Навигация
Исследование скорости движения одиночного автомобиля
4264
знака
4
таблицы
6
изображений
3. Исследование скорости движения одиночного автомобиля
Данное исследование проводилось на учебном автомобиле по пути следования учебного маршрута. Движение транспортного средства проходило по маршруту: проспект Комсомольский – ул. Цеховая – проспект Калинина – проспект Космонавтов. Схема данного маршрута отраженна на рисунке 3.
Рисунок 3 – Схема маршрута исследования скорости движения одиночного автомобиля
Данные наблюдений собранны на участке маршрута в период с малой интенсивностью движения. Данные скорости движения одиночного автомобиля сводятся к измерению скорости, расстояния и времени движения (Таблица 3). Упорядоченные данные с таблицы 3 приведены в таблице 4.
Таблица 3 – Данные скорости движения одиночного автомобиля
| Скорость, км/ч | 0 | 60 | 45 | 30 | 15 | Расстояние, км |
|
| Номер измерения | |||||||
| Время измерения, с. | |||||||
| 1 | 33 | 0,3 |
| ||||
| 2 | 54 | 0 |
| ||||
| 3 | 151 | 0,7 |
| ||||
| 4 | 174 | 0 |
| ||||
| 5 | 260 | 0,6 |
| ||||
| 6 | 276 | 0 |
| ||||
| 7 | 285 | 0,2 |
| ||||
| 8 | 303 | 0,3 |
| ||||
| 9 | 412 | 1,0 |
| ||||
| 10 | 435 | 0,2 |
| ||||
| 11 | 535 | 0,9 |
| ||||
| 12 | 583 | 0,5 |
| ||||
| 13 | 621 | 0,4 |
| ||||
| 14 | 632 | 0 |
| ||||
| 15 | 705 | 0,9 |
| ||||
| 16 | 728 | 0,3 |
| ||||
| 17 | 750 | 0,1 |
| ||||
| 18 | 798 | 0,3 |
| ||||
| 19 | 815 | 0,1 |
| ||||
| 20 | 856 | 0,3 |
| ||||
| 21 | 878 | 0,2 |
| ||||
| 22 | 900 | 0 |
| ||||
| 23 | 967 | 0,6 |
| ||||
| 24 | 993 | 0,4 |
| ||||
| 25 | 1008 | 0,1 |
| ||||
| 26 | 1072 | 0,4 |
| ||||
| 27 | 1122 | 0 |
| ||||
| 28 | 1152 | 0,1 |
| ||||
| сумма | 8,9 |
| |||||
Упорядоченные данные приведены ниже (Таблица 4).
Таблица 4 – Упорядоченные данные скорости времени и расстояния
| Скорость транспортного средства, км/ч | Время движения транспортного средства, с. | Расстояние, км |
| 30 | 33 | 0,3 |
| 0 | 21 | 0 |
| 45 | 97 | 0,7 |
| 0 | 23 | 0 |
| 60 | 86 | 0,6 |
| 0 | 16 | 0 |
| 15 | 9 | 0,2 |
| 15 | 18 | 0,3 |
| 45 | 109 | 1,0 |
| 15 | 23 | 0,2 |
| 45 | 100 | 0,9 |
| 60 | 48 | 0,5 |
| 60 | 38 | 0,4 |
| 0 | 11 | 0 |
| 45 | 73 | 0,9 |
| 60 | 23 | 0,3 |
| 30 | 22 | 0,1 |
| 45 | 48 | 0,3 |
| 30 | 17 | 0,1 |
| 45 | 41 | 0,3 |
| 30 | 22 | 0,2 |
| 0 | 22 | 0 |
| 60 | 67 | 0,6 |
| 45 | 26 | 0,4 |
| 30 | 15 | 0,1 |
| 45 | 64 | 0,4 |
| 0 | 50 | 0 |
| 15 | 30 | 0,1 |
Рисунок 4 – График зависимости скорости от времени
Рисунок 4 – График зависимости скорости от расстояния
Похожие работы
Организация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул. 10 лет Независимости Казахстана
... еще одно специфическое свойство – связь с контактной линией. 2.7 Расчет интенсивности движения и состава транспортного потока на перекрестке ул. Карла Маркса и ул. 10 лет Независимости Казахстана Разработка инженерных мероприятий по организации дорожного движения возможна лишь при информации о характере транспортных и пешеходных потоков и условиях, в которых происходит движение. На основе ...
... ; 4. потенциал средств массовой информации, информируя участников дорожного движения о проводимых мероприятиях и освещая результаты. 1 этап Анализ имеющихся статистических данных по условиям дорожного движения на а/д «Подъезд к г. Северодвинску» Историческая справка Строительство автомобильной дороги между Архангельском и Северодвинском началось в 1957г. Устойчивое автодорожное сообщение ...
... нормы закона. Всё вышеуказанное показывает на проблему, требующую систематизации всего нормативно-правового регулирования, отмену абсолютного большинства ведомственных актов и производство государственного надзора за безопасностью дорожного движения исключительно в рамках требований федерального закона. Заключение В завершение настоящей работы можно сделать следующие выводы, а именно: - под ...
... и гибели людей. С позиций юридической психологии целесообразно обратить внимание на ряд важных, как масштабных, так и частных, аспектов обеспечения безопасности дорожного движения. Прежде всего, к ним надо отнести психологию персонала органов и структур, ответственных за организацию и обеспечение безопасности дорожного движения – Государственной инспекции безопасности дорожного движения, ...
0 комментариев