Внешнеэкономическая деятельность на ЗАО "Автокомбинат №41"

Внешнеэкономическая деятельность на ЗАО "Автокомбинат №41"

Реферат выполнил: студент гр.7212 Круткин Д.П.

Московский Государственный Индустриальный Университет

Факультет Экономики, Менеджмента и Информационных Технологий

Москва 2002

Понятие внешнеэкономической деятельности.

Связь внешнеэкономической деятельности с международным разделением труда.

Внешнеэкономическая деятельность (ВЭД) государства реализуется через внешние связи. Внешние экономические связи – это система разработанных форм международного сотрудничества государств и их субъектов в различных отраслях экономики.

Субъекты – это отдельные предприятия.

В целях интеграции экономики России в мировую экономику Российская Федерация в соответствии с общепризнанными принципами и нормами международного права участвует в международных договорах о таможенных союзах и свободных экономических зонах.

В настоящее время торговая политика России осуществляется посредством таможенно-тарифного регулирования (экспортные и импортные таможенные тарифы) и нетарифного регулирования (в частности, путем квотирования и лицензирования) внешнеторговой деятельности. Не допускаются иные методы государственного регулирования внешнеторговой деятельности путем вмешательства и установления различных ограничений органами государственной власти. Экспорт и импорт осуществляются без количественных ограничений.

Внешнеэкономическая деятельность предприятия – это совокупность производственных, организационных и коммерческих функций предприятий, ориентированных на экспорт. При этом предприятие как самостоятельное звено экономического процесса может самостоятельно определять формы работ (услуг) на внешнем рынке, самостоятельно выбирать партнеров, самостоятельно определять номенклатуру продукции (услуг) для экспорта, устанавливать свои цены, определять сроки поставки, объем продаж и т.д. и при этом предприятие может открывать валютные счета.

Виды внешнеэкономической деятельности:

1.Внешнеторговая деятельность;

2.Производственная кооперация – вид сотрудничества между иностранными партнерами с технологическим разделением труда. Характерно для обрабатываемой промышленности и для научно-технического сотрудничества, для инвестиционной деятельности, совместно планируется номенклатура продукции, проводятся научные исследования. Отдельно выделяют международное инвестированное сотрудничество. Активно действуют совместные предприятия на базе обмена технологиями.

3.Сотрудничество в области валютной, финансовой деятельности, которая обеспечивает любые международные сделки.

Внешнеэкономической деятельностью занимаются фирмы, которые представляют собой не отдельные предприятия, а объединение ряда предприятий. По виду хозяйственной деятельности и характеру операций фирмы относят к тому или иному направлению в зависимости от того, какая деятельность в общем обороте доминирует.

Международное разделение труда (МРТ) - прямое продолжение общественного разделения труда. Сущность его проявляется в единстве двух процессов производства - его расчленения и объединения. Единый производственный процесс не может не расчленяться на относительно самостоятельные, обособленные друг от друга фазы. Вместе с тем, это одновременно и объединение обособившихся производств, установление взаимодействия между странами, участвующими в МРТ. Существенное значение имеет определенная совокупность факторов природного и общественного характера, которая воздействует на МРТ.

Под влиянием НТР и экономических факторов МРТ постепенно освобождается от предопределенности природными условиями. В настоящее время под влиянием инновационного предпринимательства происходят радикальные изменения в механизме ценообразования, институциональных условиях функционирования рыночной экономики и в структуре производства. Мировое разделение труда в области материального производства все больше основывается не на торговле готовой продукцией, а на движении капитала и капиталовложений. Одним из следствий при этом является усиление роли транснациональных корпораций, несмотря на снижение доли материального производства в общем объеме ВВП.

Основным побудительным мотивом всемирного разделения труда для всех стран мира является их стремление к получению экономических выгод. Реализация выгод получается путем использования закона стоимости, проявляющегося в различиях между национальной и интернациональной стоимостью товаров.

Характеристика предприятия.

Закрытое Акционерное Общество "Автокомбинат №41" основано в 1980 году. Месторасположение – промзона Котляково. Общая площадь территории автокомбината составляет около 3 га. Автокомбинат является юридическим лицом, имеет самостоятельный баланс, расчетный и иные счета в банках, круглую печать со своим наименованием, штамп, бланки, фирменное наименование.

Правовая форма.

ЗАО "Автокомбинат №41" создано в результате приведения в соответствие с Гражданским кодексом РФ и другими законодательными актами Российской Федерации АОЗТ "Автокомбинат №41".

Полное наименование на русском языке – закрытое акционерное общество "Автокомбинат №41".

Общество осуществляет свою деятельность в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации, руководствуясь при этом Гражданским кодексом РФ, Федеральным Законом "Об акционерных обществах" и Уставом.

Место нахождения Общества: Москва, ул. Кантемировская, дом 59а.

Капитал предприятия.

ЗАО "Автокомбинат №41" имеет самостоятельный баланс, два расчетных счета московских банках для проведения денежных операций на территории России и один валютный счет для проведения валютных операций с зарубежными странами.

Уставный капитал Общества разделён на обыкновенные и привилегированные акции. Участие в Обществе иностранных юридических и физических лиц определяется нормативными актами, регулирующими участие иностранного капитала.

Виды деятельности.

