Анализ показателей судна и его энергетической установки

Для выполнения последующих обоснований и расчётов необходимо привести краткую характеристику указанного в задании проекта судна (табл. 1.1) и его энергетической установки (табл. 1.2).

Таблица 1.1

Характеристика судна проекта 559Б

Параметры, единицы измерения

Значения

Класс “О”

Размерения корпуса, м:

длина

ширина


80

15

Водоизмещение, т 1632
Грузоподъёмность, т 1200
Мощность, кВт 588
Осадка, м 1,7
Скорость в полном грузу, км/ч 16,6
Автономность, сут. 6
Число мест для экипажа 12
Количество движителей 2
Тип движителя ГВН
Сухая масса СЭУ, т 35

Габариты машинного отделения, м:

длина

ширина


18

14

Таблица 1.2

Характеристика основных элементов ЭУ судна проекта 559Б

Элементы ЭУ и их параметры, единицы измерения

Значения

Главные двигатели:
количество 2
марка 8NVD36
номинальная эффективная мощность, кВт 294

номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1

500
род топлива дизельное

удельный эффективный расход, кг/(кВтч):


топлива 0,228
масла 0,00163
Главная передача мощности:
тип прямая
Судовая электростанция:
количество дизель-генераторов 2
марка дизель-генераторов (дизеля) ДГ-50/1 (6Ч12/14)

Продолжение табл. 1.2

Элементы ЭУ и их параметры, единицы измерения

Значения

номинальная эффективная мощность (дизеля), кВт 50 (58,8)

номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1

1500

удельный эффективный расход топлива, кг/(кВтч)

0,269
КОТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА:
марка автономного котла КОАВ-68
количество 1
теплопроизводительность, кДж/ч 285600
расход топлива, кг/ч 8,2

На основе данных табл. 1.1 и 1.2 выполняется расчёт показателей установки судна.

Эффективная мощность главной ЭУ:

кВт,

где – количество главных двигателей СЭУ;

кВт – номинальная эффективная мощность главного двигателя СЭУ.

Энергооснащённость судна:

кВт/т,

где т – водоизмещение судна в полном грузу.

Энергонасыщенность по отношению к длине машинного отделения:

кВт/м,

где – количество вспомогательных двигателей;

кВт – номинальная эффективная мощность вспомогательного двигателя;

м – длина машинного отделения.

Энергонасыщенность по отношению к площади машинного отделения:

кВт/м2,

где м2 – площадь машинного отделения.

Энергоёмкость работы судна:

кДж/(ткм),

где т – грузоподъёмность судна;

км/ч – скорость судна в полном грузу.

Удельная масса ЭУ:

кг/кВт,

где т – сухая масса ЭУ.

Абсолютный КПД установки:

,

где кг/ч – общий расход топлива на СЭУ;

кДж/кг – низшая удельная теплота сгорания дизельного топлива.

Эффективный КПД установки:

,

где кг/(кВтч) – удельный эффективный расход топлива главного двигателя;

кг/(кВтч) – удельный эффективный расход топлива вспомогательного двигателя;

– количество автономных котлов;

– КПД вспомогательного автономного котла;

кДж/ч – теплопроизводительность автономного котла.

КПД судового (пропульсивного) комплекса:

,

где – эффективный КПД главного двигателя:

;

– КПД главной передачи установки;

– КПД валопровода;

– пропульсивный КПД.

КПД энергетического комплекса:

где – эффективный КПД вспомогательного двигателя:

;

– КПД электрогенератора;

кг/ч – расход топлива автономным котлом.

Результаты расчёта представлены в табл. 1.3.

Таблица 1.3

Показатели энергетической установки судна проекта 559Б

Наименование показателей, единицы измерения

Значения

Эффективная мощность главной ЭУ, кВт 588
Энергооснащённость, кВт/т 0,36

Энергонасыщенность по отношению к:

длине МО, кВт/м

площади МО, кВт/м2


39,2

2,8

Энергоёмкость работы судна, кДж/(ткм)

106

Продолжение табл. 1.3

Наименование показателей, единицы измерения

Значения

Удельная масса ЭУ, кг/кВт 59,5
Эффективный КПД установки 0,286
Абсолютный КПД установки 0,286
КПД судового комплекса 0,214
КПД энергетического комплекса 0,362


Информация о работе «Модернизация cсудовой энергетической установки грузового судна»
Раздел: Технология
Количество знаков с пробелами: 51717
Количество таблиц: 19
Количество изображений: 187

0 комментариев


Наверх