5.2. КОНТРОЛЬ БУРЕНИЯ ПИЛОТНОЙ СКВАЖИНЫ
Контроль пространственного положения пилотной скважины в процессе бурения осуществляется переносным прибором локации DIGITRftK с дублированием показаний прибора на дисплее у оператора буровой установки.
Контроль направления бурения скважины осуществляется через каждые 9 м проходки по сигналам системы ориентации. Контроль бурения под руслом реки осуществляется с помощью катера с оборудованием системы локации.
Схему контроля бурения над руслом смотри на лист 6.
5.6. КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА СТРОИТЕЛЬСТВА
Управление качеством строительно-монтажных работ должно осуществляться строительной организацией и включать совокупность мероприятий, методов и средств, направленных на обеспечение высокого качества строительно-монтажных работ и построенных объектов и их соответствия требованиям нормативных документов и указаниям проектной документации.
Производственный контроль качества строительно-монтажных работ должен включать входной контроль рабочей документации, конструкций, изделий, материалов и оборудования, оперативный контроль строительных процессов, производственных операций и приемный контроль строительно-монтажных работ.
При входном контроле проектно-сметной документации проверяется ее комплектность и достаточность в ней технической информации для производства работ.
Запрещается применение строительных материалов и изделий, не имеющих паспортов, сертификатов и т.п., подтверждающих их соответствие требованиям государственных стандартов или технических условий.
Операционный контроль осуществляется в ходе выполнения строительных процессов или производственных операций и обеспечивает своевременное выявление дефектов и принятие мер по их устранению. При операционном контроле проверяется соответствие технологии строительно-монтажных работ строительным чертежам, строительным нормам, правилам, стандартам.
Основными документами при операционном контроле являются СНиПы, часть 3, технологические карты, указания и инструкции по выполнении» отдельных видов строительно-монтажных работ.
Основные СНиПы по производству работ следующие:
СНиП 3.01.01—85* "Организация строительного производства";
СНиП 3.01.03-84 "Геодезические работы в строительстве";
СНиП 3.01.04-87 "Приемка в эксплуатацию законченных строительством объектов. Основные положения";
СНиП 3.02.01—87 "Земляные сооружения, основания и Фундаменты" ;
СНиП 3.05.02-88 "Газоснабжение";
СНиП 3.04.03.85 "Защита строительных зданий и сооружений от коррозии";
СП 42-101-96 "Проектирование и строительство газопроводов из полиэтиленовых труб диаметром до 300 мм";
"Правила безопасности в газовом хозяйстве".
Результаты операционного контроля фиксируются в журнале производства работ.
Скрытые работы подлежат освидетельствованию с составлением актов. Акт освидетельствования скрытых работ должен составляться на завершенный процесс, выполненный самостоятельным строительным подразделением (бригадой, звеном).
Во всех случаях запрещается выполнение последующих работ при отсутствии актов на предшествующие скрытые работы,
При приемочном контроле производится проверка и оценка качества выполненных строительно-монтажных работ по объекту в целом и наиболее ответственных конструкций.
На всех стадиях строительства с целью проверки эффективности производственного контроля должен выборочно осуществляться инспекционный контроль.
Машины и механизмы при производстве строительных работ.
ВЕДОМОСТЬ
потребности в основных строительных машинах и механизмах
Таблица 7.2
NN | Наименование | Тип, марка | Кол-во |
1 | 2 | 3 | 4 |
1. | Буровой комплекс | VERMEER-NAVIGATOR | 1 |
2. | Экскаватор | ЭО-3322 | 1 |
3. | Бульдозер | ДЗ-18 | 1 |
4. | Тру6оукладчик | ТО- | 2 |
5. | Автокран | КС2452 | 1 |
6. | Сварочная установка | СЕ-382 | 1 |
7. | Передвижной компрессор | ПР-10/8 | 1 |
8. | -“- | ЗИФ-55 | 1 |
9. | Передвижная электростанция | ПЭС-100 | 1 |
10. | Катер | 1 | |
11. | Трубовоз | на базе | |
КРАЗ | 1 | ||
12. | Сварочный агрегат | ПАУ-602 | 1 |
13. | Вахтовый автомобиль | 1 | |
14. | Передвижная мастерская | ПАРМ | 1 |
1.Установка горизонтального направленного бурения VERMEER NAVIGATOR D24х40a
Длина ,см 516
Ширина 201 см.
