Характеристика станции Доменная

1.2 Характеристика станции Доменная

По характеру станция является технологической, выполняет работы: 1. По уборки жидкого чугуна от доменной печи и перевозка его в сталеплавильные цехи и на разливочные машины. 2. Подача порожних чугуновозных ковшей под желоб доменной печи. 3. Уборка жидкого шлака с печей и перевозка его к шлакоперерабатывающим устройствам. 4. Подача порожних шлаковозных ковшей к желобам доменной печи. 5. Подача вагонов под бункера погрузки Калашниковой пыли, уборка вагонов и отправителей на аглофабрику. 6. Подаче вагонов с огнеупором под литейный двор доменной печи. 7. Подача вагонов под бункера, погрузка и уборка коксовой мелочи и отправление вагонов на аглофабрику.

Станция Доменная делится на два парка. Парки называются в соответствии сторонам доменной печи – чугуновозная и шлаковозная.

С чугуновозной стороны производится налив чугуна, погрузка калашниковой пыли и обслуживание литейного двора. Со шлаковой стороны производится налив шлака производится по графику.

 Станция работает следующих направлениях: 1. станция Заводская сортировочная – однопутный перегон, Маневровый порядок движения. 2. станция Скрапная – однопутный перегон, маневровый порядок движения. 3. Пост – шлакоперерабатывающие устройства – двухпутный перегону, автоблокировка без проходных светофоров.

Для перевозки жидкого чугуна выделено специально второй путь. Один путь для движения порожних ковшей, а другой для груженых. На путях груженых ковшей жидкого чугуна установлены вагонные весы.

На станции работает локомотивы ТГМ-4.

1.   Диспетчерская.

2.   Межстанционная.

3.   межстанционная телефонная.

4.   Распорядительная.

5.   Громкоговорящая.

6.   Радиосвязь.

1.3 Суточная производительность доменного цеха

Суточная производительность доменного цеха определяется по формуле:

Р_ц = Р_дн1+ Р_дн2+… Р_{дн n},где (1)

Р_ц – суточная производительность доменного цеха;

 Р_дн1;Р_дн;Р_{дн n} – производительность каждой доменной печи, т;

Производительность каждой доменной печи определяется по формуле:

Р_дн = V_n/K_n, где (2)

V_n– полезный объём;

K_n – коэффициент использование полезного объёма печи;

Р_дн1 = V_n/K_n=3200/0,49 = 6530,6 т

Р_дн2 = V_n/K_n=3200/0,46=6956,5 т

1.4 Суточный грузооборот доменной печи по шлаку

Грузооборотом называется количество перевозимых тонн груза за единицу времени (за сутки).

Выход шлака на 1 т чугуна составляет 400 кг. Суточный грузооборот по шлаку определяются по формуле:

Q_сут= Р_ц*К_р, где (3)

К_р – расходный коэффициент по шлаку (0,4);

Q_сут= Р_ц*К_р=13487,1*0,4 = 5394,9 т.

Количество шлака отправляемого на перерабатывающее устройство рассчитывается по формуле:

Q_м^пу=(Q_сут*K)/100, где (4)

К – расходный коэффициент показывает распределения груза на отвал и перерабатывающие устройства (К_о=40% - овал; К_гу = 60% - гран установка);

Q_м^пу=(Q_сут*K)/100=(5394,8*40)/100 = 2157,92 т.

Q_м^пу=(Q_сут*K)/100=(5394,8*60)/100 = 3236,88 т.

Результаты расчёта заносятся в ведомость по отправлению шлака.

Таблица 1.- Ведомость по отправлению шлака

Род груза	Куда	Откуда	К%	Qсут	Qмпу
Шлак	Отвал	Доменный цех	40	5394,8	2157,92
Шлак	Гран. устан.	Доменный цех	60	5394,8	3236,88

1.5 Суточный вагонооборот доменного цеха по шлаку

Вагонооборотом называется количество вагонов перевозимых за определённый период времени.

