф разряда рабочему выдается св-во по установленной форме и делается соотв запись в труд книжке
7 Форма оплаты труда
В стр-ве действуют 2е формы оплаты труда – повременная и сдельная. В обоих случаях прим система разл премий. Повременная оплата труда – когда р-р з/п зависит от фактически отработанного времени с учетом квалифик рабочих
- факт отраб время, - тарифная часовая ставка раб соотв разряда, районный коэф-т, - коэф-т, учит премии, -коэф-т, учит условия труда.
Сдельная оплата труда – когда р-р з/п зависит от выполненного объема работ с учетом сложности труда, качества и условий труда. В основе ее лежат технически обоснованные нормы: - времени, - выработки, а тж сдельные расценки за 1 гот продукции (ЕниРы и тд). Сделная расценка - это з/п за 1 выполненной продукции. , где - средне-часовая тарифная ставка звена, опред методом техн нормирования, - норма времени в челчас за вып работу.
А) сдельно-премиальная – когда к прямой сдельной з/п + премия за достижение заранее уст показателей (за сокращение норм времени, за кач работ) – отлично-до 3%, хорошо – до 2%, удовлетв – до 0.5% и определяется сокращение норм времени
Где - время работы по нормам в чел час, - то же по наряду, в этом случае р-р премии
Б) аккордно-премиальная оплата труда явл разновидностью сдельно-премиальной с той разницей, что оан начислена на основании калькуляции.
8 Особенности оплаты труда в строительстве
За работу в выходные и праздниные дни для почасовиков предоставляется отгул, для сдельщиков - к среднему заработку идет надбавка в р-ре тарифной ставки
Работа в ночое время сокращается на 1 час, а к сдельному заработку примен коэффициент 1.12(ночная работа с 22-6)
Сверхурочная прим как исключение с согласия профсоюза. За 1-ые 2 часа – 37.5% тарифной ставки за каждый час, за послед 2 часа - 75% за каждый час работы.
Простои по вине раб не оплачиваются
То же по вине администрации оплач в р-ре 37.5% тарифной ставки.
При выполнении работ в зимнее время к з/п ввод поправочный к-т, опред как
Где - соотв трудоемкость отд видов работ, вход в калькуляцию, - поправ коэф-т, учит работу в зимних условиях.
9 Порядок расчета с рабочими
В строит орг р-р зп рабочих определяется по нарядам. Наряд явл планом работы на определенный период и выдается на руки не позднее, чем за 2 дня до начала работ. Мастер (или прораб) знакомится с проектно-сметной докум, осматривает место работ и устр-ет перечень работ к исполнению. После этого приступают к составлению наряда: - определяют объем работ по проектной документации, - подбирают соотв нормы и расценки по ЕниР, - опред организацию работ и рабочего места, а тж условия пр-ва работ, - подбирается качественный состав бригады, - произв расстановку рабочих и инструктаж по ТБ на рабочем месте. Нормировщик проверяет правильность расценки наряда. Мастер знакомит исполнителя с содержанием наряда-задания, подписывает сам и подписывает ответственный исполнитель.Наряд регистрируется в книге нарядов и выдается на руки бригадиру, где и хрнится до окончания рабочего месяца или до окончания работ. После вып работ по наряду мастер совместно с бригадиром обмеряет вып-е работы, указ кол-во принятых работ и их качество. Приемка заканчивается подписью бригадира и мастера. Запрещается закрывать наряды 25-30 числами – в это время они дб в бухгалтерии. Наряды комплектуются по каждой бригаде, звену, или отд рабочему. Подсчитывается зп за месяц каждому рабочему в отдельности
На обратной стророне наряда делается отметка по качеству вып-я работ и заполняется табель отраб времени кажд рабочим. Табель зап-ся на основании участкового или объектного табелей. В табель заносится только то время, кот затратил раб по выполнению данного наряда. В табеле учит сверхурочные затраты времени и простои.