Высота 216 см.
Вес(со штангами) 7530 кг.
Двигатель:
Модель Cumminc 4 B 3.9
Мощность кВт л.с. 92 (125)
Дизельный бак 132 л.
Рабочие характеристики:
Макс. Крутящий момент 5415 н.м
Макс. Скорость вращения 260 об/мин.
Сила подачи 8119 кг.
Сила протяжки 10796 кг.
Гидр. Разъём штанг .
Гидр. Замена штанг.
Транспортная скорость 1.2 км/ч.
Параметры бурения:
Длина буровых штанг Firestick ,300см
Диаметр 60 мм
Радиус изгиба 33 м.
Вес штанги 34 кг.
Диаметр пилотного бурения 100 мм.
Макс. Расширение 600 мм.
Макс. длина бурения 320 м.
Система локации стандарт DIGI TRAK.
Глубина локации 23 м.
Система локации альтернативные все другие.
Объём подачи бурильной смеси 144л/мин.
Бурение скважины и протаскивание черев нее рабочей плети трубопровода выполняется с помощью буровой установки D 24x40a фирмы VERMEER NftVIGftTOR с двигателем Cummins 4ВТА 3,9 мощностью 92 кВт.Бурение выплоняется в три стадии сначала пилотная скважина диаметр 110 мм,затем 235 мм,затем 360мм. Третью скважину рекомендую бурить и одновременно протаскивать трубу.Схема поэтапного бурения и бурильная машина показана на листе 7.
2.Экскаватор Э0-3322
Ёмкость ковша 0.63 м2
Наибольшая глубина копания 4.3 м.
Наибольший радиус копания 7.6 м.
Высота выгрузки 4.7 м.
Мощность кВт(л.с.) 59(80)
Масса 14.5 т.
Разработка береговых траншей, приямков на входе и выходе скважин, амбаров для сбора шлама (276 мЗ) производится экскаватором 30 3322 с ковшом вместимостью 0,4 мЗ и мощностью двигателя 55 кВт.
3.Бульдозер ДЗ-18
Тип отвала поворотный
Длинна отвала 3.97 м.
Высота отвала 1м.
Управление гидравлическое.
Мощность кВт (л.с.) 79(108)
Марка трактора Т100
Масса бульдозерного оборудования 1.88 т.
Бульдозер ДЗ-18 нужен для снятия плодородного слоя толщиной 0,4 м со всей территории, подпадающей под временный отвод земель (0,88 га), и перемещение почвы (3537 м3) во временные отвалы на расстояние 20 м.
Засыпка временных земляных сооружении- и возврат растительного слоя производятся бульдозером ДЗ-18 до черных отметок.
4.Трубоукладчик нужен для монтажа железных труб прокладываемых
раншейным способом.
5.Автокран нужен при подготовительных работах:
Монтаж огорождений терретории строительства.
Строительство подьездных дорог.
Возведение временных зданий контейнерного типа.
Погрузка –разгрузка строительных материалов.
6.Сварочный аппарат СЕ-382 (4.6 кВт) предназначен для сварки полиэтиленовых труб,и питается от передвижной электростанции ПЭС—100 мощностью (66 кВт).
7.Компрессор ПР10/8 предназначается для продувки труб после протаскивания,очищение буровых скважин от шлама.
9.Передвижная электростанция ПЭС –100,предназначается для подачи электричества для проведения сварочных работ.
10.Катер предназначается для осуществления контроля бурения при прохождения бурения под рекой.
11.Трубовоз предназначается для перевозки труб.
12.Сварочный аппарат ПАУ-602 предназначается для сварки железных труб прокладываемых траншейным способом.
13.Вахтовый автомобиль предназначается для перевозки рабочих на другой берег,и др.
14.Передвижная мастерская ПАРМ предназначена для производства вспомогательных работ.
0 комментариев