Основной задачей ЗАО "Автокомбинат №41" является получение прибыли и удовлетворение общественных потребностей в продукции, работах и услугах, объединение экономических, интеллектуальных и финансовых возможностей и ресурсов акционеров для ведения хозяйственной и иной деятельности. Основной целью деятельности Общества является транспортное обслуживание Москвы и других регионов, обеспечение нужд города в различных перевозках (в частности, перевозка продуктов питания в предприятия социально-культурной сферы: детские дошкольные учреждения, школы, интернаты), расширение комплекса работ в области технического обслуживания и ремонта транспортных средств.

Автокомбинат также предоставляет услуги по изготовлению и размещению рекламной продукции, услуги консалтинга, осуществляет инвестиционную, внешнеэкономическую и другие виды деятельности, но их доля по сравнению с объёмом основной продукции и услуг незначительна.

Особым видом деятельности автокомбината является установка в автомобили газобаллонного оборудования итальянской фирмы "LOVATO", дистрибьютором которой является автокомбинат. Хотя данный вид деятельности не является основным, от него зависит основная деятельность автокомбината, так как весь автопарк автокомбината, используя оборудование фирмы "LOVATO", переведён на газообразное топливо. С целью повышения профессиональных навыков, автокомбинат направляет на стажировку в Италию своих сотрудников.

Автокомбинат осуществляет производственную и посредническую деятельность.

Внешнеэкономическая деятельность непосредственно связана с основной деятельностью автокомбината.

К внешнеэкономической деятельности автокомбината можно отнести:

1. Продажа автомобилей и запасных частей в страны ближнего зарубежья;

2. Поставка из Италии, на правах дистрибьютора, газобаллонного и газозаправочного оборудования фирмы "LOVATO" с дальнейшей установкой на собственные автомобили и на автомобили клиентов и последующим обслуживанием;

3. Стажировка сотрудников автокомбината в Италии;

4. Проведение стажировки и консультаций специалистов из стран ближнего зарубежья;

5. Перевозка и экспедирование грузов в страны ближнего зарубежья.

Далее показана доля внешнеэкономической деятельности автокомбината.

Диаграмма 1. "Доля внешнеэкономической деятельности"

Организационная структура управления и принципы её построения.

Общее число сотрудников автокомбината составляет около 400 человек.

Руководящий состав состоит из Генерального директора, технического директора и его заместителя, начальников отделов, подразделений и служб и их заместителей.

Организационная структура управления включает в себя установление вертикали власти и подразумевает также установление власти руководством отдела или подразделения над отделом и установление власти руководством предприятия над предприятием. Этим достигается качество управления и принятия оперативных решений, что положительно отражается на качестве предоставляемых услуг. Возникающие в процессе деятельности неопределённости решаются, по возможности, на уровне соответствующего отдела. При невозможности устранить неопределённость или какую-либо проблему на уровне отдела или подразделения она переходит на рассмотрение к руководству предприятия.

Особое внимание уделяется соответствию уровня образования сотрудников и занимаемой ими должности. Такой вид контроля позволяет повысить оперативность и эффективность принимаемых решений, что, в свою очередь, позитивно влияет на качество выполнения поставленных задач и на работу автокомбината в целом.

Ниже в таблице показана структура численности сотрудников автокомбината.

Категории рабочих	Численность (чел.)
Руководители	20
Специалисты	52
Рабочие	320
Итого:	392

Таблица 1 "Структура численности сотрудников"

Маркетинг.

Продвижением услуг автокомбината и внешнеэкономической деятельностью занимается служба маркетинга, являющаяся самостоятельной структурой предприятия. Назначение службы маркетинга заключается в следующем:

- Изучение и анализ конъюнктуры рынка, проведение маркетинговых исследований по всем видам деятельности.

- Постоянный оперативный контроль выполнения производственной программы автокомбината по всем видам деятельности.

- Постоянный и непрерывный анализ производственно-хозяйственной деятельности автокомбината.

По результатам анализа производственно-хозяйственной деятельности подготовка и разработка предложений, рекомендаций, для принятия решений Генеральным директором (советом директоров).

- Разработка стратегии развития автокомбината.

Работой с зарубежными партнёрами и составлением договоров совместно со службой маркетинга занимается производственно-технический отдел (ПТО) во главе с техническим директором.

Цели продвижения включают мероприятия по достижению большей конкурентоспособности услуг предприятия, а также по стимулированию спроса путём проведения рекламных кампаний и других мер. Необходимо также укрепить свои позиции на рынке автотранспортных услуг, добиться установлению расценок ниже, чем у конкурентов и увеличить показатели качества.

Факторы, учитываемые при разработке структуры продвижения:

1. Потребители.

Клиентами автокомбината могут быть как крупные компании так и небольшие фирмы и частные лица.

2. Бюджет.

При разработке структуры продвижения услуг и продукции автокомбината определяется размер бюджета, который составляет часть прибыли предприятия.

3. Продукция.

Так как услуги, предлагаемые автокомбинатом являются кокурентноспособными, то это облегчает их продвижение на рынке, проведение рекламных кампаний и производство рекламной продукции. Однако, продвижению и рекламированию подлежат основные услуги автокомбината. Реклама производимой продукции и продукции (услуг), полученной от внешнеэкономической деятельности почти отсутствует.

4. Конкуренция.

Разработка структуры продвижения учитывает возможности конкурентов, их слабые и сильные стороны, а также возможные риски и потери от их деятельности.

5. Средства информации.

Для разработки структуры продвижения услуг предприятия используется информация, полученная из отделов и подразделений предприятия. Непосредственно сбором и систематизацией информации занимается служба маркетинга автокомбината. Эта информация содержит подробное описание услуг подлежащих и не подлежащих продвижению.