Система мероприятий по улучшению экологической обстановки на предприятиях

1.3. Система мероприятий по улучшению экологической обстановки на предприятиях

Все направления защиты воздушного бассейна можно объединить в 4 большие группы:

– санитарно-технические: сооружение сверхвысоких дымовых труб, установка газопылевого оборудования, герметизация технологического и транспортного оборудования;

– технологические: создание новых технологий, основанных на частично и полностью замкнутых циклах, новых методов подготовки сырья, очищающих его от примесей до вовлечения в производство, замена исходного сырья, замена сухих способов переработки пылящих материалов мокрыми, автоматизация производственных процессов;

– планировочные: создание санитарно-защитных зон вокруг промышленных предприятий, оптимальное расположение промышленных предприятий с учетом розы ветров, вынос наиболее токсичных производств за черту города; рациональная планировка городской застройки, озеленение городов;

– контрольно-запретительные: установление ПДК загрязнителей, ПДВ, запрещение производства отдельных токсичных продуктов, автоматизация контроля за выбросами.

2. Анализ и оценка загрязнений атмосферного воздуха, создаваемого деятельностью локомотивного депо станции Перерва Московской ж/д

2.1. Исходные данные для расчета вредных выбросов в локомотивном депо станции Перерва

В качестве предприятия для анализа и оценки загрязнения атмосферного воздуха рассматривается локомотивное депо станции Перерва Московской железной дороги, впредь именуемое Локомотивное депо или предприятие. Локомотивное депо проводит ремонт, техническое обслуживание электропоездов постоянного тока. На рис. 2.1. приводится карта-схема предприятия и его района расположения. Цифрами на рис. 2.1 обозначены объекты, расположенные в нормативной санитарно-защитной зоне (НС33) предприятия.

Предприятие работает 250 дней в году. Режим работы односменный. В составе предприятия при существующем положении входят следующие производственные цеха и участки, загрязняющие атмосферный воздух:

механический цех, где производят ремонт и изготовление деталей с помощью металлообрабатывающих станков;

кузнечное отделение, в составе механического цеха;

сварочный цех, с постами (отделениями), где осуществляется электродуговая сварка штучными электродами и газовая резка металлов;

лакокрасочное отделение, где осуществляется покраска тепловозов после ремонта;

На предприятии имеется маневровый тепловоз.

Рис. 2.1. Карта-схема района расположения локомотивного депо

В табл. 2.1. представлены графические и метеорологические характеристики размещения предприятия.

Таблица 2.1-Географические и метеорологические характеристики размещения предприятия