Суточный вагонооборот определяется по формуле:

U_пу= Q^пу/q*K_гр, где (5)

U_пу – количество вагонов в сутки на каждом перерабатывающим установке;

Q^пу – количество шлака отправляемого с перерабатывающих устройств;

q – грузоподъемность ковша;

Q^пу – коэффициент шлака отправляемого на перерабатывающие устройства;

K_гр – коэффициент использование грузоподъёмности;

U_пу= Q^пу/q*K_гр=2157,92/(30*0,88)=82 в.

U_пу= Q^пу/q*K_гр=3236,88/(30*0,88)=122 в.

Результаты расчётов сводим в таблицу 2.

Таблица 2.- Ведомость вагонооборота по отправлению шлака

Род груза	Куда	Откуда	Qпу	Род вагона	q	Kгр	Uв
Шлак	Отвал	Доменный цех	2157,92	Пв	30	0,88	82
Шлак	Гран. Установка	Доменный цех	3236,88	Пв	30	0,88	122

1.6 Определение размеров движения шлаковозных и чугуновозных составов

Размеры движения определяется исходя из трёх условий:

1.   Весовая норма поезда.

2. Условия строгания поезда с места.

3. Обеспечения безопасности движения.

Весовая норма шлаковозного состава определяется по формуле:

Q^р=(F_k-P_сц(w_o^I+i)*10)/(w_o^II+i), где (6)

Q^р – вес состава, т;

F_k– расчётная сила тяги локомотива, кгс (принимаем 220000 для ТГМ4)

P_сц – сцепная масса локомотива (70 т для ТГМ4);

w_o^I – основное удельное сопротивление локомотива (принимаем по таблице 3 кгс/т)

w_o^II – основное удельное сопротивление вагонов (4 кгс/т);

i – уклон (7 пр);

Q^р=(F_k-P_сц(w_o^I+i)*10)/(w_o^II+i)= (220000-70(3+7)*10)/(4+7)*10=1937 т.

2.   Проверяем условие транспортирование поезда с места на основной путь:

3.  

Q_тр=F_ктр/(W_тр+j_тр)-Р_сц, где (7)

F_ктр – сила тяги локомотива при строгании с места, определяется по формуле:

F_ктр=F_к*Y_к, где (8)

Y_к – коэффициент сценария для путей горячей перевозок (0,02);

W_тр – сопротивление строганья с места определения по формуле:

W_тр=(80/q_o)+ W_o^II, где (9)

q_o – средняя для состава нагрузка от оси на рельсы, определяется по формуле:

q_o= q_бр/n, где (10)

q_бр – вес брутто 4-х и 6-и основного вагона, (30 т);

n – количество осей (4);

q_o= q_бр/n=82,3/4 = 20,5 т;

W_тр=(80/q_o)+ W_o^II=(80/20,5)+4=7,9 кгс;

F_ктр=F_к*Y_к=220000*0,02=4400 кгс;

Q_тр=F_ктр/(W_тр+j_тр)-Р_сц=4400/(7,9+7)=295 кгс.

4.         Проверяем обеспечение безопасности движения исходя из обеспечения тормозных усилий, рассчитывается по формуле:

Q_торм=((К_гр*n_ол)/У)-Р_сц, где (11)

К_гр – расчётное тормозное нажатие, т/ось (13,5);

У – тормозной коэффициент (0,04);

n_ол – количество осей локомотива(4);

Q_торм=((К_гр*n_ол)/У)-Р_сц=((13,5*4)/0,04)-70 = 1280 т.

Из трёх полученных значений принимаем наименьшее.

Q_n=1280 т

Количество в составе ковша определяется по формуле:

m=Q_n/q_бр=1280/82,3=15 в (12)

Количество шлаковозных составов в сутки для каждого перерабатывающего устройства определяётся по формуле:

Nc=U^пу/m; где (13)

U^пу – суточный вагонооборот для каждого перерабатывающего устройства;

Nc овал=U^пу/m=82/15=5,4=6 сост.

Nc гран. бас.=U^пу/m=122/15=8,1=9 сост.

14*4 сост = 56 отвал

13*2 сост = 26

11*2 сост. =22 гран. бас.

10*10 сост. = 100