Навигация
Техпроцесс изготовления зубчатого колеса
10038
знаков
2
таблицы
0
изображений
Содержание.
| 1. Введение. Понятия: «технология машиностроения» и «технологический процесс». |
| 2. Виды и среда применения зубчатых колес из пластмасс. |
| 3. Описание технологического процесса на изготовление детали: «зубчатое колесо». |
| 4. Заключение. |
| 5. Список использованной литературы. |
1. Введение.
Понятия: «технология машиностроения»
и «технологический процесс».
Главное условие жизни человека – производство материальных и культурных благ, с помощью которых люди удовлетворяют свои потребности.
В процессе производства используются всевозможные машины и механизмы. Могучие машины добывают из недр земли миллионы тонн угля, руды, нефти. Мощные электростанции вырабатывают миллиарды киловатт-часов электроэнергии. Поезда, теплоходы, автобусы, автомобили, вертолеты и самолеты перевозят людей. Тракторы и комбайны бороздят просторы полей. Число машин непрерывно увеличивается, создаются новые типы их, модернизируются выпускаемые.
Важнейшей отраслью тяжелой индустрии является машиностроение. Темпы развития и технический уровень промышленности, сельского хозяйства, энергетики, транспорта зависят от того, в какой степени удовлетворяются их потребности в машинах и насколько они совершенны.
Слово «технология» происходит от двух греческих слов: «тэхнэ» - мастерство и «логос» - наука. Иначе говоря, технология – наука о мастерстве, о способах производства различных изделий. Технология машиностроения – наука о способах изготовления деталей машин, а также сборки их в узлы и готовые машины. Предметом изучения в технологии машиностроения является изготовление изделий заданного качества в установленном программой выпуска количестве при наименьших затратах материалов, минимальной себестоимости и высокой производительности труда. Процесс изготовления машин или механизмов состоит из комплекса работ, необходимых для производства заготовок, их обработки, сборки из готовых деталей составных частей (сборочных единиц) и, наконец, сборки из сборочных единиц (и отдельных деталей) готовых машин.
Совокупность всех действий людей и орудий производства, связанных с переработкой сырья и полуфабрикатов в заготовки, готовые детали, сборочные единицы и готовые изделия на данном предприятии, называется производственным процессом. Производственный процесс на машиностроительном предприятии носит комплексный характер. Он состоит из большого количества взаимосвязанных процессов изготовления отдельных деталей и их сборки в машины. В производственный процесс входят не только процессы, непосредственно связанные с изменением форм и свойств материала изготовляемых деталей и сборки из них машин и механизмов, но и все вспомогательные процессы, обеспечивающие производственный процесс в целом (транспортирование, изготовление и заточка инструмента, ремонт оборудования, технический контроль и т.д.).
Главной частью производственного процесса является технологический процесс. Технологический процесс механической обработки представляет собой процесс обработки заготовки на станках с целью превращения её в готовую деталь, т.е. непосредственно связан с изменением размеров, формы и свойств обрабатываемой заготовки, выполняемым в определенной последовательности. Он состоит из ряда следующих друг за другом операций. Операция выполняется на одном рабочем месте. Она включает установку заготовки на станке. Её обработку и снятие изделия со станка.
В результате целого ряда операций последовательно изменяется форма и размеры заготовки и формируется деталь, отвечающая чертежу и техническим условиям.
Разработанные технологические процессы оформляются в виде технологической документации. В состав технологической документации на процессы механической обработки входят: маршрутная карта, операционная карта, карта эскизов и схем, спецификация технологических документов, технологическая инструкция, материальная ведомость оснастки и прочие документы.
Разработка технологического процесса включает в себя: анализ исходных данных, выбор заготовки, выбор технических баз, составление маршрута обработки, разработку переходов, выбор оборудования и инструментов, определение режимов резания и т.д.
2. Виды и среда применения зубчатых колес из пластмасс.
В очень многих приборах и почти во всех машинах применяются зубчатые передачи, которые нашли самое широкое распространение среди механических передач благодаря целому ряду достоинств, из которых очень важнейшие: компактность, высокий КПД, постоянство передаточного числа, большая долговечность и надежность в работе, возможность осуществления передачи практически любых мощностей при практически любых скоростях и передаточных отношениях, простота обслуживания.
Назначение и конструкции зубчатых передач разнообразны.
Основными материалами зубчатых колес служат термически обрабатываемые стали, так как они по сравнению с другими материалами в наибольшей степени обеспечивают контактную прочность и прочность зубьев на изгиб. Реже зубчатые колеса выполняют из чугунов и пластмасс.
Пластмассы применяют в быстроходных малонагруженных передачах. Пластмассовые зубчатые колеса изготовляют главным образом из древеснослоистых пластиков (ДСП), текстолита и полиамидов (нейлона и капрона).
Достоинства пластмассовых зубчатых колес по сравнению с металлическими зубчатыми колесами – это способность амортизировать удары при передаче переменных нагрузок и гасить механические вибрации и тем самым обеспечивать бесшумность работы передачи; более низкий износ зубьев.
Зубчатые колеса из полиамидов широко применяются в приборах и небольших силовых установках. Износ полиамидных зубьев незначительный, и полиамидный зубчатые колеса могут работать без смазки. Так как полиамиды химически устойчивы, то полиамидные зубчатые колеса применяют при работе в агрессивной среде, например в шестеренчатых насосах для перекачки химически активных жидкостей.
Похожие работы
... и допусков проставляют на операционных эскизах обработки. При выполнении размерного анализа студенты пользуются знаниями, полученными при изучении курсов "Основы взаимозаменяемости, стандартизации и технических измерений", " Основы технологии машиностроения", и указаниями [2, с. 550-633; 7, c. 10l-113; 8, с. 126-142; 9, с. 49-55; 16; 23, с. 127-141 и др.] П р и м е р 9. Расстояние между торцом ...
... форме, отражены в формуле (10.9) и сведены в соответствующие графы чертежа. , (10.9) где, ТАi – технологический допуск. 11. Планировка механического участка Деталь “шпиндель” (рис.1.1) является сборочной единицей головки 4-хшпиндельной комбинированной, которая в свою очередь входит в сборочный узел автоматической линии для обработки ...
... 0,3 0,035 0,035 2 Анализ технологичности конструкции детали Анализ технологичности является одним из важных этапов в разработке технологического процесса, от которого зависят его основные технико-экономические показатели: металлоемкость, трудоемкость, себестоимость. Деталь – колесо – изготовлено из легированной стали 40Х и проходит термическую обработку , что имеет значение в отношении ...
... ремонт оборудования. Защита от шума Борьба с шумом посредством уменьшения его в источнике является наиболее рациональной. Уменьшение механического шума может быть достигнуто путем совершенствования технологических процессов и оборудования. Расчет допустимого уровня шума Расчетная формула для определения уровня шума, если источник шума находится в помещении, будет иметь вид: , (4.1) где В ...
0 комментариев