Навигация
1.2 Температура воздуха
Составляя характеристику температурного режима в аэропорту Ставрополь, построим графики годового хода среднемесячной, средней максимальной и минимальной температуры, так же абсолютного максимума и минимума. Приложение 1.
Для анализа суточного хода температуры для января и июля построим графики изменения температуры по четырём (3, 9, 15 и 21ч МСК) срокам наблюдения. Для января– Приложение 2, для июня – Приложение 3.
Исходя из графиков температурного режима, можем констатировать, что, 2006 год отмечен характерными температурами для Ставрополя. Продолжительность без морозного периода с 25 марта по 12 ноября. Переход средней температуры через 0°С пришёлся на конец февраля. Переход средней температуры через +5°С в средине марта. Переход средней температуры через +5ºС, зафиксирован в середине ноября. Переход средней температуры через 0°С в декабре. Минимальная температура воздуха была зафиксирована 24 января –27,8°С, максимальная температура воздуха была отмечена 08 августа +39,7°С. Максимальная годовая амплитуда изменения температуры наблюдалась в сентябре от +33,4°С до +3,3°С, минимальная отмечена в феврале от +8,8°С до –10,6°С. Максимальная амплитуда суточного хода температуры наблюдается в июле от +30,8°С до +16,3°С, минимальная в январе, от 0°С до +1,6°С.
Существенного влияния на УВД температура воздуха в 2006 году не оказала.
На выполнение полётов температурный режим оказал некоторое влияние. В летний период при высоких дневных температурах, вводились ограничения по взлётной массе ВС. При этом уменьшалась коммерческая загрузка ВС.
1.3 Влажность воздуха
По психрометрическим таблицам определим характеристики влажности атмосферного воздуха. Измеряя значения температуры воздуха t (сухой термометр) и t' (смоченный термометр), определим упругость водяного пара е (в мбар) и точку росы td в градусах Цельсия, относительную влажность воздуха f.
В основу расчёта положены зависимости насыщающей упругости водяного пара от температуры. Эти зависимости имеют вид:
- для насыщающей упругости водяного пара;
(1)
- для насыщающей упругости над льдом;
(2)
Расчёт таблиц основан на психрометрической формуле для упругости водяного пара вида:
(3)
когда на батисте смоченного термометра вода, и вида:
(4)
В формулах (3) и (4) 
и 
– насыщающие упругости водяного пара над плоской поверхностью чистой воды и чистого льда при температуре смоченного термометра, рассчитанные по формулам (1) и (2)
Относительная влажность f – процентное отношение упругости водяного пара – е к упругости насыщающего водяного пара – Е при той же температуре:
(5)
Для анализа построим графики годового хода упругости водяного пара и относительной влажности воздуха. Приложение 4. И суточного хода упругости водяного пара и относительной влажности воздуха по четырём срокам наблюдения 3; 9; 12; и 21 ч (МСК). Приложение 5 – для января, Приложение 6 – для апреля, Приложение 7 – для июля и Приложение 8 – для октября.
Анализируя годовой ход относительной влажности воздуха и упругости водяного пара можно отметить, что январь и октябрь отличаются повышенной относительной влажностью. Средняя годовая относительная влажность составляет 73,8%. Самая высокая средняя месячная относительная влажность относительная влажность (88%) отмечена в октябре, минимальная (53%) наблюдалась в июле. В период летних суховеев относительная влажность может понижаться до 7%.
Средняя годовая упругость водяного пара составила 9,7 мбар, максимальная среднее месячное значение (16,3 мбар) отмечается в июле, минимальное значение (3,9мбар) – в январе.
Анализируя суточный ход температуры, можно отметить наибольшие величины относительной влажности в вечерние, ночные и утренние часы, а это приводит к образованию туманов именно в эти часы.
1.4 Атмосферное давление
С высотой атмосферное давление уменьшается. Общий закон изменения величины давления с высотой выражается барометрической формулой Лапласа,
где Н – Н0 – разность высот в м;
t°ср – средняя температура слоя воздуха в °С;
Р0 и РН – давление на соответствующих уровнях.
Поэтому давление на уровне измерения было приведено к уровню моря по барометрической формуле Лапласа, так как, относительная высота уровня площадки ОПН – 450м.
Для анализа атмосферного давления построим график годового хода среднего, максимального и минимального давления за каждый месяц. Приложение 9.
На основании графика можно отметить, что среднее годовое давление воздуха составило 1017,1 мбар, что на 4 мбар выше значения давления на уровне моря по стандартной атмосфере. Максимальное давление было отмечено в январе – 1036,6 мбар, минимальное – в августе 998,6 мбар.
Средняя годовая амплитуда атмосферного давления составила – 16,4 мбар. Месяцы с наибольшей амплитудой изменения давления: ноябрь – 22,9 мбар; декабрь – 23,9 мбар.
Похожие работы
... " кат. Ка-32 RA-31007 22.10.05 3/2 Распределение авиационных происшествий в 2005 году по территориальным УГАН и подконтрольным им эксплуатантам показывает, что наиболее неблагоприятное положение с обеспечением безопасности полетов сложилось в Дальневосточном, Приобском, и Саха (Якутском) УГАН. Отмечаются серьезные недостатки в обеспечении безопасности полетов в Западно-Сибирском УГАН, где ...
... Видимость 2км, дождь, дымка, сплошная облачность на высоте 210м. Временами ожидается с 03: 00 по 09: 00 значительная облачность на 150м. 4. Использование аэрологической диаграммы при оценке метеообстановки Для анализа результатов радиозондирования атмосферы и предоставления их в наглядной форме используется аэрологическая диаграмма. Для анализа состояния атмосферы на ней строятся: кривая ...
... на аэродромах могут возникать снежные заносы, что затрудняет, а иногда на какой-то срок и исключает работу авиации. 3.2 Анализ влияние природных условий на авиакатастрофы Рис 1 Природные явления, способствующие возникновению авиакатастроф При составлении диаграмм все метеорологические авиакатастрофы были приняты нами за 100%. При этом в результате расчётов мы выявила, что по причинам ...
... , находящейся сейчас в ведении Аэрофлота. Работая в Отдельной воздухоплавательной группе, имея необходимый опыт летной работы и, в частности, выполнив в 1939 году испытательно-научный полет в стратосферу на стратостате-парашюте СССР ВР-60 "Комсомол", считаем своим долгом продолжить работу по завоеванию стратосферы, будучи уверенными в успешном проведении полета. Мы будем счастливы оправдать Ваше ...
0 комментариев