Расчет вредных выбросов при нанесении лакокрасочных материалов

2.2.5 Расчет вредных выбросов при нанесении лакокрасочных материалов

Вредные выбросы:

а) аэрозоль краски;

б) Уайт-спирит;

в) ксилол.

В табл. 2.24 представлены исходные данные при покраске вагонов (осуществляемой в локомотивном депо в рамках экипировки локомотивов и вагонов).

Таблица 2.24 - Исходные данные о вредных выбросах при покраске вагонов источник № 0009 (Лак БТ-985)

Расчетные формулы

1.Аэрозоль краски

М=m * f1 * D *Кос*(100 – E1)* 10-9, т/г (24)

G= m1 * f1 * D *Кос*(100 – E1)/106*3.6*t, г/с (25)

где М – валовый выброс аэрозоля краски;

G – максимально разовый выброс аэрозоля краски;

m – количество ЛКМ израсходованного за год, кг;

m1 – максимальное количество ЛКМ израсходованного в течение рабочего дня, кг;

t – количество часов работы в день;

f1 – доля сухой части ЛКМ, %;

D – доля краски, потерянной в виде аэрозоля при различных способах окраски, %;

E1 – эффективность улавливания очистной установкой твердых и жидких частиц, %

При расчете валового и максимально разового выброса аэрозоля краски учтен коэффициент его оседания (Кос) = 0,3 (при длине воздуховода 15 метров)

2. Остальные компоненты ЛКМ

а) при нанесении ЛКМ

Мi=m * f2 *P1*fi *(100 – E2)* 10-11, т/г (26)

Gi= m1 * f2 * P1*fi *(100 – E2)/108*3.6*t, г/с (27)

где М – валовый выброс вредного вещества;

G – максимально разовый выброс вредного вещества;

m – количество ЛКМ израсходованного за год, кг;

m1 – максимальное количество ЛКМ израсходованного в течение рабочего дня, кг;

t – количество часов работы в день;

f2 – доля летучей части ЛКМ, %;

Р1 – доля растворителя, выделяющегося при окраске, %;

fi – содержание i – ого компонента в летучей части ЛКМ, %

E2–эффективность улавливания очистной установкой газообразных и парообразных компонентов, %

б) при сушке нанесенного покрытия

Мi=m * f2 *P2*fi *(100 – E2)* 10-11, т/г (28)

Gi= m1 * f2 * P2*fi *(100 – E2)/108*3.6*t, г/с (29)

где М – валовый выброс вредного вещества;

G – максимально разовый выброс вредного вещества;

m – количество ЛКМ израсходованного за год, кг;

m1 – максимальное количество ЛКМ израсходованного в течение рабочего дня, кг;

t – количество часов работы в день;

f2 – доля летучей части ЛКМ, %;

Р2 – доля растворителя, выделяющегося при сушке, %;

fi – содержание i – ого компонента в летучей части ЛКМ, %

E2 – эффективность улавливания очистной установкой газообразных и парообразных компонентов, %

Примечание:

В том случае, если продолжительность непрерывного процесса окраски составляет менее 20 минут (1200 секунд) значение максимально разового выброса г/с пересчитывается в соответствии с примечанием к (п.2.3 ОНД – 86):

Gi=Gi расч* t/ 1200, г/с (30)

где Giрасч - рассчитанный максимально разовый выброс загрязняющего вещества, г/с;

t – максимальная продолжительность непрерывного процесса окраски, сек.

Производим расчеты:

Аэрозоль краски

М=5400*40*30*0,3*(100-0)*0,000000001=0,194400 т/г

G=14*40*30*0,3*(100-0)/(1000000*3,6*10)=0,0140000 г/с

Уайт – спирит

Нанесение ЛКМ

М=5400*60*25*100*(100-0)*0,00000000001=0,810000 т/г

G=14*60*25*100*(100-0)/(100000000*3,6*10)=0,0583333 г/с

Сушка покрытия

М=5400*60*75*100*(100-0)*0,00000000001=2,430000 т/г

G=14*60*75*100*(100-0)/(100000000*3,6*10)=0,175000 г/с

Таблица 2.25 - Результаты расчета выбросов по источнику № 0009: покраска вагонов (при нанесениеЛКМ)

Таблица 2.26 – Исходные данные о вредных выбросах при покраске вагонов источник № 0009(Эмаль ПФ-115)

Продолжение таблицы 2.26

Расчет производим согласно формул (28-29)

Аэрозоль краски

М=30630*55*30*0,3*(100-0)*0,000000001=0,15161850 т/г

G=81*55*30*0,3*(100-0)/(1000000*3,6*10)=0,111375 г/с

Уайт – спирит

Нанесение ЛКМ

М=30630*45*25*50*(100-0)*0,00000000001=0,7229375 т/г

G=81*45*25*50*(100-0)/(100000000*3,6*10)=0,1265625 г/с

Сушка покрытия

М=30630*45*75*50*(100-0)*0,00000000001=5,1688125 т/г

G=81*45*75*50*(100-0)/(100000000*3,6*10)=0,3796875 г/с

Ксилол

Нанесение ЛКМ

М=30630*45*25*50*(100-0)*0,00000000001=0,7229375 т/г

G=81*45*25*50*(100-0)/(100000000*3,6*10)=0,1265625 г/с

Сушка покрытия

М=30630*45*75*50*(100-0)*0,00000000001=5,1688125 т/г

G=81*45*75*50*(100-0)/(100000000*3,6*10)=0,3796875 г/с

Таблица 2.27 - Результаты расчета выбросов по источнику 0009: покраска вагонов (при нанесении ЛКМ)

Таблица 2.28 - Результаты расчета выбросов по предприятию при нанесении ЛКМ (0009)