Распределение зп происходит пропорционально отработанному времени и разряду рабочего
Где - часовая тарифная ставка раб данного разряда, - кол-во часов, отраб рабочими по наряду,
коэфициент приработка
факт приработок по наряду с учетом преий
10 Особенности оплаты труда ИТР, служащих, МОП
их оплата труда производится в соответствии со штатным расписанием СМОрганизации, кот нормируется годовым объемом работ и 17 разрядной сеткой, что и устанавливает должностной оклад служ, ИТР и МОП.
Линейному персоналу вводятся коэф-ты (премируются): - за ввод объектов в экспл в сроки или досрочно(50% - рабочим,50% - ), - за вып плана, - за счет мероприятий по новой технике, - из фонда мат поощрения
Организация транспорта.
1Автомобили и самосвалы – от 0.5 до 4 т
2Ж/д транспорт – для перевозки нерудных мат 60т
сущ спец вагон для перевозки битума,со спец подогревом для слива.
3Водный тр-т – баржи(в осн для перевозки нерудн мат) 400-1500 т
По отношению к строящемуся объекту тр-т делится на внутрипостроечный и внешний.
Внешний тр-т доставляет грузы непоср со складов посреднеческих орг, приэтом составл страховой запас в р-ре 25% от поставляемой партии мат-лов
Внутри построечный кот в пределах строит площадки, предназначен для доставки мат непосредственно на раб место.
Выбор тр-х ср-в производ по след параметрам :
-в зависимости от вида перевозимых грузов, - от р-ров и массы конструкций, - от объектных габаритов
от способа погрузки и разгрузки, - от температ условий, - от способа перевозки (закр-откр), - от маршрута дв-я (разр ГАИ на движение в городе), - расстояние и скорость тр-я грузов. Производстводительность транспортного ср-ва выраж в т перевозимого груза за смену
- произв полезной работы за смену, чел-час, - номиналь грузоподъемн,т, - исп-е по Q, - то же пробега, - путь с грузом, -время на п-р работы.
1 ПОС состав и содержание
2 продолжение
3 Обоснование потребн в строит кадрах, жилье, соц обслуж стр-ва.
Склады мат-лов, Обоснование продолжит стр-ва
4 Прил к ПОС: расчет продолж стр-ва, расчет заделов
5 Организация з/п
6 Присвоение разряда
7 Форма оплаты труда
8 Особенности оплаты труда в стр-ве
9 Порядок расчета с рабочими
10 Особ оплаты труда ИТР
Организация
Похожие работы
... общественного питания? 4) Объясните экономический смысл показателя рентабельности предприятия общественного питания. Зав. кафедрой -------------------------------------------------- Экзаменационный билет по предмету ОРГАНИЗАЦИЯ РЕСТОРАННОГО БИЗНЕСА Билет № 30 1) Назовите специализированные предприятия по продаже напитков в общественном питании. 2) В каком документе
... формула расчета чистой прибыли на акцию (Рч/а) в будущем периоде? Зав. кафедрой -------------------------------------------------- Экзаменационный билет по предмету АНАЛИЗ ФИНАНСОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ Билет № 10 49. Сущность прибыли (убытка) от финансово-хозяйственной деятельности предприятия. 50. Показатели фондоотдачи (капиталоотдачи) и фондоемкости (капиталоемкости). ...
... . Зав. кафедрой -------------------------------------------------- Экзаменационный билет по предмету НЕМ. ЯЗ. ФРАЗЕОЛОГИЯ Билет № 16 Дайте определение понятия «язык». Что считает О. Бехагель «первородными классами слов» немецкого языка? Кто и в каком году опубликовал первый сборник общераспространенных немецких поговорок? К какому типу устойчивых словосочетаний согласно ...
... стороне полётного купона. Как правило, больше всего вопросов возникает при использовании АТВ. Данный документ одновременно является пассажирским билетом и посадочным талоном. Левая часть - полётный купон. Который остаётся у перевозчика, а правая (маленькая часть) как посадочный талон. На обратной стороне копировального слоя отсутствует, по этому регистрацию багажа необходимо записывать ...
0 комментариев