3. Ремонт грохота, смазку подшипников, натяжение ремней можно производить только во время полной остановки грохота.
Виды, периодичность и порядок технического обслуживания
Таблица№3
Вид технического обслуживания | Периодичность | Содержание работ |
Проверка правильной эксплуатации | Ежесуточно | Проверить нагрев подшипников по нагреву корпуса. Проверить натяжение ремней. Проверить подсоединение заземления грохота |
Ремонтный осмотр | 1 раз в месяц | Заменить смазку подшипников. Проверить надежность болтовых соединений Проверить надежность крепления ограждения клиноременной передачи. |
Текущий ремонт | 1 раз в месяц | Произвести работы ремонтного осмотра. Проверить пружинные опоры. Заменить изношенные резиновые кольца. |
4. Капитальный ремонт рекомендуется производить один раз в три года.
5. Названные периодичность и порядок технического обслуживания и ремонтов грохота могут быть изменены с учетом особенностей условий его эксплуатации.
6. При сборке составных частей грохота детали должны быть тщательно очищены от грязи.
7. Запрещается производить посадку деталей ударами молотка.
8. Подшипники перед соединением с валом по напряженным посадкам необходимо нагревать в масле до температуры 80—90°С.
9. Смазка грохота производится согласно таблице ( таблица №4) смазки изделия и рисунку №5.
3.3.1 Правила хранения.
1. Грохот должен храниться под навесом на прокладках, предохраняющих его от соприкосновения с землей, от заливания водой. Способ установки грохота на прокладках должен предохранять его от деформаций и повреждений.
2. Неокрашенные обработанные поверхности составных частей грохота законсервированы согласно ГОСТ 9.014-78. для жестких условий (ОЖ) сроком на 3 года, а запасные части — сроком на 5 лет.
3. Если срок хранения превышает сроки консервации, указанные в разделе «Правила хранения», произвести переконсервацию согласно ГОСТ 9.014-78.
Таблица смазки.
Таблица № 4.
Наименование и обозначение изделия (механизма), номера позиций на иллюстрированной схеме смазки | Наименование смазочных материалов и № стандарта (технических условий) на них для эксплуатации | Количество точек смазки | Способ нанесения смазочных материалов | Периодичность проверки и замены смазки | Примечание | ||
При температуре до минус 40°С | При температуре до плюс 40°С | Для длительного хранения | |||||
Подшипник вибратора 1 Подшипник электро-двигателя 2 | Смазка 1 — 13 жировая ГОСТ 1631 -61 | Смазка К-17 ГОСТ 10877-61 | 2 | Шприцем | 2 раза в месяц | 170 г. на точку См. паспорт электродвигателя ВАС – 21 - 4 |
Рис.5--Схема смазки.
3.4 Контроль качества выполнения ремонта.
Проверка технического состояния грохота после ТО и ремонта приведена в таблице № 5.
Проверка технического состояния грохота.
Таблица № 5
Что проверяется и при помощи какого инструмента, приборов и оборудования Методика проверки | Технические требования |
1. Температура смазки подшипников. Проверяется «Методом термометра» по ГОСТ 2933-62 установкой термометра А №3-1°— 160—100 мм ГОСТ 2823—50. | Температура смазки в подшипниках не должна превышать 60° |
2. Готовность грохота к работе. Проверяется проворачиванием двигателя за шкив на валу от руки | Вал должен вращаться свободно, без заеданий |
3. Надежность крепления составных частей. Проверяется внешним осмотром | Резьбовые соединения должны быть предохранены от самоотвинчивания |
4. Предохранение подшипников от проникновения в них пыли, воды, вытекания из них смазки. Проверяется внешним осмотром | |
5. Работа механизма подъема. Проверяется вращением гайки подъемного механизма | Механизм подъема короба должен работать плавно, без заеданий на всей длине винта |
6. Крепление накладных листов для установки вибратора. Проверяется обстукиванием головок заклепок молотком | Закрепочные соединения должны быть плотными. Ослабление заклепок не допускается |
7. Натяжение сита. Проверяется во время обкатки грохота вхолостую при установившемся режиме работы с помощью вибрографа на боковых стенках короба в плоскости, перпендикулярной просеивающей поверхности. | Амплитуда колебаний грохота должна быть равной 2 мм при частоте 1240 колебаний в минуту |
... куски. Для разделения материала на несколько фракции изготовляют многоситовые грохоты. При этом сита компонуются либо по высоте (рис 1, б), либо по длине (рис 1, в). В обоих случаях эффективность классификации и производительность грохота примерно одинакова, на вертикальная компоновка сит занимает меньше места в плане, на больше по высоте, а при горизонтальной наоборот. Ситовые грохоты по ...
... 7. Ленточный конвейер (над конвейером располагается подвесной магнитный сепаратор 12 для исключения случайно попавших в торф металлических включений) подаёт торф в подготовительное отделение на валково-дисковый грохот 4, где происходит классификация исходного сырья. Подрешётный продукт попадает на ленточный конвейер 8 который транспортирует торф на дальнейшую технологическую операцию (сушку) при ...
... вала вибратора с помощью клиноременной передачи. Передаточные ремни натягивают вращением серег, а также винта. 1.4. Эксплуатация машин для сортировки (грохочения) каменных материалов. Вибрационные нагрузки высокой динамичности, образивность перерабатываемого материала, запыленность окружающей среды создают тяжелые условия для работы сортировочных машин. Работоспособность и срок службы ...
... коксовая мелочь и антрацитовый штыб. Коксовая мелочь поставляется крупностью фракций, согласно требованиям, 0-25мм. Аглодобавки. Отходы металлургического производства, поступающие на аглофабрику, должны подготавливаться по месту их образования и соответствовать требованиям, предъявляемым к агломерационной шихте. Окалина и сварочный шлак должны сортироваться и дробится до крупности не более 10мм ...
0 комментариев